1
VW-Thai Club House / Re: วิธีตั้งไฟ B5
« เมื่อ: พฤศจิกายน 23, 2012, 06:44:28 pm »
ลองปรับจากสวิทซ์ในรถดูหรือยังครับ อยู่ใกล้ๆ กับลูกบิดปิด-เปิดไฟนั่นแหละ คู่อยู่กับสวิทซ์ปรับความสว่างหน้าปัทม์
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
แสดงกระทู้
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
หน้า: [1] 2
2
VW-Thai Club House / Re: ขอคำแนะนำซ่อมแอร์
« เมื่อ: กันยายน 12, 2012, 05:34:39 pm »
ขั้นแรก ลองเช็คดูว่าพัดลมจังหวะสองทำงานหรือไม่ ดูเองได้ยังไม่ต้องเสียเงิน
ถ้าพัดลมทำงานตามปกติค่อยไปหาดูที่สาเหตุอื่น
ถ้าพัดลมทำงานตามปกติค่อยไปหาดูที่สาเหตุอื่น
3
VW-Thai Club House / Re: ถามอาการของเกียร์ PASSAT b5 เครื่องเย็นกระตุก 1 ไป 2 และอธิบายอาการตั้งแต่ตนครับ
« เมื่อ: สิงหาคม 20, 2012, 12:22:04 am »
การเช็คระดับน้ำมันเกียร์ต้องถอดปลั๊กที่อ่างเกียร์ เช็คเองคงยากหน่อยครับ
สาย vag-com คิดว่าอู่โฟล์คส่วนใหญ่น่าจะมีใช้กัน ส่วนผมซื้อเอาไว้ใช้เองตั้งแต่ได้รถมาใหม่ๆ ครับ
สาย vag-com คิดว่าอู่โฟล์คส่วนใหญ่น่าจะมีใช้กัน ส่วนผมซื้อเอาไว้ใช้เองตั้งแต่ได้รถมาใหม่ๆ ครับ
4
VW-Thai Club House / Re: น้ำมันเกียร์ passat ไม่มีก้านวัด
« เมื่อ: สิงหาคม 19, 2012, 08:19:18 pm »
ดูจากที่ถามในอีกกระทู้นึง เข้าใจว่าเป็น B5
การเช็คระดับน้ำมันเกียร์ยุ่งยากหน่อยเพราะต้องถอดปลั๊กที่อ่างเกียร์ แนะนำให้หาอู่ที่ซ่อมโฟล์ค ให้เขาเช็คให้ เลือกอู่ที่มี vag-com ด้วย จะได้หาสาเหตุของปัญหา (ที่ถามไว้ในอีกกระทู้) ไปพร้อมกันเลย
การเช็คระดับน้ำมันเกียร์ยุ่งยากหน่อยเพราะต้องถอดปลั๊กที่อ่างเกียร์ แนะนำให้หาอู่ที่ซ่อมโฟล์ค ให้เขาเช็คให้ เลือกอู่ที่มี vag-com ด้วย จะได้หาสาเหตุของปัญหา (ที่ถามไว้ในอีกกระทู้) ไปพร้อมกันเลย
5
VW-Thai Club House / Re: รบกวนผู้รู้,,, เรื่่องเกียร์ passat highline หน่อยครับ 1.5 V5
« เมื่อ: สิงหาคม 19, 2012, 08:09:37 pm »
หาอู่ที่มี vag-com ให้เขาลองสแกนดูให้ก่อนครับ อาการนี้น่าจะเจอฟอลท์ แล้วค่อยหาทางซ่อมตามสาเหตุ
6
VW-Thai Club House / Re: ถามอาการของเกียร์ PASSAT b5 เครื่องเย็นกระตุก 1 ไป 2 และอธิบายอาการตั้งแต่ตนครับ
« เมื่อ: สิงหาคม 19, 2012, 02:34:04 pm »
ตาม case มาจากเวปโน้นครับ
ถ้าเป็นผมจะลองจากถูกไปหาแพง
1. สแกนด้วย vag-com ดูว่าเจอฟอลท์อะไรหรือไม่ รถผมเคยมีอาการเกียร์เปลี่ยนที่รอบสูงและเป็นๆ หายๆ (แต่ไม่เกี่ยวกับอุณหภูมินะ) พอสแกนดูเจอฟอลท์นี้ครับ "00297 - Gearbox Speed Sensor (G38) 03-10 - No Signal - Intermittent" ปรากฎว่าปลั๊กหลวม พอขยับให้แน่นอาการก็หายไป เซนเซอร์ตัวนี้อยู่ใกล้ๆ ท่อสำหรับเติมน้ำมันเกียร์ครับ
2. ถ้าข้อ 1 ผ่าน ลองเช็คระดับน้ำมันเกียร์ให้แน่ใจว่าถูกต้อง ถ้ามากไปเอาออก น้อยไปเติมให้ได้ระดับ แล้วลองใช้รถดูว่าปัญหาหายไปไหม
3. ถ้าลองตาม 1 และ 2 แล้วไม่สำเร็จค่อยพิจารณารื้อเกียร์
ปล.ระหว่างนี้ควรหมั่นเปิดฝากระโปรงดูน้ำในหม้อพักน้ำ ถ้ามีร่องรอยน้ำมันในหม้อให้หยุดใช้รถ หาช่างทันที
ถ้าเป็นผมจะลองจากถูกไปหาแพง
1. สแกนด้วย vag-com ดูว่าเจอฟอลท์อะไรหรือไม่ รถผมเคยมีอาการเกียร์เปลี่ยนที่รอบสูงและเป็นๆ หายๆ (แต่ไม่เกี่ยวกับอุณหภูมินะ) พอสแกนดูเจอฟอลท์นี้ครับ "00297 - Gearbox Speed Sensor (G38) 03-10 - No Signal - Intermittent" ปรากฎว่าปลั๊กหลวม พอขยับให้แน่นอาการก็หายไป เซนเซอร์ตัวนี้อยู่ใกล้ๆ ท่อสำหรับเติมน้ำมันเกียร์ครับ
2. ถ้าข้อ 1 ผ่าน ลองเช็คระดับน้ำมันเกียร์ให้แน่ใจว่าถูกต้อง ถ้ามากไปเอาออก น้อยไปเติมให้ได้ระดับ แล้วลองใช้รถดูว่าปัญหาหายไปไหม
3. ถ้าลองตาม 1 และ 2 แล้วไม่สำเร็จค่อยพิจารณารื้อเกียร์
ปล.ระหว่างนี้ควรหมั่นเปิดฝากระโปรงดูน้ำในหม้อพักน้ำ ถ้ามีร่องรอยน้ำมันในหม้อให้หยุดใช้รถ หาช่างทันที
7
VW-Thai Club House / Re: ไฟเตือน abs อยู่ๆบางวันก็ติด แต่พออีกวันก็หายไป วันนี้เกิดติดขึ้นมาอีกแล้ว
« เมื่อ: กรกฎาคม 31, 2012, 01:19:19 am »
คุณทนายฯ ผมส่งไฟล์ให้แล้วนะครับ ลองเช็คเมล์ดู
อันนี้เป็นลิงค์ไปที่เว็ปบอร์ดของ audiworld อธิบายวิธีซ่อมไว้คล้ายๆกัน เลยเอามาโพสต์ไว้ตรงนี้ เผื่อเป็นประโยชน์กับสมาชิกท่านอื่นๆด้วย http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1757414
คุณ boone ครับ ขออนุญาตแนะนำว่าตอนนี้ควรสแกนดูให้รู้แน่ว่าเป็นที่เซนเซอร์หรือกล่อง ถ้าเป็นที่กล่องแล้วมีอาการถี่ขึ้น (ไฟเตือนติดบ่อยขึ้น) น่าจะถอดออกมาซ่อมเลย อย่ารอให้ไฟเตือนขึ้นถาวร เพราะถึงตอนนั้นอาจซ่อมไม่ได้แล้ว เนื่องจากความร้อนจากขั้วไฟที่สัมผัสกันไม่สนิทอาจไปทำลายวงจรของบอร์ดได้ ลองอ่านในลิงค์ที่ผมโพสต์ดูนะครับ จะเข้าใจ
อันนี้เป็นลิงค์ไปที่เว็ปบอร์ดของ audiworld อธิบายวิธีซ่อมไว้คล้ายๆกัน เลยเอามาโพสต์ไว้ตรงนี้ เผื่อเป็นประโยชน์กับสมาชิกท่านอื่นๆด้วย http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1757414
คุณ boone ครับ ขออนุญาตแนะนำว่าตอนนี้ควรสแกนดูให้รู้แน่ว่าเป็นที่เซนเซอร์หรือกล่อง ถ้าเป็นที่กล่องแล้วมีอาการถี่ขึ้น (ไฟเตือนติดบ่อยขึ้น) น่าจะถอดออกมาซ่อมเลย อย่ารอให้ไฟเตือนขึ้นถาวร เพราะถึงตอนนั้นอาจซ่อมไม่ได้แล้ว เนื่องจากความร้อนจากขั้วไฟที่สัมผัสกันไม่สนิทอาจไปทำลายวงจรของบอร์ดได้ ลองอ่านในลิงค์ที่ผมโพสต์ดูนะครับ จะเข้าใจ
8
VW-Thai Club House / Re: ไฟเตือน abs อยู่ๆบางวันก็ติด แต่พออีกวันก็หายไป วันนี้เกิดติดขึ้นมาอีกแล้ว
« เมื่อ: กรกฎาคม 30, 2012, 01:36:42 pm »
ยินดีด้วยกับคุณทนายครับ เข้าใจดีถึงความรู้สึกว่าไอ้คำว่า STOP! บนหน้าปัทม์มันน่ารำคาญขนาดไหน
คุณ boone ได้สแกนดูแล้วหรือยังครับว่าเป็นที่กล่องเอบีเอสหรือเซนเซอร์ล้อ ถ้าเป็นที่กล่องและไฟเตือนยังไม่ขึ้นถาวรน่าจะยังพอซ่อมได้นะครับ
เห็นว่าคุณ boone สนใจเรื่องซ่อมผมเลยลองหาจาก ebay ดู พบว่ามีสองแบบครับ
1. ซื้อไฟล์บอกวิธีการและขั้นตอนการซ่อม (เขาจะส่งให้ทางอีเมล์) แล้วซ่อมเอง วิธีนี้น่าสนใจเพราะค่าไฟล์ไม่ถึง 200 บาท (2.99 ปอนด์) ถ้ามีฝีมือด้านอิเล็คโทรนิคส์ หรือหาช่างที่มีฝีมือได้ (ช่างซ่อมโทรศัพท์มือถือน่าจะทำได้) น่าลองดูซักตั้ง
2. ส่งกล่องไปให้เขาซ่อม ค่าซ่อมรวมค่าส่งกลับมาให้เรา เริ่มต้นที่ราวๆ 4000+- แต่ยังไม่รวมค่าส่งกล่องไปให้เขา วิธีนี้น่าถูกกว่าซื้อของมือสอง (จาก ebay) อยู่ราวๆ 1000-2000 บาท (ราคาของมือสองรวมค่าขนส่งประมาณ 5500-8500)
ผมส่งลิงค์มาให้ด้วย ลองพิจารณาดูนะครับ http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=passat+abs+repair&LH_PrefLoc=2&_sop=15
ปล. ตอนที่กล่องของผมมีปัญหาก็ลองส่งให้ช่างในไทยซ่อมแล้วแต่ไม่สำเร็จ เพราะวงจรข้างในใหม้ ไม่รู้ว่าเกิดจากที่ปล่อยให้มีอาการนานเกินไปหรือเปล่า ช่วงนั้นผมลองหาวิธีซ่อมจากเน็ตได้ไฟล์วิธีซ่อมมา แต่ทำเองไม่เป็น ถ้าคุณ boone สนใจก็ pm หรือ sms เบอร์ำอีเมล์มาผมจะส่งไฟล์ให้ แต่ก็ไม่รู้ว่าจะเป็นแบบเดียวกับที่เขาบอกขายตามข้อ 1 หรือเปล่า
คุณ boone ได้สแกนดูแล้วหรือยังครับว่าเป็นที่กล่องเอบีเอสหรือเซนเซอร์ล้อ ถ้าเป็นที่กล่องและไฟเตือนยังไม่ขึ้นถาวรน่าจะยังพอซ่อมได้นะครับ
เห็นว่าคุณ boone สนใจเรื่องซ่อมผมเลยลองหาจาก ebay ดู พบว่ามีสองแบบครับ
1. ซื้อไฟล์บอกวิธีการและขั้นตอนการซ่อม (เขาจะส่งให้ทางอีเมล์) แล้วซ่อมเอง วิธีนี้น่าสนใจเพราะค่าไฟล์ไม่ถึง 200 บาท (2.99 ปอนด์) ถ้ามีฝีมือด้านอิเล็คโทรนิคส์ หรือหาช่างที่มีฝีมือได้ (ช่างซ่อมโทรศัพท์มือถือน่าจะทำได้) น่าลองดูซักตั้ง
2. ส่งกล่องไปให้เขาซ่อม ค่าซ่อมรวมค่าส่งกลับมาให้เรา เริ่มต้นที่ราวๆ 4000+- แต่ยังไม่รวมค่าส่งกล่องไปให้เขา วิธีนี้น่าถูกกว่าซื้อของมือสอง (จาก ebay) อยู่ราวๆ 1000-2000 บาท (ราคาของมือสองรวมค่าขนส่งประมาณ 5500-8500)
ผมส่งลิงค์มาให้ด้วย ลองพิจารณาดูนะครับ http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=passat+abs+repair&LH_PrefLoc=2&_sop=15
ปล. ตอนที่กล่องของผมมีปัญหาก็ลองส่งให้ช่างในไทยซ่อมแล้วแต่ไม่สำเร็จ เพราะวงจรข้างในใหม้ ไม่รู้ว่าเกิดจากที่ปล่อยให้มีอาการนานเกินไปหรือเปล่า ช่วงนั้นผมลองหาวิธีซ่อมจากเน็ตได้ไฟล์วิธีซ่อมมา แต่ทำเองไม่เป็น ถ้าคุณ boone สนใจก็ pm หรือ sms เบอร์ำอีเมล์มาผมจะส่งไฟล์ให้ แต่ก็ไม่รู้ว่าจะเป็นแบบเดียวกับที่เขาบอกขายตามข้อ 1 หรือเปล่า
9
VW-Thai Club House / Re: ยางรถ สำหรับถนน เปียก สามรุ่นนี้ รุ่นไหนน่าใช้สุดครับ
« เมื่อ: กรกฎาคม 27, 2012, 02:34:42 pm »
ขอถามแจมหน่อยนะครับ ปัจจุบันใช้ gr-80 อยู่ กำลังจะถึงกำหนดต้องเปลี่ยนแล้ว
รบกวนคุณนุ้ยช่วยเปรียบเทียบ gr-80 กับ gr-90 หน่อยครับ โดยเฉพาะเรื่องความนุ่มเงียบและความทนทาน ต่างกันมากไหมครับ
รบกวนคุณนุ้ยช่วยเปรียบเทียบ gr-80 กับ gr-90 หน่อยครับ โดยเฉพาะเรื่องความนุ่มเงียบและความทนทาน ต่างกันมากไหมครับ
10
VW-Thai Club House / Re: ไฟเตือน abs อยู่ๆบางวันก็ติด แต่พออีกวันก็หายไป วันนี้เกิดติดขึ้นมาอีกแล้ว
« เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2012, 03:53:18 pm »
เบอร์ผม 0แปดหนึ่งเจ็ด08แปดเก้า0สอง
ถ้ามีอะไรที่พอจะช่วยได้ก็ยินดีครับ แต่ถ้าโทรไปแล้วไม่รับก็อย่าเพิ่งเคืองกันนะ เวลาอยู่บ้านผมไม่ค่อยจะเอาโทรศัพท์ไว้ใกล้ตัว
ถ้ามีอะไรที่พอจะช่วยได้ก็ยินดีครับ แต่ถ้าโทรไปแล้วไม่รับก็อย่าเพิ่งเคืองกันนะ เวลาอยู่บ้านผมไม่ค่อยจะเอาโทรศัพท์ไว้ใกล้ตัว
11
VW-Thai Club House / Re: ลูกปืนล้อหน้า
« เมื่อ: กรกฎาคม 23, 2012, 03:45:49 pm »
เคยเปลี่ยนของเทียบครับ เพราะเช็คแล้วราคาถูกกว่าของแท้ที่โทรถามศูนย์มากกว่าเท่าตัว
ตอนเปลี่ยนช่างชี้ให้ดูว่าร่องที่ตลับไม่เหมือนของแท้ติดรถ(ที่ถอดออกมา)แต่ก็ใส่แทนได้ เพียงแต่คงใช้ได้ไม่นานเท่าของแท้(ช่างบอก) จำไม่ได้แล้วว่าร่องนั่นสำคัญยังไง
ลองพิจารณาดูครับ
ตอนเปลี่ยนช่างชี้ให้ดูว่าร่องที่ตลับไม่เหมือนของแท้ติดรถ(ที่ถอดออกมา)แต่ก็ใส่แทนได้ เพียงแต่คงใช้ได้ไม่นานเท่าของแท้(ช่างบอก) จำไม่ได้แล้วว่าร่องนั่นสำคัญยังไง
ลองพิจารณาดูครับ
12
VW-Thai Club House / Re: ไฟเตือน abs อยู่ๆบางวันก็ติด แต่พออีกวันก็หายไป วันนี้เกิดติดขึ้นมาอีกแล้ว
« เมื่อ: กรกฎาคม 22, 2012, 08:48:07 pm »
ไม่ทราบว่าใช้รถอะไรครับ
ถ้าเป็น B5 จากประสบการณ์คือไฟจะติดบ่อยครั้งขึ้น จากติดบ้างไม่ติดบ้างในที่สุดก็จะติดตลอด และจะมีข้อความเตือนบนจอ MFA ตลอดเวลา ถอดปลั๊กที่กล่อง ABS ออกก็ไม่ช่วยอะไรเพราะระบบจะเตือนว่า ABS ไม่ทำงาน สุดท้ายต้องหากล่อง ABS มาเปลี่ยน
ถ้าคุณ boone ใช้ B5 เหมือนกัน ลองสแกนด้วย vag-com ดู ถ้าฟอลท์ที่เจอเป็นเรื่องเกี่ยวกับเซนเซอร์ก็น่าจะแก้ไขได้ไม่ยาก (และไม่แพง) แต่ถ้าเกี่ยวกับกล่องผมแนะนำให้รีบหาช่างซ่อมด่วน เพิ่งจะมีอาการอาจพอซ่อมได้
ระหว่างนี้ก็ลองมองหาอะไหล่ไว้ด้วยครับ เพราะหายากพอควร ผมเองต้องสั่งมือสองจาก ebay แน่ะ
ขอให้โชคดีครับ
ถ้าเป็น B5 จากประสบการณ์คือไฟจะติดบ่อยครั้งขึ้น จากติดบ้างไม่ติดบ้างในที่สุดก็จะติดตลอด และจะมีข้อความเตือนบนจอ MFA ตลอดเวลา ถอดปลั๊กที่กล่อง ABS ออกก็ไม่ช่วยอะไรเพราะระบบจะเตือนว่า ABS ไม่ทำงาน สุดท้ายต้องหากล่อง ABS มาเปลี่ยน
ถ้าคุณ boone ใช้ B5 เหมือนกัน ลองสแกนด้วย vag-com ดู ถ้าฟอลท์ที่เจอเป็นเรื่องเกี่ยวกับเซนเซอร์ก็น่าจะแก้ไขได้ไม่ยาก (และไม่แพง) แต่ถ้าเกี่ยวกับกล่องผมแนะนำให้รีบหาช่างซ่อมด่วน เพิ่งจะมีอาการอาจพอซ่อมได้
ระหว่างนี้ก็ลองมองหาอะไหล่ไว้ด้วยครับ เพราะหายากพอควร ผมเองต้องสั่งมือสองจาก ebay แน่ะ
ขอให้โชคดีครับ
13
VW-Thai Club House / Re: รบกวนหน่อยค่ะ passat ปี2001 ซ่อมไปหลายแล้วค่ะ แอร์ ต่อมาก็มีไฟ Check coolant อีก
« เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2012, 06:55:30 pm »
ขอวิเคราะห์ (เดา) บ้างนะครับ เพราะใช้ B5 และเคยเจออาการแอร์ไม่เย็นเหมือนกัน
1. พัดลมไฟฟ้าจังหวะสองไม่ทำงาน => แรงดันในคอมแอร์สูงเกิน => ระบบตัดการทำงานของคอมเป็นบางจังหวะ ทำให้บางทีความเย็นก็หายไปดื้อๆ
การแก้ไข ให้ช่างโฟล์คเช็คดูว่าเป็นที่พัดลม หรือรีเลย์ หรือสายไฟ ถ้าต้องเปลี่ยนพัดลมไฟฟ้า ราคาเมื่อต้นปี ของใหม่ประมาณ 4300 มือสองไม่แนะนำ
2. น้ำหายเพราะมีจุดรั่วในระบบ แต่ไม่น่าจะรั่วที่แป๊ปเหล็ก ที่เคยเจอคือ หม้อพักน้ำมีรอยร้าว, โอริงของท่อยางเส้นบน
การแก้ไข ให้ช่างโฟล์คเช็คดูว่าจุดรั่วอยู่ที่ไหนแน่ ถ้าเป็นหม้อพักน้ำ ราคาของใหม่ประมาณ 1000+- ถ้าเป็นโอริงก็ไม่กี่บาท ถ้าเป็นที่ท่อยางเส้นบน ราคาเมื่อเร็วๆนี้ ของใหม่ประมาณ 1500 มือสองไม่แนะนำ
3. น้ำในกระป๋องน้ำฉีดกระจกหาย ที่เคยเจอคือข้อต่อตรงก้นกระป๋องแตก ช่างโฟล์ค (ที่ดีๆ) น่าจะซ่อมให้ได้ แต่ถ้าซ่อมไม่ได้จริงๆ ราคาของใหม่น่าจะไม่เกิน 1000 มือสองคงถูกกว่านั้น
สำหรับแอร์ แนะนำให้หาช่างโฟล์คที่เก่งเรื่องแอร์ตรวจดูทั้งระบบให้อีกครั้ง เพราะเห็นบอกว่าช่างแอร์คนที่สองเปลี่ยนคอยล์เย็นแล้วติดวาวล์เพิ่มให้ แสดงว่าช่างไม่ชำนาญแอร์รถโฟล์ค เพราะแอร์รุ่นนี้ไม่มีวาวล์ที่คอยล์เย็น และการเปลี่ยนคอยล์เย็นของรุ่นนี้ต้องถอดคอนโซลหน้าออก ถ้าไม่ชำนาญอาจไปกระทบกระเทือนระบบสายไฟ และเซ็นเซอร์ต่างๆได้
1. พัดลมไฟฟ้าจังหวะสองไม่ทำงาน => แรงดันในคอมแอร์สูงเกิน => ระบบตัดการทำงานของคอมเป็นบางจังหวะ ทำให้บางทีความเย็นก็หายไปดื้อๆ
การแก้ไข ให้ช่างโฟล์คเช็คดูว่าเป็นที่พัดลม หรือรีเลย์ หรือสายไฟ ถ้าต้องเปลี่ยนพัดลมไฟฟ้า ราคาเมื่อต้นปี ของใหม่ประมาณ 4300 มือสองไม่แนะนำ
2. น้ำหายเพราะมีจุดรั่วในระบบ แต่ไม่น่าจะรั่วที่แป๊ปเหล็ก ที่เคยเจอคือ หม้อพักน้ำมีรอยร้าว, โอริงของท่อยางเส้นบน
การแก้ไข ให้ช่างโฟล์คเช็คดูว่าจุดรั่วอยู่ที่ไหนแน่ ถ้าเป็นหม้อพักน้ำ ราคาของใหม่ประมาณ 1000+- ถ้าเป็นโอริงก็ไม่กี่บาท ถ้าเป็นที่ท่อยางเส้นบน ราคาเมื่อเร็วๆนี้ ของใหม่ประมาณ 1500 มือสองไม่แนะนำ
3. น้ำในกระป๋องน้ำฉีดกระจกหาย ที่เคยเจอคือข้อต่อตรงก้นกระป๋องแตก ช่างโฟล์ค (ที่ดีๆ) น่าจะซ่อมให้ได้ แต่ถ้าซ่อมไม่ได้จริงๆ ราคาของใหม่น่าจะไม่เกิน 1000 มือสองคงถูกกว่านั้น
สำหรับแอร์ แนะนำให้หาช่างโฟล์คที่เก่งเรื่องแอร์ตรวจดูทั้งระบบให้อีกครั้ง เพราะเห็นบอกว่าช่างแอร์คนที่สองเปลี่ยนคอยล์เย็นแล้วติดวาวล์เพิ่มให้ แสดงว่าช่างไม่ชำนาญแอร์รถโฟล์ค เพราะแอร์รุ่นนี้ไม่มีวาวล์ที่คอยล์เย็น และการเปลี่ยนคอยล์เย็นของรุ่นนี้ต้องถอดคอนโซลหน้าออก ถ้าไม่ชำนาญอาจไปกระทบกระเทือนระบบสายไฟ และเซ็นเซอร์ต่างๆได้
14
VW-Thai Club House / Re: บี 5 ไฟความร้อนเตือนแต่อุณหภูมิปกติ
« เมื่อ: กรกฎาคม 12, 2012, 11:55:18 pm »
เอาไขควงแฉกไขน็อตที่ยึดกระปุกพักน้ำออก ค่อยๆ ยกกระปุกให้เผยอขึ้นจะเห็นปลั๊กเซ็นเซอร์ระดับน้ำอยู่ใต้กระปุก ลองเช็คดูว่าหลุดหลวมหรือไม่ เช็คสายปลั๊กด้วยว่าเปลือกมีกรอบแตกไหม
ขอให้โชคดีครับ
ขอให้โชคดีครับ
15
VW-Thai Club House / Re: คูลแลนท์ของ VW ใช้กี่กระป๋องครับ
« เมื่อ: มิถุนายน 26, 2012, 10:35:39 pm »
สำหรับ B4 ใช้ 2 ขวด 3 ลิตร ผสม น้ำยา3:น้ำ4 จะได้ 7 ลิตร น่าจะพอนะครับ รถผม B5 ใช้(น้ำยาผสมน้ำแล้ว)ทั้งหมด 5.5 ลิตรครับ
ว่าแต่ไม่ลองดูที่เต่าทองหรือพรประสิทธิ์ล่ะครับ รู้สึกจะถูกกว่า 450 เยอะอยู่
ว่าแต่ไม่ลองดูที่เต่าทองหรือพรประสิทธิ์ล่ะครับ รู้สึกจะถูกกว่า 450 เยอะอยู่
หน้า: [1] 2