• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    แสดงกระทู้

    This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


    Messages - narongatts

    หน้า: [1] 2
    1
    ขอบคุณมากครับ เบื่อต้องเข้าเมืองเหมือนกันครับ

    2
    VW-Thai Club House / Re: นำฝากเอาไว้....เพื่อเป็นแนวทางครับ
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 07, 2018, 06:02:23 pm »
    ผมก็เข้ามาดูเรื่อยๆ ครับค้นหาข้อมูลเก่าๆ ง่ายดี

    3
    VW-Thai Club House / Re: น้ำยา coolant
    « เมื่อ: มกราคม 30, 2017, 12:41:43 pm »
    ตอบตามประสบการณ์ครับ
    ผมอยู่บ้านนอกไม่มีของโฟล์คขายก็ต้องเอาของยี่ห้อรถเจ้าตลาดแบบผสมเสร็จมาใช้
    พอถึงเวลาเปลี่ยนปั้มน้ำถอดออกมาจะไม่มีคราบสนิมแดงๆ เกาะที่ปั้มหรือวาล์วน้ำเลย
    แต่มีครั้งหนึ่ง ผมใส่น้ำเพียวๆ กะว่าแค่ชั่วคราว
    แค่ประมาณสองสัปดาห์ก็มีคราบสนิมแดงเริ่มเกาะที่วาล์วน้ำแล้ว
    (ปั้มน้ำกับวาล์วน้ำเปลี่ยนพร้อมกัน)
    ถ้าใส่น้ำอย่างเดียวซักปีนึง ผมว่าหม้อน้ำอาจผุจนรั่วได้

    สรุป ใส่ดีกว่าครับจะแบบผสมเสร็จหรือแบบผสมน้ำเองก็ยังดีกว่าไม่ใส่เลย

    4
    ขออภัยด้วยนะครับ ที่หาอะไหล่ให้ไม่ได้
    หาไม่เจอจริงๆ ถ้าเจอแล้วจะส่งเข้าโรงกลึงทำออกมาซัก 4-5 ชิ้นเลย

    5
    VW-Thai Club House / Re: น้อมส่งเสด็จสู่สวรรคาลัย
    « เมื่อ: ตุลาคม 14, 2016, 01:19:37 pm »
    ขอรำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณอันหาที่เปรียบมิได้
    ขอน้อมส่งเสด็จสู่สวรรคาลัย
    ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป

    6
    ขออภัยด้วยนะครับที่ยังหาไม่เจอเลย เดี๋ยวจะกลับไปหาอีกรอบครับ
      :-\

    7
    VW-Thai Club House / Re: SKoda Fabia 19.TDI
    « เมื่อ: สิงหาคม 09, 2016, 11:08:37 am »
    ส่วนตัวคิดว่า
    -ช่วงล่างน่าจะใช้ร่วมกับ VW Golf, vento ได้
    -เครื่องยนต์ดีเซลทนทานเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
    แต่รุ่นนี้ไม่มีเทอร์โบ จึงน่าจะอืดๆ หน่อย
    -อะไหล่เครื่องยนต์ใช้ร่วมกับ VW ได้ครับ
    เช่น กรองเครื่อง,กรองดีเซล,สายพานไทม์มิ่ง,
    รวมถึงไส้ในเกือบทั้งหมด
    -น่าห่วงที่สุดคือ body parts ในไทยหายากแน่นอนครับ

    8
    VW-Thai Club House / Re: อยากไปเล่น vw t3ขอคำแนะนำด้วยครับ
    « เมื่อ: พฤศจิกายน 04, 2015, 08:31:56 am »
    เคยมองๆไว้อยู่เหมือนกันครับ
    แต่ดูแล้วยังไม่เหมาะสำหรับตอนนี้
    รอให้มีเงินเหลือๆกว่านี้ก่อน
    ค่อยปั้นไว้ขับเที่ยวซักคัน

    9
    VW-Thai Club House / Re: วิทยุ B4
    « เมื่อ: ตุลาคม 16, 2015, 12:37:01 pm »
    วิทยุ Golf 3 ของผม บิดกุญแจดับเครื่องแล้วยังฟังต่อได้อีก
    พอดึงกุญแจออกถึงดับ แต่พอเสียบกุญแจเข้าไปใหม่ก็ติดอีกครับ
    ไม่ต้องบิดกุญแจซักคลิ๊กเลย

    10
    VW-Thai Club House / Re: Vento น้ำมันเครื่องแห้ง
    « เมื่อ: ตุลาคม 16, 2015, 08:31:40 am »
    เปิดฝาสูบทั้งทีก็ถือโอกาสบดวาล์ว+ล้างถ้วยไฮดรอลิคพร้อมเลย
    แล้วจะรู้สึกว่ารถมีเรี่ยวแรงมากขึ้น
    เปิดฝาทีก็ต้องเตรียม
     1.ปะเก็นฝาสูบ                  1 แผ่น
     2.น็อตฝาสูบ                   10 ตัว  (อันนี้น่าจะใช้ของเดิมได้ ถ้าไม่ใช่แบบ Torque To Yield)
     3.สายพาน Timing            1 เส้น
     4.ลูกรอกสายพาน Timing    1 ตัว (ถ้ายังไหวก็ ใช้ของเดิมได้)
     5.ปะเก็นไอดี                   1 แผ่น
     6.ปะเก็นไอเสีย                 4 ชิ้น
     7.ยางตีนวาล์ว                   8 ชิ้น
     8.น้ำมันเครื่อง
     9.น้ำยาหล่อเย็น
    10.ปั้มน้ำ
    แบ่งปันข้อมูลครับ แต่ผมเปิดที ผมเปลี่ยนตามนี้แล้วใช้ยาวๆ สบายใจ

    11
    ซื้อ - ขาย / Re: ตามหาเพลาขับ t4
    « เมื่อ: ตุลาคม 16, 2015, 08:10:52 am »
    เยี่ยมครับ Made In Thailand ด้วย

    13
    VW-Thai Club House / Re: 88 วัน 58 จังหวัด กว่า 7,000 กม.
    « เมื่อ: ตุลาคม 07, 2015, 08:36:39 am »
    สุดยอดจริงๆครับ

    14
    VW-Thai Club House / Re: 2E กับ AGG ต่างกันอย่างไร
    « เมื่อ: กันยายน 28, 2015, 11:11:50 am »
    ขอบคุณครับ ถ้างั้นคงเลือก AGG
    ที่ได้ความสดกว่า น่าจะประหยัดกว่าด้วยนะครับ
     

    15
    VW-Thai Club House / 2E กับ AGG ต่างกันอย่างไร
    « เมื่อ: กันยายน 24, 2015, 09:26:10 am »
    อยากทราบว่า 2 เครื่องนี้ต่างกันยังไงบ้างครับ
    ทราบแต่ 2,000 cc. เหมือนกัน แต่อย่างอื่นไม่ทราบเลยครับ
    แล้วอะไหล่ใช้ร่วมกันได้หรือเปล่า
    รบกวนผู้รู้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

    หน้า: [1] 2