อับเดทความคืบหน้าครับ ผมไปเปลี่ยนมาแล้วครับ Timing belt สำหรับรถผม ช่างข้างๆบ้าน เขาคิดค่าอุปกรณ์และค่าแรงทั้งหมดรวม แปดหมื่นห้าพันเยนครับ ใช้เวลาเกือบอาทิตย์ คือผมเปลี่ยนก่อนปีใหม่ ที่อู่เขาเลยรถเยอะมาก ส่วนใหญ่ก็เรื่องเปลี่ยนยางแบบธรรมดา ไปใช้ยางแบบที่ลุยหิมะได้ เลยทำให้ช่วงใกล้ปีใหม่ รถเข้าอู่กันเยอะมาก

อยากเล่าความเป็นช่างของคนญี่ปุ่นเพิ่มนิดหน่อย คือผมเองก็เป็นพ่อค้าขายของ เรื่องรถก็พื้นๆแหล่ะครับ ไม่กระดิกหูเท่าไร พอผมเอารถไปเปลี่ยน Timing belt ผมก็อยากจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรคไปพร้อมกันซ่ะเลย จะได้นับหนึ่งใหม่กันง่ายหน่อย

แต่ช่างเขาไม่เห้นด้วย เขาไม่ยอมเปลี่ยนให้ซ่ะงั้น เขาบอกว่า น้ำมันเกียร์จะเปลี่ยนมันทำไม ในเมื่อมันยังใช้งานได้ดีเป็นปกติ เขาห่วงว่าเปลี่ยนไปแล้ว เกียร์มันจะเข้ายากกว่าและอาจจะไม่เป็นปกติซ่ะอีก ผมฟังแล้วงงๆครับ ทำไมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วมันจะอาจจะ (เขาใช้คำว่าอาจจะ) ไม่เหมือนเดิม เลยเถียงกันไปมา ช่างเลยติดต่อกลับไปที่เจ้าของเดิม เพื่อสอบถามเรื่องเกียร์ของรถคันนี้ เจ้าของเดิมก็ยืนยันว่าเกียร์ยังใช้งานได้ดี ไม่เคยมีปัญหาอะไร ตกลงช่างไม่เปลี่ยนให้ครับ สุดท้ายผมต้องยอมรับความคิดเห็นของช่างไปแบบเงียบๆ

และเรื่องน้ำมันเบรคช่างก้ไม่เปลี่ยนให้อีก เขาบอกว่า รถคันนี้อีกไม่นานก็ถึงเวลาตรวจสภาพเพื่อเสียภาษีรถอยู่แล้ว ถึงตอนนั้นช่างที่ตรวจสภาพรถ เขาก็จะจัดการเรื่องต่างๆที่จำเป็นต้องเปลี่ยนให้เอง และน้ำมันเบรคของรถโดยทั่วๆไปในญี่ปุ่น สองปีก็ต้องเปลี่ยน อันนี้ของแน่อยู่แล้ว ผมเลยประหยัดไปได้อีก ก็ประทับใจช่างไปแบบงงๆครับ ไม่รู้ดีหรือไม่ดี แต่ต้องตามเขาแหล่ะ ไม่มีไรครับ แค่เล่าให้ฟังว่า เรื่องแบบนี้มันก็มีเกิดขึ้นน่ะสำหรับประเทศมหาอำนาจเรื่องรถยนต์ เราคงต้องทำความเข้าใจอีกเยอะเลย

ขอบคุณครับคุณชัย ที่แนะนำมา

คงต้องเข้าไปที่ศูนย์รถแหล่ะครับ คู่มือไม่ได้ทำไรมากเลย เหมือนกับทำกันข้างนอกมากกว่า ไม่ได้มีบันทึกอะไรเลยครับ นอกจากช่วงห้าปีที่แล้ว ช่วงนั้นมีเปลี่ยนตามระยะปกติ แต่หลังๆมานี่ ไม่มีเลยครับ

ขอบคุณมากๆ