ผมอยู่ภูเก็ต รถ vento อยู่กรุงเทพ จอดใว้ที่ condo ใว้ให้ลูกใช้ตั้งแต่ขึ้นไปเรียน เลยต้องอาศัยร้านซ่อมช่วยดูแล

เท่าที่ใช้มาครึ่งปี ก็พอใจครับ เกียร์ avv กับล้อ ยาง 215/70-16  ที่ความเร็ว 100km/h@3100 rpm  อัตราเร่งดีพอควรเพราะมีแรงบิดมากกว่าเครื่องเดิม ผมลงรูปใว้ที่ type2shop.ครับเรื่อง t3 แปลงเครื่องญี่ปุ่นได้มัยครับ ลองเข้าไปดูก่อน ถ้าจะวางจริง คุยกันได้ครับ ด้วยความยินดี

ขอบคุณครับ เปิดได้แล้ว ได้วืธีจาก web เมืองนอก บอกวิธีที่จะเปิดได้จนกว่าจะซ่อมเสร็จ ยังนึกน้อยใจเลยว่าไม่มีใครเข้ามาบอกวิธี บังเอิญลูกชายขับเข้าไปที่ปั้มน้ำมันแล้วฝาถังไม่ได้ ผมอยู่ต่างจังหวัดไม่รู้จะช่วยได้ยังไง แต่ขอบคุณอีกครั้งครับ ผมใช้ t3 syncro  vw เหมือนกัน

ถ้าจะคบกับดีเซลต้องเอาทั้งเครื่องและเกียรที่มาด้วยกันครับ เพราะรอบเครื่องต่างกันมาก ถ้าใช้เกียรเดิมที่เป็นเครื่องแบนซิน ต้นดี ปลายหายครับ อัตราทดเกียร แบนซิน ดีเซลต่างกันมาก เครื่องดีเซล vw ค่อนข้างหายาก ผมใช้ vw t3 syncro  หาเครื่อง vw ดีเซลไม่ได้เลยไปคบกับ toyota 3ct lucida วางมาร่วมปีแล้ว หลังวาง ภูเก็ต กรุงเทพ 2 รอบแล้ว ต้องขยายยางช่วย  215x70/16  ปลายจะสุดที่ 120 km/h  ปกติความเร็วที่ใช้งานจริงๆ 90-110 km/h ครั้งสุดท้าย aaz 1.9td อยู่ที่ 45,000 บาทครับ