รบกวนสอบถาม Golf 3 บิดกุญแจเปิดประตูแล้วมีเสียงลม จนเข้ามานั่งแล้ว เสียงลมที่มันดันล็อกประตูยังดังอยู่เลย นานประมาณ 20-30 วินาที ถึงจะหยุด เป็นด้านขวา ถ้าจอดรถนานๆ จะดังนาน ถ้าเปิดแล้วปิดแล้วลองเปิดจะดังไม่นานเหมือนลมที่เก็บไว้หมดเลยดังไม่นานเท่าเปิดประตูใหม่ๆ
1. ต้องซ่อมยังไง
2. ถ้ายังไม่ไปทำจะเป็นอะไรหรือเปล่าคะ

ขอบคุณคะ

ท่อลมรั่วตรงที่มีเสียงนั่นแหละครับ
1. ซ่อมตามสมควร (ขออภัย...ไม่รู้จะตอบยังไงดี  ) อาการแค่นี้ช่างซ่อม VW ทั่วไปก็ซ่อมได้
2. ปั๊มลมจะเสียก่อนวัยอันควร ทำให้จ่ายแพง

ตอนเช้าติดเครื่องใหม่จะดังชัด
สักพักจะหายไป
แต่พอเหยียบคันเร่งแรงๆเร็วๆ(แบบจะแซง)
จะมีเสียงเข้ามาในห้องโดยสาร เสียงคล้ายๆ วาวล์ห่าง แต่พอรถลอยตัว ความเร็วคงที่ก็จะหายไป
คือเป็นตอนเร่ง

เอาผู้ที่คิดว่าเป็นผู้เชียวชาญและอยากช่วยนั่งรถไปฟังกัน ขับขึ้นดอยสุเทพเลยตอนขึ้นดังตลอด
ขาลงไม่ดังครับ
ว่าไปคนละทาง ดังนี้
1ท่อไอเสียรั่ว ประเก็นท่อไอเสียแตก
2ไฟแก่
3วาวล์ห่าง แถมแนะนำให้เติมหัวเชื้อ เพื่อให้เสียงเงียบ เพราะเขาว่าเป็นแบบไฮดรอลิกส์


เลยอยากขอความคิดเห็นครับ
เจ้าของรถยัง งงๆอยู่ว่าจะเชื่อหมอไหนดี
ขอคำแนะนำครับ

ตอนเช้าติดเครื่องใหม่จะดังชัด สักพักจะหายไป
อันนี้เป็นที่วาล์ว เป็นปกตินะ

แต่พอเหยียบคันเร่งแรงๆเร็วๆ(แบบจะแซง) จะมีเสียงเข้ามาในห้องโดยสาร
อันนี้น่าจะเป็นเพราะตั้งไฟแก่ไป

คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงอัด ถ้าเปลี่ยนใหม่ ต้องเปี่ยนไดเออรืใหม่หรือไม่

ถ้าดรายเออร์อายุหลายปีแล้วก็ควรจะเปลี่ยน

ถ้าไม่จำเป็นต้องถอดเป็นชิ้นๆเพื่อล้าง อย่าถอดเลยจะดีกว่า
1.คาร์บิวรุ่นนี้มีลูกปืนพลาสติกอยู่ในปั๊มฉีดเร่ง มันมักจะหายด้วยมือช่าง เอาลมเป่าทิ้ง...
2.รื้อแล้วประอบขันแรงไปฝาโก่ง
ล้างมันทั้งตัว เปิดแค่สกรูปิดรูนมหนูหลักก็พอ แช่น้ำมันเบนซิน เชย่าๆ แปรงปัดๆ ลมเป่าแล้วตาก
วิธีปรับ:
1.ติดเครื่องให้อุ่น ปรับนมสกรูหนูน้ำมัน(ตัวเล็ก)หมุนเข้า-คลายออกให้เดินเบารอบสูงสุด
2.ปรับสกรูอากาศ(ตัวใหญ่) หมุนเข้า-คลายออก ให้ได้รอบเดินเบาที่ต้องการ
ย้อนกลับไป 1. แล้วมา 2. สลับกัน จนได้ที่

ถ้าบู้ซแกนลิ้นปีกผีเสื้อสึก ลิ้นจะหลวม มีอากาศแทรก จะมีปัญหาเร่งเครื่องตอนออกรถจะฟอด

ตอนที่ใช้ Golf 1 คันแรก ทั้งลูกปืนพลาสติกหาย(ตั้งแต่ก่อนซื้อรถ) + บู้ซแกนลิ้นปีกผีเสื้อสึก
รื้อแก้ ปรับจูน จนแทบจะหลับตาทำได้ เอาไม่อยู่ ก็เลยจบที่คาร์บิวฮิตาชิซะ

เอ...สามสิบกว่าปีแล้ว ชักจะจำหน้ามันไม่ค่อยได้แล้วสิ 

ถึงจะใช้แก๊ส ก็อย่าลืมถังรีฟิวไว้ใส่น้ำมัน กันเหนียวครับ เผื่อหาปั๊มแก๊สไม่เจอ เที่ยวให้สนุกครับ

กะปุ๊กลุค ยี่ห้อ ปตท. ก็พอ...มั๊ง
ไม่ก็แวะร้านขายแก๊สหุงข้าวข้างทาง เปิดปั๊มเองซะเลย...

ลองถามตามอู่ซ่อม VW ดู บางที่เปลี่ยนทั้งชุดอาจจะเก็บลูกลอยเก่าไว้

หวัดดีค่ะ ช่างเหอะ
 
ยังจำกันได้ป่าวคะ ปองเจ้าเก่าค่ะ
พอดีย้ายสาขา มาอยู่พม่าค่ะ (ทวาย)
มาทำงาน ก็เลยต้องเอาน้อง โฟล์คฝากคนอื่นเลี้ยงไปก่อน
6 เดือนกลับไทยครั้งนึงค่ะ
จะขายก็เสียดาย

จำได้ซีจ้ะ...
เดี๋ยวนี้ทำงานต่างประเทศเชียวนะ กลับมาก็แวะมาเลี้ยงข้าวด้วยสิ...อิอิ 

เปลี่ยนหลอดเป็น Philips X-treme Vision +100% ดีกว่า ไม่ต้องดัดแปลงรถ

http://vwthai.santeesuk.com/index.php?topic=49797.msg1049327

VW Golf ปี 97 ใช้หลอดแบบ H1 ทั้งไฟต่ำ - ไฟสูง เปลี่ยนเฉพาะหลอดไฟต่ำก็พอ
หลังจากเปลี่ยนหลอดไฟแล้วให้ช่างตั้งระดับโคมไฟให้เหมาะๆ ก็จะขับสบาย

ไฟซีนอนที่เข้าใจกันว่าดีสมบูรณ์แบบนั้น ที่จริงมีปัญหา...
-สว่าง แต่ฟุ้ง ทำให้แยงตาคนขับรถสวนทาง
-แคบ แสงไม่กระจายออกด้านข้าง ปรับให้พุ่งไปข้างหน้าจะไม่เห็นขอบถนน
และถ้าปรับให้ถ่างออกเห็นขอบถนนตรงกลางจะบอด
-กัดตา เนื่องจากเป็นแสงกระพริบถี่ๆ ทำให้ประสาทตาคนขับล้าได้ง่าย
-ฝนตก ซีนอนดีๆ(ราคาหมื่นขึ้น)จะเห็นเท่าๆหลอดไฟมาตรฐานติดรถ
ซีนอนถูกๆอาจจะมองไม่เห็นอะไรเลย ต้องจอดข้างทางรอฝนหยุด
-ราคาแพง แต่อายุสั้น

ส่วนเรื่องเบรค น่าจะเป็นที่ผ้าเบรค บางยี่ห้อ (เช่น Lucas) เสียงดังแบบที่ว่า