ขอบคุณมากครับพี่ mr.boone
เรื่องแอร์ไม่ค่อยเย็นตอนนี้แก้แล้วครับ ช่างบอกว่าน้ำยาแอร์พร่อง ก็เลยเติมให้แล้วครับ ตอนนี้เย็นฉ่ำเลยครับ ช่างบอกว่าที่น้ำยาแอร์พร่องไปคงมีจุดรั่ว แต่รั้วไม่เยอะ ผมก็เลยต้องคอยลุ้นว่าจะเย็นได้นานแค่ไหน
ส่วนเรื่องจอดตากแดดแล้วแอร์ไม่ทำงานทันทีเนี่ย ยังไม่ได้ลองครับ พอดีช่วงนี้ไม่ค่อยมีแดดครับ

ถ้ารถพร้อม คนพร้อม ใจพร้อม ก็ลุยเลยครับ อย่าลืมตรวจสอบสภาพยางและลมยางด้วยนะครับ เวลาพักรถก็สัมผัสยางดู ว่าร้อนมากรึเปล่า ถ้าร้อน สันนิษฐานว่าลมยางน่าจะอ่อนไป ขอให้โชคดี เดินทางปลอดภัยครับ

ขอแชร์ครับ -เรื่องเกียร์เปลี่ยนที่กี่รอบต่อนาที ผมคิดว่ามันขึ้นอยู่กับน้ำหนักเท้าครับ กดแรงเปลี่ยนที่รอบสูง กดเบาเปลี่ยนที่รอบต่ำ โดยอยู่ในช่วงอัตราทดต่อรอบที่กำหนดไว้ ในเกียร์ต่ำถ้าขับธรรมดาผมคิดว่าเขาน่าจะเซ็ตให้เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องไม่เกินแรงบิดสูงสุด- ส่วนเรื่องไฟ ลองเช็คในคู่มือดูครับ จำไม่ได้ คิดว่าน่าจะเป็นไฟ traction control รึเปล่า ไม่แน่ใจนะครับ  ผมใช้ B5 1.8 ครับ เพิ่งได้มาไม่นานเหมือนกัน ผิดถูกขออภัยครับ

- คือ รถจอดตากแดด แล้วแอร์ ไม่ทำงานครับ คือจอ climatronic ดับเลย บางทีก็ทำงานแล้วติดๆ ดับๆ และมีแต่ลมออกมา ลดอุณหภูมิยังไงก็ไม่เย็น กว่าจะเย็นก็ใช้เวลาเกือบชั่วโมง ทรมานเหลือเกิน
- แต่ถ้าเวลารถเย็น(จอดในร่ม) ก็ทำงานปกติครับ แต่กลางวันแอร์ไม่ค่อยสู้แดด แต่ถ้ากลางคืนก็เย็นปกติ ถึงขั้นเกือบหนาว
- พี่ ๆ คนใด เคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ ขอทราบแนวทางการซ่อม และงบประมาณ แค่อยากมีแอร์เย็น ๆ ฉ่ำ ๆ สู้แดดกับเขาบ้างครับ

ขอบคุณทุกข้อมูลและทุกความเห็นครับ

เท่าที่อ่านมา เทียบกับอัตราของผมเอง ก็คงพอรับได้ โดยส่วนตัวพอใจครับ (ส่วนเรื่องปรับแต่งส่วนผสมใหม่ผมคงรอเข้าเช็คระยะ 10,000 โลครับ อีกอย่างของผมมันมีระบบจ่ายแก๊สเลียนแบบการจ่ายน้ำมัน ครับ ฟั่งชั่น AC300 + ISA2)

ล่าสุดเติมไปแล้ว 800 วิ่งได้เกือบ 500 โล แล้วครับ ตกกิโลเมตรละ 1.6 บาท (วิ่งในกรุงเทพ + ไปกลับพัทยา 1 รอบ) ความเร็วไปกลับพัทยาช่วงวิ่ง ประมาณ 90-150 กม/ชม. ช่วง 150 วิ่งแซงฮอนด้าบริโอ้ น้องบริโอ้เขานิ่งจริงๆ ครับ วิ่ง 130-140 ขึ้นคอสะพานข้ามคลองยังนิ่งอยู่เลย แอบขับตามเพื่อสังเกตรถคนอื่นเขาครับ

ชอบความเห็นคุณ WhitePassat ครับ ได้ใจ...
สำหรับผมใช้รุ่นนี้มาประมาณ 5 เดือนกว่า ผมเลือกรถด้วยความรู้สึกก่อนครับ ต่อมาก็ดูสภาพรถเท่าที่เราจะดูได้ ผมซื้อรถบ้านครับ ประมาณว่าคุยกับคนขายแล้วโอเค ถูกชะตาก็ตกลงซื้อครับ 555++ เป็นรถคันแรกของผมครับ
ความรู้สึกเวลาขับ มั่นใจดีครับ โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง 100+km/h ขึ้นไป อัตราเร่งแซงที่ความเร็วสูงผมว่าดี(มาก) แต่ที่ความเร็วต่ำ และช่วงออกตัว อาจไม่ทันชาวบ้าวเขาครับ รู้สึกว่ายิ่งขับเร็วขึ้นรถยิ่งนิ่ง(อาจคิดไปเองครับ) แต่ยังไม่เคยขับเกิน 150  ตอนนี้ก็หนักแต่เรื่องค่าน้ำมันล่ะครับ เพราะผมยังไม่ติดแก๊ส กินเยอะครับ ส่วนค่าซ่อมบำรุงและเปลี่ยนถ่ายของเหลว ตั้งแต่ใช้มาหมดไปประมาณ6-7 พันครับ แต่รถผมยังต้องทำอีกเยอะ ทนใช้ไปก่อน
ผมว่ารถอายุ 10 กว่าปียังไงก็ต้องซ่อมครับ ผมทำใจไว้แล้ว สำหรับผมผมไม่ลังเลเลยที่จะเลือก passat b5 แม้ว่าจะมีนโยบายรถคันแรก คืนภาษี 100,000 บาท ก็ตาม เพราะผมชอบครับ ผมว่ามันน่าจะปลอดภัยกว่า ไม่ได้ว่าเขาไม่ดีนะครับ โดยรวมแล้วผมคิดว่า รถสวย ขับดี ขับแล้วมีความสุข (ผมก็พอใจ) ที่สำคัญราคาถูกกว่ารถตลาดมาก
ยังไงก็ขอให้คุณ June ได้รถดีดีนะครับ เลือกไปเลยครับ passat จะได้มีเพื่อนเพิ่ม 555++

ของผมเวลาวิ่งเร็ว ๆ แล้วเหยียบเบรค รอบเครื่องก็ตกนะครับ แต่เครื่องไม่ดับ  ยิ่งเบรคแรงยิ่งยิ่งเหมือนเครื่องสั่น
 พอปล่อยเบรคก็ปกติดี ผมเดาเองว่า ระบบมันคงเป็นแบบนี้ เพราะเบรคแรงก็ต้องใช้ลมดูดจากเครื่องแรง เพื่อดึงหม้อลมเบรค เดา ๆ  นะครับ รอผู้รู้มาตอบครับ

ผมก็อยากติดเหมือนกันครับ แต่รองบประมาณ  รู้สึกว่าวิ่งใน กทม. รถติดๆ บริโภคเหลือเกิน
แต่ดีที่ที่ทำงานอยู่ไม่ไกล
แต่ถ้าวิ่ง ตจว. ก็พอรับได้ครับ ดูจากจอก็ประมาณ 9.4 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร (ในขณะที่ระบบคันเร่งมีปัญหา)
ที่ความเร็ว 110-130 ก.ม./ช.ม. คน 3 คน + สัมภาระอีกประมาณ 80 กิโลกรัม
- เรื่องติดแก๊ส ผมเห็นข้อมูล ที่ www.nawingas.com เห็นช่วงนี้มีโปรโมชั่นด้วยครับ
- ส่วนเรื่องปัญหา รอท่านที่มีประสบการณ์มาให้ข้อมูลครับ

ปล. ติดที่ไหน แล้วเป็นยังไงมาเล่าสู่กันฟังด้วยนะครับ ผมใช้รุ่นเดียวกับคุณ amethyst ครับ