รบกวนถามเพื่อนสมาชิกครับ ใช้ Golf3'94 LPG fixed mix ครับ
 
สองวันก่อน: ขับตอนกลางวันแอร์ไม่มีความเย็น เลยไปเข้าอู่ที่รู้จัก(ไม่้ใช่อู่โฟล์ค) เช็คแล้วพัดลมหน้าคอยด์ร้อนเสีย น้ำยาแอร์เหลือน้อย จัดการเปลี่ยนพัดลมใหม่+เติมน้ำยาแอร์ ขับออกมาพัดลมหม้อน้ำจังหวะ 2 ทำงานไม่หยุด ไม่ได้คิดอะไร พอตอนเย็นขับกลับบ้าน วิ่งออกมาได้ 100 เมตร ดับกลางอากาศเลยแต่สตาร์ทได้ พอวิ่งใช้ความเร็วได้ มีกลิ่นแปลกๆคล้ายกลิ่นพลาสติกโดนความร้อน เข้ามาในห้องโดยสาร เริ่มแปลกใจเพราะเครื่องมันหน่วงๆ แต่ไม่มีอะไร

วันก่อน: ขับไปธุระ(อาการหน่วงยัง ฉุดเครื่องยังอยู่) กลับมากำลังจะจอด ดับกลางอากาศ ชักไม่มั่นใจแล้ว
เมื่อเช้า: สตาร์ทน้ำมัน เิปิดแอร์ไว้ จู่ดับแต่สตาร์ทได้ ขับไปประมาณ 5 กม ดับกลางอากาศอีก เลยวิ่งไปที่ร้านโดยไม่เิปิดแอร์ ปกติดี ไปถึงทิ้งรถไว้ กลับมาช่างบอกเอาน้ำยาแอร์ออก ตอนแรกใส่ให้เต็มที่ 40 เอาออก 5 เหลือ 35 ปอนด์ ให้ลองขับดูก่อน ขับกลับมาไม่ดับ แต่เครื่องเหมือนโดนฉุดที่รอบสูงๆ

เลยอยากถามความเห็นเพื่อนสมาชิกว่า อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากสาเหตุใดบ้างครับ แต่ตัวเองสงสัย พัดลมที่ติดใหม่ กับ น้ำยาแอร์ที่มากเกินไปหรือเปล่า ปกติเติมกันเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ