ถ้าเซ็นเซอร์เสียก็เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่หม้อน้ำจำเป็นต้องใช้อะไหล่แท้หรืออะไหลที่ทำให้เทียบใช้กับรุ่นนี้ครับเพราะถ้าเอาอย่างอื่นมาใส่ขนาดไม่เท่ากันใส่ไม่ได้ ผมซื้อมาใหม่ไม่ได้ใช้หนึ่งตัวครับ650บาทถ้าจำไม่ผิด เพราะเดิมว่าจะเปลี่ยนเซนเซอร์อย่างเดียวแต่เผอิญหม้อน้ำรั่ว ก็เลยเปลี่ยนยกแผงรวมทั้งบังลมพัดลมจึงได้เซ็นเซอร์ติดมาด้วยครับ
ส่วนถ้ารีเลย์ไม่ดีหรือดีบ้างไม่ดีบ้างก็เปลี่ยนได้ทั้งตัวราคา800-3000 แต่ถ้าจำเป็นจะใช้รีเลยสี่เหลี่ยมธรรมดาดัดแปลงใส่ก็ได้เช่นกันค่าเปลี่ยนรวมรีเลย์ไม่น่าเกิน300บาทราคาช่างบ้านนอกครับ ค่าที่ดินไม่แพง เพราะใช่รีเลย์ตัวเดียว จังหวะที่หนึ่งจะผ่านเซ็นเซอร์ไปถึงพัดลมโดยตรงไม่ใช้รีเลย์ ส่วนจังหวะสองสายไฟเส้นเล็กจ่ายกระแสน้อยเพื่อป้อนขอลวดเลย์ไปขยายกระแสให้มากขึ้นเข้าพัดลมต่อไปครับ

ท่านหนุ่มเชียงราย ชื้อต่อท่านได้หรือเป่ลา  ทิ้งเมลไว้ให้ผมด้วยแล้วกัน  ไม่ได้เข้าเว็บนาน  ขอบพระคุณมากครับ

อาการชัดเจนแล้วครับ รีเลย์ดีพัดลมก็ดี แต่เซ็นเซอร์รับรู้อุณหภูมิไม่ดี ไม่ส่งสัญญาณไปให้รีเลย์ทำงาน แดงล้วนเป็นตัวจ่ายไฟผ่านเซ็นเซอร์ ไปหาทั้งสองเส้นทั้งแดงเหลืองเล็ก หรือแดงเหลืองใหญ่ ถ้าต่อระหว่างแดงเหลืองทั้งเล็กและใหญ่ถึงกันจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น เพราะเป็นการต่อวนกลับจากขั้วสเตปหนึ่งไปหาขั้วสเตปสองพัดลมด้วยกันเองไม่มีไฟเข้าครับ
เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่หม้อน้ำครับ ต้องระวังหน่อยที่คับแคบประแจตัวใหญ่หรือประแจบล๊อกยาวใหญ่ไม่ค่อยถนัด ที่สำคัญเป็นจุดที่มักมีสนิมและตระกรันมาเกาะติดแน่นถอดยาก อาจทำให้หม้อน้ำรั่วได้ บางที่ถ้าไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสมอาจต้องเป็นงานใหญ่ต้องถอดกระจังหน้าไฟหน้ากันชนแผงแอร์หม้อน้ำพร้อมพัดลมตามลำดับเพื่อเอาออกมาถอดข้างนอกกว้างๆใจเย็นๆ เวลาสั่งซื้อเซนเซอร์อย่าลืมถามโอริงว่ามีแถมมาด้วหรือไม่ถ้าไม่มีขอให้เขาแถมมาให้ด้วยเปล๊่ยใหม่ไปด้วยเลยเลยครับจะได้ไม่รั่วที่หลัง

ขอบคุณครับแล้วจะลองดูครับ

อ้างจาก: กต ที่ กันยายน 25, 2012, 07:47:41 am

แก้ปัญหาน้ำเดือดไม่ตก  รถวิ่งได้สักพักน้ำเดือด  ต่อตรงพัดลมจังหวะสองวิ่งได้น้ำไม่เดือด  รีเลย์เปลี่ยนแล้ว จะแก้ตรงไหนต่อครับ  ท่านผู้รู้ทั้งหลาย

อ่านโจทย์ดีๆก็ใกล้คำตอบแล้วที่บอกว่าต่อตรงพัดลมจังหวะสองวิ่งได้ปรกติน้ำไม่เดือดก็แสดงว่าเกี่ยวกับการทำงานของพัดลมจังหวะสองอย่างอื่นยังดีอย่าเพิ่งไปทำอย่างอื่นเดี๋ยวกลับไม่ได้ไปไม่ถูก
แสดงว่าถ้าไฟเข้าพัดลมก็ยังดีไม่เสีย
รีเลย์เปลี่ยนใหม่ไม่น่าเสีย
ทำไมไฟไม่มาถ้าไม่ต่อตรง
ไฟไม่เข้าขดคอล์ยรีเลย์หรือเปล่าครับลองเช็คดู
รีเลย์จังหวะสองรับคำสั่งมาจากสายไฟเส้นเล็กสุดในจำนวนสามเส้นที่ต่อเข้าเซนเซอร์ที่ติดอยู่ที่หม้อน้ำด้านที่ใกล้แบตเตอร์รี่มักเป็นสีเหลืองแดง ถ้าอุณหภูมิสูงถึงระดับสองตัวนี้จะทำการต่อไฟจากเส้นใหญ่แดงล้วนผ่านเข้าเส้นเหลืองแดงเล็กไปสั่งงานรีเลย์ให้จ่ายไฟไปให้พัดลมสเตปสองถ้าเช็คดูว่าสายไม่หลุดหลวมแต่ไฟไม่เข้าเส้นเหลืองแดงเล็กก็แสดงว่าเซ็นเซอร์สเตปสองอาจะขาดลองเอาสายต่อจั้มข้ามจากแดงล้วนไปเหลืองแดงเล็กดูถ้าพัดลมทำงานก็แสดงว่าทั้งพัดลมและรีเลย์ยังดีแล้วเอาสายจั้มออกถ้าพัดลมหยุดแสดงว่าเซนเซอร์สเตปสองขาดชัวร์ เปลี่ยนยากหน่อยครับที่แคบใช้ประแจเบอร์ใหญ่อย่าลืมทำความสะอาดก่อนใสโอริงตัวใหม่ด้วย อย่าลืมเช็คไฟเส้นแดงใหญ่ที่เซนเซอร์ด้วยครับปกติเส้นนี้มีไฟไปเลี้ยงรอไว้ตลอดหลังจากเปิดสวิทกุญแจ แต่โจทย์ไม่ได้บอกว่าพัดลมสเตปหนึ่งทำงานด้วยหรือไม่ สเตปหนึ่งไฟจากเส้นแดงล้วนใหญ่ต่อผ่านไฟไปให้แดงเหลืองใหญ่

คุณเชียงราย  ผมทดลองจั้มขั้วหลังเซนเซอร์  เส้นเล็ก(แดงเหลือง)กับแดงล้วน = พัดลมทำงาน    เส้นเล็ก(แดงเหลือง)กับแดงขาว= พัดลมไม่ทำงาน  แดงล้วนกับแดงขาว= พัดลมทำงาน   ครับท่านเชียงราย

แก้ปัญหาน้ำเดือดไม่ตก  รถวิ่งได้สักพักน้ำเดือด  ต่อตรงพัดลมจังหวะสองวิ่งได้น้ำไม่เดือด  รีเลย์เปลี่ยนแล้ว จะแก้ตรงไหนต่อครับ  ท่านผู้รู้ทั้งหลาย

ขอบคุณท่านAdmin  VW-Thai Club House  และพี่ๆ ในเว็บ มากมาย   

ผมอยู่ต่างจังหวัด พึ่งซื้อโฟล์คVentoมาใช้  ปลายปีที่แล้ว รถมีปัญหาน้ำเดือด ได้รับคำแนะนำจากพี่ๆ ทุกอย่าง
ทั้งด้านอะไหล่   ขอบคุณมากครับ ทั้งมิตรภาพ ความมีน้ำใจ ความเอื้อเฟื้อ จากเพื่อนสมาชิก ทำให้ผมรักโฟล์คขึ้นมามากมาย  โดยเฉพาะท่านAdmin  VW-Thai Club House  ที่ทำให้มีเว็บนี้   ขอบคุณครับ

รถVento มีปัญหาน้ำเดือด แต่หาจุดแก้ไม่เจอ ฝาหม้อน้ำเปลียนแล้ว สงสัยพัดลมจังหวะสอง และตัวรีเลย์
เพราะไม่ได้ยินพัดลมทำงานเวลาจอด  ท่านใดพอให้ความรู้ได้บ้างครับ