VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: นพ ที่ มิถุนายน 15, 2016, 11:56:22 pm
-
ได้ passat b4 มาต้องทำอะไรบ้างครับ
น้ำมันเครื่องใช้เกรดไหนสายพานไทม์มิ่งเปลี่ยนทุกระยะกี่ กม. ครับ
อื่นๆแนะนำได้ครับ ขอบคุณครับ
-
service manual สำหรับ b4 เป็นภาษาอังกฤษนะครับ โหลดตามลิงค์เลย
http://vwts.ru/service/b4/b4_maintenance.pdf (http://vwts.ru/service/b4/b4_maintenance.pdf)
-
ขอบคุณครับ
-
เป็นภาษารัสเซียครับอ่านไม่ออก
-
ขออนุญาตแนะนำนะครับ กรณีได้รถมาใหม่
- ถ้าไม่เคยจับมาก่อนก็ลองคุยกับเจ้าของเก่าดู ว่าเค้าใช้บริการช่างที่ไหน ใช้น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ยี่ห้ออะไร
- ถ้าเค้าไม่เคยใช้บริการช่างโฟล์ก (โดยเฉพาะ) ก็ควรเริ่มหาอู่โฟล์กได้แล้ว ไม่แนะนำพวกอู่ช่างเทพ (ซ่อมได้หมด)
- ถ้าไม่มี หรือมีข้อมูล ก็ควรเริ่มจากการเปลี่ยนถ่ายของเหลวทุกอย่าง พวกสายพานต่างๆ ดูแล้วถ้าสภาพไม่น่าไว้วางใจก็เปลี่ยนซะเลย แบบนี้คุณก็จดเลขกิโลไว้จะได้เริ่มนับตาหนึ่งใหม่เลย
- ใช้รถเก่าถ้าดูแลเอาใจใส่ เปลี่ยนถ่ายตามกำหนด เค้าก็จะรับใช้เราได้ดี สนใจหมั่นเปิดห้องเครื่องสังเกตุร่องรอยที่อาจผิดปกติ
ผมไม่เคยใช้พัทสาท แต่ทราบว่าชุดภายในเช่นคอนโซล ค่อนข้างแตกหักง่ายด้วยแนวคิดเรื่องรีไซเคิล คงต้องดูแลถนอมกันหน่อย ถ้ามีปัญหาอะไรก็สอบถามได้ครับ
-
เป็นภาษารัสเซียครับอ่านไม่ออก
ผมยังเปิดลิงค์เป็น pdf file ภาษาอังกฤษได้นะครับ
ถ้าเปิดลิงค์แล้วเจอเวบเป็นภาษารัสเซีย ก็ลองปิดและเข้าใหม่อีกครั้ง
-
แปลกเหมือนกันนะครับ ผมเคยเจอพวกไฟล์ pdf ของกอล์ฟ แต่ก็เป็นภาษารัสเซียซะนี่ แสดงว่าในรัสเซียใช้โฟล์กกันเยอะหรือครับ
-
ไม่แน่ใจว่าที่รัสเซียใช้รถโฟล์กกันเยอะหรือเปล่าครับ
แต่เท่าที่รู้ พวกคู่มือการใช้งานต่างๆบนโลกใบนี้
นอกจากภาษาอังกฤษแล้ว
ก็มีภาษาจีนกับภาษารัสเซีย นี่แหละครับ
ที่มากมายไม่แพ้กัน :o
-
ตอบมั่ง...ครับ
ของผมก็ขึ้นภาษารัสเซีย
ส่วนภายในของ B4 ไม่กรอบแตกครับ มีเฉพาะหัวเกียร์กับสวิทช์ไฟเท่านั้น ที่เหนียวแล้วก็เริ่มร่อน ซึ่งน่าจะเป็นเหมือนๆ กัน แต่ที่สำคัญคือสวิทช์ไฟ มันหายากหน่อย เรือนไมล์นี่หากันเครียดเลยล่ะ รวมถึงกล่องมอเตอร์กระจกไฟฟ้า แต่บอดี้มันสวย 20 ปีแล้วยังไม่เชยเท่าไหร่ (หมายถึงเชย แต่ยังพอทน ยกเว้นขับไปรับสาวๆ เธอจะถามว่าเอารถอะไรมาใช้ แต่พอนั่งแล้ว...จะบอกให้ เหอะๆ เลิกคบเราเลย ฮ่าๆๆๆ....)