VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: หน่องTransporter ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เพื่อนๆพี่ๆท่านใดในก๊วน T4 ที่ใช้เกียร์ธรรมดา เจอกับเหตุการณ์บูชคันเกียร์หลุดบ่อยเหมือนผมหรือเปล่า ราคาอะไหล่ไม่กี่บาทแต่หากรถไปตายต่างจังหวัดเพราะคันเกียร์หลุดเข้าเกียร์ไม่ได้เลย ต้องเสียค่าลากอ่วมแน่ ก่อนหน้านี้ผมไล่เปลี่ยนทุกตัวเลย แต่ก็ยังเสียวๆเวลาโยกคันเกียร์ ผมเจอปัญหาบูชหลุด 3 ครั้งแล้ว จึงอยากถามว่าท่านใดมีวิธีแก้ไขให้ทนๆได้หรือไม่ครับ ทราบว่าเคยมีคนเอาบูชไปกลึงใส่แทน แต่ของแท้มันเป็นยาง ผมจึงไม่แน่ใจว่าทำแล้วจะมีปัญหาตามมา จึงยังไม่ทำ ใช้วิธีเปลี่ยน 2 ปีครั้งโดยเข้าอู่แล้วให้ช่างตรวจเช็คทุกครั้ง และที่สำคัญต้องหาบูชติดรถไว้บางตัวที่น่าจะหลุดบ่อย ท่านใดมีวิธีดีกว่านี้ โปรดชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ
[ 6 ธ.ค. 2549 , 10:49:33 น
-
เคยได้ยินว่ามีคนแปลงโดยกลึงข้อต่อใหม่โดยไม่ต้องใช้บูชไปเลย
แต่ผมว่า feeling จะเสียไปแน่นอนครับ เหมาะกับท่านที่อยู่ต่างจังหวัดที่ไม่อยากตะกายมาหาช่างมากกว่า
สำหรับผม ยังไม่เคยหลุดเลย เปลี่ยนทีก็ขอให้ครบๆไปเลย เพราะมันมีหลายตัว ถ้าเปลี่ยนไม่ครบมันจะดึงกัน และอาจทำให้หลุดได้ง่ายครับ
6 ธ.ค. 2549 , 21:13:17 น
-
ผมก็เพิ่งเจอปัญหาเดียวกันนี้ อยากทราบว่าถ้าต้องเปลี่ยนหมด ทั้งหมดมีกี่ตัวที่จุดไหนบ้าง และควรทำตามห้วงเวลากี่ปีหรือกี่กิโลเมตร ครับ
7 พ.ค. 2552 , 11:29:17 น
-
ของผมโชคดีหลุดคาลานจอดที่ทำงานเลยมุดลงไปมัดตราสังข์ไว้ก่อน
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1966909_661457207245587_991099912_n.jpg)
-
ผมก็เจอมาแล้ว แต่ไม่ได้เปลี่ยนทั้งชุดเพราะตอนถอดช่างจะเห็นสภาพบูทตัวอื่น เช็คสภาพแล้วยังไม่ช้ำจึงเลือกเปลี่ยนเอาเฉพาะหมดสภาพ ข้อดีที่พบคือมันเสียทีละตัวผมใช้ลวดผูกขับไปไหนมาไหนได้ แต่ถ้าให่้ดีคงต้องเปลี่ยนทั้งชุดทุก ๆ 2 ปีไม่ต้องรอเสีย