VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: รายงาน...หน้าปัทม์ B4 ไปแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
หลังจากประคบประหงมมา แสนแปดหมื่นกิโล
ต้องมาพลาดท่าให้กับแบตเตอรี่จนได้ทั้งที่พึ่งเปลี่ยนมาได้แค่ 6 เดือน ( Yausa MF Heatbeat ) เสียเฉพาะ
เข็มความเร็ว กับระยะทางที่ขึ้น คำว่า Error
ส่วน ทริปจะขึ้นเป็น 2 เท่าของระยะทางจริง
นอกนั้นปกติ รื้อออกมาดูเป็นของ Motometer
ตรวจดูวงจรไม่มีรอยไหม้อะไรเลย ลองเปลี่ยน
IC  Regulator กับไดโอดดูก็เหมือนเดิม เลยเอาเข้าศูนย์ให้ช่างดูตัวสปีดเซ็นเซอร ์ก็ปกติ  ใครเคยซ่อมช่วยบอกด้วยครับว่าอะไรเสีย แต่ผมคาดว่าน่าจะเป็นตัว Chip ของ OKI  
หรือ NEC  ซึ่งมีอยู่อย่างละตัวที่เสีย แต่ยังไม่มีเวลา
ไปหาอะไหล่ ไม่รู้มีขายหรือเปล่า  ถ้าซ่อมไม่ได้ก็คงหาของมือสองมาใส่
ไม่ทราบว่ามีใครเคยเปลี่ยนของมือสอง อยากทราบราคาครับ ถ้าไม่มีผมว่าจะซื้อ เฉพาะ Speedometer ของ Autometer  มาใส่แทน  แล้วค่อยฝากเพื่อนๆหาของมือสองจากนอกหิ้วเข้ามาให้
ราคาในเวบประมาณ 3-4 พัน ราคาศูนย์ซื้อไม่ลงครับ

[ 9 ต.ค. 2546 , 03:05:23 น
หัวข้อ: RE: รายงาน...หน้าปัทม์ B4 ไปแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: toonB4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
น่าเสียดายนะครับ ที่ว่าพลาดท่าให้กับแบตเตอรี่จนได้เนี่ย มันเป็นยังไงหรือครับ ก่อนหน้านี้มันจะมีอาการอะไรเตือนก่อนหรือไม่  ช่วยกรุณาเล่าให้ฟังด้วย เผื่อจะได้ระวังคับ
9 ต.ค. 2546 , 16:38:45 น
หัวข้อ: RE: รายงาน...หน้าปัทม์ B4 ไปแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: โจโจ้ KK ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อาการนี้จะเกิดตอนแบตเตอรี่ กำลังจะหมดไฟหรือใกล้หมดอายุ กำลังไฟไม่พอสตาร์ท
แล้วเราจะพยายามสตาร์ทมัน หรือว่าจัมพ์แบตแล้วสตาร์ท
บริเวณหน้าปัทม์จะมีเสียงคล้าย อะไรซักอย่างดังเปรี๊ยะๆ
หลายๆครั้งต่อกัน นั่นแหละครับหน้าปัทม์คุณไปแล้ว เบาหน่อยอาจเป็นแบบของผม หนักหน่อยเข็มค้าง เกจ์รวน ไม่มีอะไรติดซักอย่าง ระวังไว้ด้วยก็ดีครับ
ถ้าจะทำการพ่วงแบตสตาร์ท

9 ต.ค. 2546 , 23:51:04 น
หัวข้อ: RE: รายงาน...หน้าปัทม์ B4 ไปแล้วครับ
เริ่มหัวข้อโดย: toonB4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อ่านแล้ว ร้องอ๋อ เพราะเคยมีอาการที่ว่า หน้าปัทม์รีเซท+มีเสียงแต๊กๆๆ อยู่ช่วงหนึ่งครับ เป็นตอนสมัยที่จอดไว้ไม่ค่อยได้ใช้ น่าจะเป็นเพราะแบตไม่ค่อยได้ชาร์ทเพราะไม่ค่อยได้วิ่ง แต่พอนำมาขับให้บ่อยขึ้น อาการที่ว่าก็หายไปครับ ตอนนี้ก็ยังไม่เป็นอีก (และก็ยังไม่ได้เปลี่ยนแบตครับ) งั้นต้องระวังมากขึ้นอีก
ขอบคุณที่ช่วยอธิบายเป็นความรู้ครับ

13 ต.ค. 2546 , 18:31:03 น