VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: มดแดง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ขอคำปรึกษาหน่อย อาการดั่งกล่าว ลองเปลี่ยนอะไหล่ตามที่บอกแล้ว เหตุใดยังเป็นอยู่ค่ะ กลุ้มมากค่ะ และขอความคิดเห็นในกรณีที่รถของสมาชิกมีอาการเสีย และต้องเปลี่ยนหรือแก้ไขตรงจุดใด อยากให้ช่วยตอบกลับมาที่กระทู้ว่า แก้ไขตรงกลับจุดที่เป็นหรือเปล่า เพราะว่าบางครั้งรู้แต่จุดที่เสีย และจุดที่ต้องแก้ไข แต่ไม่เห็นบอกกลับมาเลยว่าแก้ไขแล้ว อาการหายไหม? รบกวนแค่นี้ค่ะ เพราะรักโฟล์คเราจึงทน( ซ่อม เข้าไป ) อือ อือ อือ
[ 18 ก.ย. 2546 , 19:08:58 น
-
หลงกลับเข้าไปอ่านของเก่าที่กระทู้ 9007 คนถามเป็นผู้ชาย แต่พอมากระทู้นี้เป็นผู้หญิง
ตกลงว่าคุณเป็นผู้หญิงหรือผู้ชายกันแน่ หรือว่ามีสองเพศในคนเดียวกัน!?
18 ก.ย. 2546 , 19:18:26 น
-
คิดว่ารถของคุณมดแดงคงมีอาการเหมือนกับกระทู้9007 มากกว่านะ คงไม่ใช่เจ้าของกระทู้หรอก ใครรู้หรือพอมีประสบการณ์ก็ช่วยๆน้องเขาหน่อยก็แล้วกัน
18 ก.ย. 2546 , 19:28:12 น
-
อ่านกระทู้ในบอร์ดนี้ เจ้าของกระทู้ไม่ค่อยอยากบอกว่าเป็นรถรุ่นไหน? อาการแบบเดียวกันถ้าเป็นเต่าใช้คาร์บิวก็ย่อมจะไม่เหมือนกับ Golf III ที่เป็นหัวฉีดร่วมอิเล็คทรอนิคส์
กลับไปดู 09007 ก็ยังไม่รู้ว่าเป็นรถอะไรอยู่ดี คุณปุ้ย กับคุณ wat คงจะรู้กันเอง
อยากได้คำตอบที่ดีก็ช่วยบอกให้ชัดๆกันหน่อยนะครับ
18 ก.ย. 2546 , 20:56:45 น
-
พี่มดสำหรับรถสตาร์ทติดยากตอนเครื่องร้อนก็น่าจะเกิดจากคอยล์ครับ รถผมที่เจอมาคือผมเปลี่ยนคอยล์ครับหายเลยครับ
รถพี่มดเป็น vento ใช้ไหมครับ
18 ก.ย. 2546 , 22:28:26 น
-
อาจจะสับสนกับคำถาม คงทำให้สมาชิกท่านอื่นๆงงเล็กน้อย คือรถของมด ( เวนโต้ ) มีอาการเดียวกับรถของคุณwat จึงอยากรู้ว่า ตามรายการที่เปลี่ยนตามสมาชิกท่านอื่นบอกมา อาการดั่งกล่าวหายหรือเปล่าก้อเท่านั้น ขอบคุณคุณwat มากค่ะ แต่ลองเปลี่ยนทั้งคอยล์ , แบตเตอร์รี่, ไดร์ทสตาร์ทมือสองแล้วก้อยังไม่หายค่ะ สมาชิกท่านใดพอทราบบ้างค่ะ ขอบคุณค่ะ
18 ก.ย. 2546 , 23:04:41 น
-
คุณมดแดงลองเปลี่ยนวาล์วที่แนะนำไว้ใน 09007 หรือยังครับ หรือจะลองให้ช่างแกะออกมาเช็คดูว่าวาล์วทำงานหรือไม่ก่อน จะได้ไม่เสียตังค์ เท่าที่ผมคุยกับช่างอัมพร ตอนที่อยู่ศูนย์วิภา ก็เปลี่ยนให้ Golf กับ Vento ไปมากหลายคันแล้วครับ พอเปลี่ยนเสร็จก็หายเป็นปกติ อาการที่เป็นชัดๆ คือ การสตาร์ทต้องบิดแช่ไว้นานถึงจะติด แต่เป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนเท่านั้น หนักเข้าอาจต้องบิด 2-3 ครั้งถึงจะติดครับ ไม่แน่ใจว่ารถคุณมดแดงเป็นอย่างนี้หรือเปล่า?
19 ก.ย. 2546 , 01:28:53 น
-
คุณมดแดงลองเปลี่ยนวาล์วที่แนะนำไว้ใน 09007 หรือยังครับ หรือจะลองให้ช่างแกะออกมาเช็คดูว่าวาล์วทำงานหรือไม่ก่อน จะได้ไม่เสียตังค์ เท่าที่ผมคุยกับช่างอัมพร ตอนที่อยู่ศูนย์วิภา ก็เปลี่ยนให้ Golf กับ Vento ไปมากหลายคันแล้วครับ พอเปลี่ยนเสร็จก็หายเป็นปกติ อาการที่เป็นชัดๆ คือ การสตาร์ทต้องบิดแช่ไว้นานถึงจะติด แต่เป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนเท่านั้น หนักเข้าอาจต้องบิด 2-3 ครั้งถึงจะติดครับ ไม่แน่ใจว่ารถคุณมดแดงเป็นอย่างนี้หรือเปล่า?
19 ก.ย. 2546 , 01:29:44 น
-
ขอบคุณ คุณปุ้ยมากๆค่ะ อาการที่คุณปุ้ยกล่าวมาทั้งหมด ใช่เลยค่ะ แต่แปลกน่ะค่ะทำไมช่างเขาถึงไม่ฟังความคิดเห็นจากเราบ้างเลย ให้เราต้องเสียตังค์ในสิ่งที่ไม่ควรเสีย สงสัยต้องลองไปที่อู่ช่างอัมพรเสียแล้วค่ะ ขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุกๆท่านค่ะ ได้เรื่องยังไงจะกลับมาบอกค่ะ สวัสดีค่ะ
19 ก.ย. 2546 , 13:14:25 น
-
"แต่แปลกน่ะค่ะทำไมช่างเขาถึงไม่ฟังความคิดเห็นจากเราบ้างเลย"
ไม่แปลกหรอกครับ...ช่าง(ส่วนใหญ่-คิดในใจ)ว่า "รู้มาก..ทำไมไม่ซ่อมเองละ(วะ)"
เป็นธรรมชาติที่คนเราที่คิดว่าตัวเองรู้(บางเรื่อง)มากกว่าคนอื่น แล้วมักจะไม่ฟังคนอื่นที่ไม่รู้(เรื่องที่คิดว่าตัวเองรู้) ในทางกลับกันเราเองก็ไม่ควรเชื่อว่าช่างจะรู้ไปหมดทุกเรื่อง ถ้าประเมินได้ว่าเขาไม่รู้วิธีแก้ปัญหาให้เรา ก็เลี่ยงไปหาคนรู้ที่อื่นโดยเร็ว จะได้ไม่ต้องจ่ายเกินความจำเป็น
อาการแบบนี้ช่างเปลี่ยนแบตเตอร์รี่, ไดร์ทสตาร์ท ก็เข้าใจได้แล้วว่าเป็นช่าง..ปะไรขอให้ได้เงิน
19 ก.ย. 2546 , 14:00:04 น
-
ลืมบอกไปผมเปลี่ยนวาวล์ชาโดว์ด้วยครับ
ที่เปลี่ยนคอยล์เนี่ยเพราะไปดับกลางสะพานเลยดีนะไม่มีรถตามท้ายไม่งั้น.....
20 ก.ย. 2546 , 00:45:21 น
-
ขอบคุณค่ะสำหรับคำแนะนำ แต่อยากจะตะโกนบอกว่า " ขับอย่างเดียวเจ้าค่ะ จะดูแลเฉพาะขั้นพื้นฐานเล็กน้อยเท่านั้น นอกเหนือจากนั้น ส่งช่างตลอดค่ะ ที่จริงตัวคอยล์ท่ามันจะเสียน่าจะมีอะไรสักอย่างบอกเหตุน่ะค่ะ นี่พี่ท่านเล่นดับเสียดื้อซะงั้น ส่วนของเมย์เคยดับบนถนนช่องทางด่วนค่ะ เข็นลิ้นห้อยเลยค่ะ ต้องรออะไหล่จากศูนย์อีก 3 ชม. เสียตังค์ไปอีกร่วม 4000 ถ้า จำไม่ผิดน่ะค่ะ ตัวเบาเลยค่ะ
จะลองไปอู่ช่างอัมพรดูบ้างค่ะ
20 ก.ย. 2546 , 02:03:08 น