VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Johnny D. ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: Johnny D. ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใช้ Vento มา 8 ปี 90,000 กม.  สตาร์ทเริ่ม
มีปัญหา ต้องสตาร์ท 2-3 ครั้ง ถึงติดไม่รู้ว่ามีปัญหาตรงไหน? starter ไดชาร์ท battery
(เพิ่งเปลี่ยน แบบไม่ต้องเติมน้ํากลั่น) หัวเทียน

[ 1 ก.ย. 2546 , 00:36:54 น
หัวข้อ: RE: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สายหัวเทียน...
1 ก.ย. 2546 , 08:52:16 น
หัวข้อ: RE: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: bee ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าเป็นสายหัวเทียน รอบเดินเบา บ.จะสั่นลักษณะจุุดไม่ครบสูบ  ถ้าเป็นที่แบตขณะสตาร์ทไฟเก๋งจะหรี่(ถ้าเปิดไว้)  ถ้าเป็นสตาร์ทเตอร์  จะมีเสียงหมุนแต่สตาร์ทไม่ติด  ต้องไม่เปลี่ยนทุ่นภายใน  ราคาไม่น่าเกินพัน ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ
1 ก.ย. 2546 , 09:28:08 น
หัวข้อ: RE: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: bee ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอโทษกดไว้ไปหน่อย  ถ้า starter เสีย ต้องไปเปลี่ยนทุ่นครับ
1 ก.ย. 2546 , 09:29:21 น
หัวข้อ: RE: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: อนุรัตน์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าเกิดอาการสตาร์ทติดยากหลังจากดับเครื่องใหม่ๆ หรือในขณะที่เครื่องยังร้อนอยู่ อันนี้มักจะมีสาเหตุมาจาก coil จุดระเบิดเสื่อมสภาพครับ

หากว่าเป็นตอนเครื่องเย็น ก็น่าจะเป็นตามี่คุณ bee บอกไว้ครับ

2 ก.ย. 2546 , 13:33:35 น
หัวข้อ: RE: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: ฆ๋ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Catalytic ตัน
ระยะพอดีเลย

2 ก.ย. 2546 , 20:50:49 น
หัวข้อ: RE: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: พี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เรียนคุณอนุรัตน์ ราคาของคอยย์แพงมั้ย ต้องเปลี่ยนทั้งชุดเลยหรือเปล่า อาการจะเป็นบ้างไม่เป็นบ้างมั้ย
3 ก.ย. 2546 , 08:50:23 น
หัวข้อ: RE: ๋๋สตาร์ทติดอยาก Vento
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของผมซ่อมไดสตารทแล้ว เมื่อบิดกุญแจไดสตารททำงานทุกครั้ง แต่เครื่องร้อนจะสตารทยาก2-3ครั้ง
18 ก.ย. 2546 , 13:14:12 น