VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: vento club ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เติม91 หรือ95 ดีครับ อันไหนจะประหยัดเงินและนำมัน
และลมยางเติมกันเท่าไรครับ
ช่วยแนะนำทีครับ
[ 6 ส.ค. 2546 , 11:36:27 น
-
เคยลองเติม 91 อยู่ช่วงไม่นาน รู้สึกว่ารถมันหนืดEเลยเปลี่ยนกลับเป็น 95 เหมือนเดิม
ยาง 30/30 ขนาดยาง 205/45/16 ถ้าขนของข้างหลังเยอะกE30/33-35
6 ส.ค. 2546 , 12:11:27 น
-
ใช้ได้แน่นอน ตั้งไฟให้อ่อนลงนิดนึง
ผมใชEGolf Variant ปี 97 ซื้อมาเมื่อ 2 เดือนก่อน ซื้อปุEก็เปลี่ยนเป็น 91 ปัE ใช้เวลาปรับแต่งตั้งไฟให้ลงล็อคราวE2 สัปดาหEทำไมนาน...ก็เพราะเครื่อง Golf ฟังเสียงเครื่องน็อคยาก การตั้งไฟที่ดีที่สุดคือการตั้งด้วยหูฟังเสียงน็อค เพราะน้ำมันที่ขายในบ้านเราไม่ใชE91 เปEEแต่มักจะเป็น 92 หรือกว่า เพราะคนไทยชอบเผื่อ กฏระเบียบราชการก็บังคับว่าต้องไม่ต่ำกว่า แต่ไม่ได้กำหนดเพดานไวEถ้ายังจำไดEปตท.เคยโฆษณาว่า 95 ของเขา อEคเทนสูงถึง 98 ในขณะที่ยี่ห้ออื่นอยู่ทีE97
ทำไมผมกล้ายืนยันว่าใช้ไดE.. ก็เพราะผมใชEGolf 1 เปลี่ยนเครื่อง 1.8 Digifant II หัวฉีด Multipoint มาตั้งแตEGolf 3 ยังไม่ออกมาขาย ใสE91 อัตราเร่ง อัตรากินน้ำมันไม่แตกต่างกับ 95 ทุกวันนี้ก็ยังใช้ได้ดีเป็นปกติ
ขอตั้งข้อสังเกตนิดนึง... น้ำมัน 91 แต่ละยี่ห้อแตกต่างกันค่อนข้างมาก (95 ไม่รู้เพราะไม่ได้ใช้มานานปี) ผมเองอยากช่วยบางจากใจจะขาด แต่เติมบางจากแล้วเวลาเร่งแซงต้องออกแรงลุ้นแทบขาดใจ ทุกวันนี้ถ้าเป็นไปได้ผมเลือกเติมแตEปตท. เร่งแซงไม่ต้องลุ้น
ผมมีรถเรโนลตER9 อีกคัน เปลี่ยนเครื่อง Masda 1.5 TwinCam ก็ใชE91 เหมือนกัน ต้องตั้งไฟให้แก่ขึ้นจากที่มาจากญี่ปุ่นอีกนิดด้วยซ้ำ (อาจเป็นไปได้ว่าญี่ปุ่นใช้น้ำมัน 90 เป็นมาตรฐาน) คันนี้ออกจะประหลาด เติมตราหอยซัก 2 ครั้งติดกันเป็นรวนเหมือนผีเข้า ไม่ถูกชะตากับหอยเอาซะเลย
6 ส.ค. 2546 , 16:17:50 น
-
ขยายความ...
เครื่อง 1.8 Digifant II หัวฉีด Multipoint คือเครื่องตัวเดียวกันกับที่ใส่ใน Golf 3 ขนาดกระบอกสูบเหมือนกัน อัตราส่วนอัดลูกสูบ 10:1 เหมือนกัน ต่างกันที่เป็นหัวฉีดแยกเป็น 4 หัว (Golf 3 เป็นหัวฉีดเดียวคล้ายๆคารEูเรเตอรE แรงม้าสูงสุด 100 แรงม้า สูงกว่าของ Golf 3 (90 แรงม้า)
ถ้าสนใจวิธีตั้งไฟแบบโบราณดั้งเดิม ใช้ประแจเบอรE13 (กับหู) เอาไว้ทำเองก็ถามมาได้ครับ
6 ส.ค. 2546 , 16:32:18 น
-
ถ้าขับแบบไปเรื่อยEไม่สนใจใคร สามรถเติม 91 ไดE
แต่เวลาเร่งจะได้ยินเสียงวาลวEัง
เกี่ยวกับไฟจุดระเบิดด้วยครับ
6 ส.ค. 2546 , 17:12:14 น
-
ลองเปิดฝาปิดที่เติมน้ำมันแล้วอ่านดูที่ป้ายสีเขียวเหนือตารางเติมลมยาง เขียนว่าRON 95ครับ ยังไงก็แล้วแต่เจ้าของรถ
6 ส.ค. 2546 , 20:01:25 น
-
ผม ว่าถ้าเบนซิน ทุกยี่ห้อเหมือนกัน หมดนะ ... ส่วนประกอบเหมือนกัน (ถ้าไม่โดนโกงนะ) ถ้าดีเซลยังมี พวก additive ต่างกัน ผมยังเคยเห็น รถน้ำมัน ของ หอย กะ เสือ เค้าไปเอาน้ำมันในคลังบางจากเลย หุหุหุ
6 ส.ค. 2546 , 22:01:11 น
-
ผมเติม91 ก็วิ่งได้ดี และลองเติมต่างยี่ห้อก็ให้ผมเหมือนกันในจังหวะเร่ง ส่วนเรื่องไฟอ่อน-แก่ผมก็ตั้งใหม่แล้ว มีคนบอกว่าถ้าเราเติม91 เวลาเร่งเราต้องเหยีบมากก็กินนำมัน ถ้าเราเติม95เวลาเราเหยีบไม่มาก ผมเลยไม่แน่ใจว่าสุดท้ายแล้ว 91-95 จะประหยัด
7 ส.ค. 2546 , 08:20:20 น
-
จะเติม 91 หรือ 95 นานECat (Catalytic Converter = กรองไอพิษ) มันก็ตันทั้งนั้นครับ เพราะอายุของมันอยู่ทีE60,000 - 100,000 โล ราคาประมาณ 30,000 บาท ก่อนจะตันก็เปลี่ยนเป็นหม้อพักใบละ 800-900 บาท เวลาไปต่างจังหวัดจะได้ไม่ต้องจอดกินข้าวลิง
ที่จริงว่าไปแล้ว เติม 95 ก็ดีเพราะฝรั่งบอกไว้อย่างนั้น แต่เติม 91 ก็ไม่เห็นเป็นไรเพราะเราไม่จำเป็นต้องทำตามฝรั่งสั่ง อยู่ที่เราว่าเรา "รู้จัก" ของที่เราใช้แค่ไหน รู้จักตัวเราแค่ไหน รู้จักค่าของเงินแค่ไหนตังหาก
15 ส.ค. 2546 , 11:55:46 น
-
ผมไม่เคยเติมเก้าห้าให้เว็นโต้ของผมเลย ใช้มา หนึ่ง ปีไม่เคยมีปัญหา แปลกใจว่าแค็ทตันทำไมต้องกินข้าวลิง ขอวิทยาทานด้วยครับ
14 เม.ย. 2547 , 17:42:45 น