VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: RYU_VW ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เกียร์ออโต ไม่ยอมเปลี่ยน ต่อจากกระทู้ 09133 ผมได้นำรถไปซ่อมที่ อู่เนเจอร์ ที่ไปที่นี้ก็เพราะว่าเดือนที่แล้ว ไปล้างวาวล์บอร์ดี้และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เผื่อเขาทำอะไรกับวาวล์บอร์ดี้รถผม
หลังจากให้ช่างเช็คไปแล้ว ก็บอกว่า วาวล์บอร์ดี้อาจจะเสีย ต้องลองเอาวาวล์ของรถคันอื่นมาลองใส่ดู ถ้าหายก็แสดงว่าวาวล์เสีย
เออ....อาการรถผมเป็นดังนี้ เวลาเหยียบรอบสูงนิดหน่อยเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนง่ายๆ แต่พอเกียร์ 4 แล้วเร่งไม่ขึ้น แต่เข็มรอบขึ้นนะครับ ต้องค่อยๆเร่งทีละนิด ถ้าลำคราน ก็เข้าแมนนวลเกียร์ 3 เลยพอได้รอบก็เข้า ออโต้ต่อ
เขานัดผมวันนี้ว่า บ่าย 2 จะโทรมาบอกว่าอะไรเสีย และจะต้องเปลี่ยนอะไร จน 4 โมงครึ่ง ผมก็เลยโทรไปเช็คว่ารถผมเป็นอย่างไรบ้าง เขาบอกว่า วาวล์บอดี้เสียกับสายวาวล์เสีย เปลี่ยนให้หมดแล้ว สาย 5018- วาวล์บอดี้ 24000- ราคานี้ยังไม่ได้ลดเปอร์เซ็นต์ ????????? งงมากครับ ท่านผู้ชม ยังไม่ได้บอกให้เปลี่ยนเลย 3หมื่นกว่ารวมค่าแรงอีก ปล้นกันหรอเนี้ย ?????
ผมก็เลยบอกว่าผมยังได้ให้เปลี่ยนเลย เขาก็เลยบอกว่าไม่เป็นไรเดี๊ยวเอาออกให้ แต่เสียค่าแรงประมาณ 600- ผมก็เลยคิดว่าไม่เป็นไร เสียค่าโง่ แต่ยังไม่ทันไร ก็บอกว่า ต้องเสียค่าน้ำมันเกียร์อีก 2 พันกว่า งงงงงง ????? คราวนี้งงกว่าเก่า พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เดือนที่แล้วเอง ตอนมาเช็คก็บอกกับเราตอนถ่ายน้ำมันเกียร์ว่า น้ำมันเกียร์ยังใช้ได้ เดี่ยวกรองให้ แต่งั๊ยเป็นอย่างนี้
ผมก็เลยโทรไปปรึกษาอู่อื่น ได้ความว่า ตอนล้างวาวล์บอดี้ ถ้าไม่ถอดขั้วแบตฯออก อาจทำให้วาวล์เสียได้ แล้วอีกข้อ อาจเสียเฉพาะสายอย่างเดียวก็ได้
สายมันเสียก็เฉพาะขั้ว ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ส่วนวาวล์ก็ไม่จำต้องใช้มือหนึ่ง เพราะรถเราก็ไม่ใช่รถใหม่ โอโห.....ถูกใจ ว่าพรุ่งนี้จะไปเอารถออกจากเนเจอร์ เอาไปให้อีกอู่ดูให้ แล้วจะมาเล่าให้ฟังอีก (นึกแล้วเชียว ตอนเอารถไปให้เนเจอร์ดู ตอบคำถามไม่ค่อยได้ แล้วส่วนอื่นๆของรถเราก็มีปัญหา แต่ก็ไม่ค่อยสนใจเท่าไหร นี้ขนาด Manager ดูเองนะเนี้ย)
ขอเชิญร่วมความคิดเห็น
[ 15 ก.ค. 2546 , 19:47:36 น
-
น่าจะฟ้องคุณ กร ทัพรังสี เห็นว่าจะจัดระเบียบอู่รถ อะไรทำนองนี้เหละครับ
15 ก.ค. 2546 , 21:23:39 น
-
สงสัยจะมาที่อู่โพล์คกรุงเทพกรีฑหรือเปล่าครับ ถ้ามาที่อู่ตามที่ผมเดา คุณมาถูกอู่แล้วครับ
16 ก.ค. 2546 , 12:30:38 น
-
โอโห ผมอ่านจากกระทู้ยังไม่จบเลยผมรู้เลยว่าต้องลงเอยแบบนี้ ช่างบุญโปรด คงจะไม่โปรดคุณฃะแล้ว คิดว่าพวกเราเวลาจะคุยกับอู่อาจจะต้องรัดกุมกว่านี้ พูดกันไห้ชัดเจนไปเลย เช่น ลองเปลี่ยนแล้วไม่ใช่ต้องเสียค่าแรงหรือเปล่า ถ้าใช่แล้วจะใช้ของมือหนึ่งหรือมือสอง ค่าใช่จ่ายเท่าไหร่
พูดก๊พูด อู่นี่ผมเคยอ่านกระทู้เก่าพบว่าราคาไกล้เคียงกับศูนย์ และอาจจะเป็นได้ว่าตัว วาวล์บอดี้ที่ไส่ไห้คุณไม่ใช้ของใหม่ แต่เราไม่รู้เพราะติดตั้งไปแล้ว ราคาขนาดนี้เราต้องเห็นของก่อน ขอโทษที่พูดตรงๆไม่อยากอ้อมค้อมแบบเรื่องส่วย
เรื่องเกียร์คิดว่าคุณลองคุยกับช่างอัมพรคิว่าคงช่วยคุณได้ ( อู่เอื้ออาทร) เอ!!!! ผมชักมึนเอง
16 ก.ค. 2546 , 21:55:49 น
-
ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็น วันนี้ผมได้ไปรับรถคืนที่เนเจอร์ หลังจากได้คุยทางโทรศัพท์กับ เจ้าของร้าน ทางเจ้าของร้านบอกว่าพอซ่อมได้ ก็เลยคิดให้ผมราคาซ่อม วาวล์บอดี้ 4 พันกว่า น้ำมันเกียร์ พันกว่า ทั้งหมดก็ 7000 พอดี แล้วพอดีมอร์เตอร์พัดลมหม้อน้ำมีเสียงดัง แกก็เลยจะหาของมือ 2 ให้ ผมก็เลยให้แกช่วยหาล้ออะไหล่ พอดีมี 1 วง แกคิดผม 800 + ยางเก่า ให้ด้วย
ผมว่าถ้าลูกน้องแก บริการดีอย่างแก ลูกค้าคงใช้บริการมากขึ้น รถ VW ในกรุงเทพมีไม่มากหรอกครับ ถ้าบริการไม่ดี ก็คงไม่มีใครกลับไปใช้บริการ
หลังจากรับรถไปแล้วขับดู ก็ใช้ได้ มีกระตุกบ้าง ต้องขอรองขับดูสักระยะหนึ่ง แล้วจะมาเล่าให้ฟังอีก
ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นอีกครั้ง
17 ก.ค. 2546 , 19:16:59 น