VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ครับตอนนี้เริ่มซุกซน จะหาCaravelle VR6 มาวิ่งรับส่งเด็ก(เด็กจริงๆครับไปโรงเรียน) มองไว้เป็นแถวๆปี 97-98 นะครับ แต่รถรุ่นนี้มีปัญหาที่แอร์ตู้หลังมักเหม็นอับครับ เนื่องจากมาติดแอร์และทำฝ้าเพดานในเมืองไทย อาจมีปัญหาความอับชื้นในตู้แอร์หรือวัสดุทำฝ้าเพดานที่ไม่ดีพอ (รุ่นหลังๆที่นำเข้ามาทั้งคันโดยผู้นำเข้าอิสระจะไม่เป็นนะครับ)
ก็อยากถามว่าท่านที่ใช้รุ่นนี้ (ปี 93-98) ท่านแก้ปัญหากลิ่นอับแอร์ตู้หลังอย่างไรกันบ้างครับ (ตอนเปิดแอร์ใหม่ๆได้กลิ่นมากเป็นพิเศษ)
[ 5 ก.ค. 2546 , 22:55:52 น
-
รถผมปี 1997 คาดว่านำเข้าโดยโฟล์คธนบุรี แอร์ที่ติดรถคือ Climatronic คาดว่าเป็น standard equipment จากโรงงานครับ จึงยังไม่มีปัญหาอย่างคุณโชติว่า
ลองใช้วิธี basic ดูครับ คือ ปิด compressor ให้เหลือแต่พัดลมประมาณ 1-2 นาทีก่อนดับเครื่องในแต่ละครั้ง เพื่อไล่ความเย็น หยดน้ำ ความอับชื้น ออกจากช่องแอร์ น่าจะดีขึ้น
อีกวิธีหนึ่ง คือ spray ผมใช้ยี่ห้อ Sonax Smoke-Ex กระป๋องสีเขียว ซึ่งบรรยายสรรพคุณว่า ไม่เหมือนสเปร์ยอื่นที่ใช้ความหอม(ของน้ำหอม)ไปดับกลิ่นเหม็น แต่ใช้คุณสมบัติของ " ชาดำ " ไปทำลายกลิ่นเหม็นอับให้เหลือแต่อากาศบริสุทธิ์ ก็พอใช้ได้อยู่
7 ก.ค. 2546 , 19:51:56 น
-
สวัสีดีครับคุณวีระ
ถ้าจำไม่ผิด ของคุณวีระเป็นรถช่วงสั้น เคยคุยกับโฟลค์ธนบุรี ยืนยันว่าไม่มีการนำรถช่วงสั้นเข้ามา แต่มีผู้นำเข้าอีกรายที่นำรถช่วงสั้นเข้ามาพร้อมแอร์จากนอกครับ
ที่ผมเป็นห่วง เห็นทีจะไม่ใช่กลิ่นอย่างเดียวครับ คือกลัวเชื้อรามากกว่า เพราะจะเอาเด็กนั่งในรถ ถ้าปัญหาอยู่ที่ตู้แอร์ ล้างแล้วก็ต้องหาย แต่ผมเคยใช้ปี94 อยู่คันหนึ่ง ล้างตู้แอร์ก็ไม่หายเหม็นครับ แสดงว่าอาจเป็นท่อแอร์ที่อยู่ในฝ้า ที่เป็นตัวปล่อยกลิ่นออกมา ยังไม่มีโอกาสรื้ออกมาดู ก็ขายรถไปซะก่อนครับ
ถ้าได้แอร์นอกอย่างคุณวีระ ก็โชคดีครับ ที่ผมดูมาถ้าเป็นแอร์นอก ไม่มีกลิ่นเลยครับ ส่วนแอร์ในอย่างที่ว่า เหม็นทุกคัน ว่าแต่ว่าคุณวีระซื้อเต้นท์ไหนครับ จะย่องไปดูบ้าง
9 ก.ค. 2546 , 02:52:04 น
-
ขอถามพี่ๆหน่อยครับใช้คาราเวลแล้วมีปัญหาจูกจิกไหมของผมใช้t4มีนํามันหยดใต้ท้องตลอดครับ ทำมาหลายที่แล้วก็ไม่หายซักที(ปี95ประตูสไล้2ข้าง)อยากจะเปลี่ยนเป็นVR6ที่ปีใหม่กว่านนี้ชักจะลังเลครับ
10 ก.ค. 2546 , 01:26:22 น
-
ขอบคุณครับคุณวีระ ว่างๆจะย่องไปดู
เรื่องเชื้อรา ผมเชื่อว่ามีวิธีแก้แน่ แต่จะทำถึงขนาดไหนมากกว่า ถึงที่สุดอาจต้องสั่งแปลงระบบเอง(ผมนี่แหละวิศวกร อิอิ) แต่ถ้าได้รถแอร์นอกสภาพปิ๊ง ราคาสู้ได้ก็สบายไป
ตอบคุณนินท์เรื่องจุกจิก ผมว่ามันแพ้รถญี่ปุ่นแน่นอน ผมว่าจุดอ่อนทั่วไปคือ อายุของเกียร์ออโต้ ยางแท่นเครื่องแท่นเกียร์ แอร์ ระบบไฟฟ้าเครื่องยนต์ และช่วงล่างหน้าอายุสั้น เท่านี้พอหรือยัง? อิอิ
เอาเป็นว่า VR6 ผมก็ไม่ได้กะว่ามันจะดีกว่า 2.5 ในเรื่องความทนทานเท่าไหร่ แต่การใช้งานดีกว่าแน่นอน เพราะ2.5นั้นเสียตรงที่เครื่องสั่นเวลาเดินเบา และอืดเพราะรถหนัก
10 ก.ค. 2546 , 02:50:11 น
-
คุณนินท์
ผมเคยคุยกับเพื่อนที่เป็นช่างยนตรกิจ เขาบอกว่าเรื่องน้ำมันหยด เป็นเกือบทุกคันทุกยี่ห้อ อย่าไปซีเรียส แต่ต้องดูให้ออกว่าเป็นน้ำมันจากอะไร(ดูจากสี) ถ้าเป็นน้ำมันเครื่อง ก็หมั่นเช็ค หมั่นเติม แต่ถ้าเป็นน้ำมันเกียร์หรืออื่นๆ ต้องรีบแก้ไข ระบบการ seal เขาออกแบบมา 100% อยู่แล้ว แต่ฝีมือการประกอบติดตั้งของช่าง ไม่ 100% หรอกครับ แล้วเขาก็ตบท้ายว่า " เรือดำน้ำมันยังรั่วเลย นี่มันแค่รถเองนะเฟ้ย" ก็เลยต้องยอมฟังมัน
ผมไม่เคยใช้ GL แต่เพื่อนที่เคยใช้ ยืนยันว่า VR6 ดีกว่าแน่นอน เพราะเครื่อง 2500 ใน GL มันลากน้ำหนักรถไปไม่ค่อยไหวเหมือนที่คุณโชติว่า ถ้าไม่รีบร้อน ก็รอ V6 อีกสัก 5 ปีซิครับ ราคาจะเหลือครึ่งเดียว
16 ก.ค. 2546 , 23:42:01 น
-
ขอบคุณครับพี่วีระ
26 ก.ค. 2546 , 18:04:08 น