VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: นุ้ย - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ซื้อ Golf 3 มือสองวิ่งมา 100000 ต้อง ทำอะไรบ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: นุ้ย - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

กำลังจะได้รถ Golf ปี 95 มือสองอีก 1-2 อาทิตยE(เจ้าของเดิมเป็นผู้หญิง) ได้ทดลองขับแล้ว โดยรวม Eสภาพดี
ขอเรียนถามพีEEว่า จะต้องมีการเปลี่ยนหรือต้องเตรียมตัวจัดการกับรถอะไรบ้างครับ ต้องนำไปให้ช่างที่ไหนตรวจเช๊คระบบทั้งหมดบ้าง (จะเอาไปทำเอง) เท่าที่ผมเตรียมไว้คือ
- น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมด
- สายพาน
- สายหัวเทียน
- หัวเที่ยน
- กรองอากาศ กรองน้ำมัน
- คอลEจุดระเบิด
- ล้างเกียรEและ body วาลE
- Tune Up เครื่องใหมE
- ช่วงล่าง (ไม่เสียไม่ซ่อม)
ขอคำแนะนำด้วยครับ หรือมีเบอรEทรฯ ให้ติดต่อด้วยจักขอบพระคุณมากครับ

แล้วอีกอย่างจะสมัครสมาชิกชมรมฯ ต้องทำอย่างไรบ้างครับ มีค่าใช้จ่ายหรือเปล่า
[ 28 มิ.ย. 2546 , 09:38:39 น

หัวข้อ: RE: ซื้อ Golf 3 มือสองวิ่งมา 100000 ต้อง ทำอะไรบ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: เจอมาแล้ว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เจ้าของเก่าเป็นผู้หญิงน่าเป็นห่วงนะครับส่วนใหญ่ไม่ดูอะไรเลยขับอย่างเดียวจริงE/font>
29 มิ.ย. 2546 , 21:21:55 น

หัวข้อ: RE: ซื้อ Golf 3 มือสองวิ่งมา 100000 ต้อง ทำอะไรบ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: Wip ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

น่าจะขอรายละเอียดจากเจ้าของเดิมก่อนว่าทำอะไรมาบ้าง ถ้าเคยใช้บริการจากอู่ใหญ่ๆขอใบเสร็จมาดูจะรู้พอสมควร ถ้าไม่ได้เก็บไว้ก็ขอชื่อกับเบอรEู่ไว้โทรไปถามเขาดู
น้ำมันหล่อลื่น-เฉพาะน้ำมันเครื่องถ้าไม่เกิน 6 เดือนก็ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ผมเปลี่ยนปีละครั้ง จำง่าย
สายพานรวม-ดูด้วยตาก็รู้ว่าต้องเปลี่ยนรึไมEถ้าร่องไม่แตกก็ยังไม่มีปัญหา
สายพานราวลิ้น-เปิดฝาเช็คได้ไม่ยาก ถ้าฟันยังนิ่มไม่มีรอยฉีกขาด ผิวด้านหลังยังดูดีก็ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ไม่แน่ใจก็ให้ช่างดู
สายหัวเทียน-เปลี่ยนได้ก็ดี ไม่ค่อยจะมีใครเปลี่ยนทั้งที่ควรจะเปลี่ยน
ฝาจานจ่ายกับหัวนกกระจอก-ถอดออกมาเช็ดทำความสะอาดขูดบริเวณขั้วไฟ ถ้าพบรอยร้าวที่ฝา...เปลี่ยน
หัวเทียน-แค่ถอดออกมาขูดเขม่า เคาะเขี้ยวให้ห่างเท่ากับสันใบเลื่อนเหล็กก็ใช้ได้อีกนาน สาบานได้ใช้รถมา 5-6 คันไม่เคยซื้อหัวเทียนมาเปลี่ยน ชุดนึงใชE2 แสนโลสบายE
กรองอากาศ-ถ้าใช้ลมแรงๆเป่าสวนทางยังมีฝุ่นออกมาก็ยังใช้ไดE
กรองน้ำมันเครื่อง-เปลี่ยนตอนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกครั้ง ใช้รุ่นเดียวกับ BMW ของแท้ลูกละร้อยกว่าบาท
น้ำมันเกียรEถามเจ้าของเดิมก่อนดีกว่า ว่ากันว่าควรเปลี่ยนทุก 20,000 กม. เคยใชEGolf 1 เปลี่ยนแถวE5-6 หมื่น (เพราะลืม...)ก็ไม่เห็นเป็นไร
Tune-Up - มีอะไรต้องจูน?? นึกไม่ออก...
ช่วงล่าง-ซ่อมตามความจำเป็น
เพิ่มเติม--- Catalytic Converter วิ่งเกินแสนโลเปลี่ยนเป็นท่อพักใบเล็กๆไปเลยก็ดี
30 มิ.ย. 2546 , 09:16:49 น