VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
Subject: : โปรดระวังสำหรับผู้กำลังจะซื้อรถ
สวัสดีครับ เพื่อนทุกคน ก่อนอื่นผมคงต้องแนะนำตัวเองให้ท่านผู้อ่านทุกท่านรู้จักผมซะก่อน ผมเป็นผุ้ใช้รถเยอรมันยี่ห้อหนึ่งที่มีวงกลมหลายวงเป็นสัญลักษณEหลายๆท่านคงจะถึงบางอ้อทันทีนะครับ ผมคงต้องขออนุญาตเรียกผู้อ่านทุกท่านว่า เพื่อนE เพราะว่าข้อความที่ผมจะเขียนต่อไปนี้มิได้มีเจตนาจะทำลายหรือกลั่นแกล้งใคร เพียงแต่ต้องการเผยแพร่ความรู้ที่ผมคิดว่าอาจจะเป็นประโยชนE่อเพื่อนทุกคนทั้งท่านที่ใช้รถและไม่ได้ใช้รถ แต่ถึงยังไรท่านก็คงจะมีคนที่ท่านรักใช้รถอยู่เช่นกัน ผมจะเริ่มตั้งแต่วันที่ผมออกรถกันเลยนะครับ
ผมออกรถยี่ห้อดังกล่าว จากศูนยEถย่านถนนสาทร ก่อนที่จะออกรถผมก็ตรวจสอบรถตามประสาชาวบ้านทั่วไปที่ไม่มีความรู้เรื่องรถเป็นพิเศษ นอกจากนั้นผมยังได้ขอร้องให้เซลสEี่ขายรถดังกล่าว ช่วยผมตรวจตรารถอีกแรงหนึ่ง เนื่องจากเห็นว่าเซลสEายรถน่าจะมีความรู้เรื่องนี้มากกว่าผม แต่คำตอบที่ผมได้รับคือเป็นข้อความในทำนองที่ว่า "รถใหม่เอี่ยมคงไม่ต้องตรวจอะไรแล้วล่ะครับ" สุดท้ายผมก็ต้องตรวจเองคนเดียวจนครบ ผลที่ได้ไม่น่าเชื่อว่าคุณภาพรถที่ผมซื้อคันนั้นจะเป็นคุณภาพของรถที่เราคนไทยถูกกรอกหูให้เชื่อว่า เป็นรถระดับคุณภาพพรีเมี่ยม ข้อบกพร่องที่ผมพบมีดังต่อไปนีE
1. ประตูหลังด้านซ้ายและด้านขวาไม่สามารถปิดให้แน่นได้ถ้าผมไม่ใช้กำลังอย่างมาก หรือจังหวะที่ลงตัวที่สุด (เพื่อนEลองจินตนาการคนอย่างผม ที่ตัวขนาด คุณบิณฑEในเรื่องบางระจัน ยังต้องออกแรงขนาดนีE
2. รอยสีถลอกที่กันชนหน้าตรงกลางพอดี
3. เสียง "เอีEด" เวลาที่เลื่อนกระจกประตูหน้าทั้งสองข้างขึ้น-ลง ผมจึงได้แจ้งให้พนักงานขายทราบ แต่พนักงานดังกล่าวพยายามหว่านล้อมให้ผมรับรถดังกล่าวไปก่อน โดยที่จะทำเรื่องเพื่อให้มีการแก้ไขในภายหลัง เมื่อมีการนำรถเข้ามาเช็คระยะ ผมยังได้ถามถึงคูปองฟรีค่าแรง หรือส่วนลดต่างๆที่ค่ายรถต่างๆในปัจจุบันมักจะแจกให้กับลูกค้า ซึ่งผมได้รับการปฎิเสธว่าไม่มีการแถมลักษณะนี้กับรถยี่ห้อดังกล่าว (คำปฏิเสธนี้มีนัยสำคัญในภายหลังนะครับ)
ในที่สุดผมก็ถูกหว่านล้อมให้รับรถไปจนได้ด้วยความที่ผมเชื่อใจและอ่อนต่อโลกของการซื้อขายรถ หลังจากที่ผมใช้รถคันดังกล่าวเป็นเวลาประมาณ 3 เดือน ความอดทนของผมกับคุณภาพรถใหม่ที่ต่ำอย่างเหลือเชื่อก็หมดลง ผมจึงติดต่อกลับไปหาศูนยEถย่านสาทรดังกล่าว เพื่อแจ้งให้พนักงานที่ขายรถให้กับผมทราบและทำการแก้ไข ผมแปลกใจมากเมื่อทางศูนยEจ้งให้ผมทราบว่าพนักงานดังกล่าวได้ออกจากงานแล้ว ผมจึงถามหาผู้ที่มารับเรื่องทำการแก้ไขความบกพร่องที่ค้างเอาไวEปรากฎว่าไม่มีใครทราบเรื่องใดๆทั้งสิ้น และยิ่งไปกว่านั้นคือไม่มีพนักงานคนไหนพยายามที่จะหาคำตอบให้ผมอีกเลย ผมจึงตัดสินใจนำรถเข้าศูนยEร้อมกับปัญหาที่เพื่มขึ้นดังต่อไปนีE
1. ไฟเลี้ยวข้างบังโคลนหน้า (ไฟดวงเล็กที่อยู่ใกล้กับประตูหน้า) หลุดออกมา เมื่อตรวจสอบแล้วพบว่าเขี้ยวหักโดยไม่ได้มีการกระแทกใดEเนื่องจากสีโดยรอบยังปกติไม่มีรอยขีดข่วนใดE
2. ยางใบปัดน้ำฝนเสื่อมไม่สามารถไล่น้ำออกจากกระจกหน้ารถไดEแม้กระทั้งการฉีดน้ำล้างกระจกก็ตาม
3. เวลาเบรคจะมีเสียงดัง "อีE"เหมือนผ้าเบรคหมด
4. กระจกประตูหน้าซ้าย-ขวามีเสียงเวลาเลื่อนขึ้นและลง
5. ระบบกันสะเทือน (ช่วงล่าง) กระด้างมากเมื่อเปรียบเทียบกับรถในรุ่นเดียวกัน
6. กระจกมองข้างด้านขวาปรับให้มองมุมแคบใกล้กับตัวถังรถไม่ได้สมบูรณE(เมื่อเปรียบเทียบกับข้างซ้าย)
7. เข็มวัดรอบไม่นิ่งมีอาการคล้ายเครื่องสั่นตลอดเวลา
8. มีอาการสะดุดบางครั้งเวลาที่เร่งความเร็วจาก 50-60 ก.ม./ชั่วโมง ไปสู่ความเร็วที่สูงกว่าถึงแม้จะค่อยเร่งก็ตาม
9. ประตูหลังซ้าย-ขวาปิดยากมาก(ผมคิดว่าเด็กอายุต่ำกว่า 10ปี อาจจะไม่สามารถปิดให้แน่นไดE
10. วิทยุไม่สามารถรับคลื่นไม่ชัด
11. พวงมาลัยมีเสียงหอนเวลาที่หมุน
หลังจากที่พนักงานรับรถให้ใบรับรถกับผมแล้วผมได้ถามว่าลมยางรถรุ่นดังกล่าวควรจะเติมเท่าไร เพราะผมรู้สึกว่ายางมันดูแบนถึงแม้ผมพอจะทราบว่าเป็นยางแก้มเตี้ยก็ตาม คำตอบที่ผมได้รับคือ "เท่าไรก็ได้แล้วแต่พี่ครับ" ผมจึงเลิกถามเพราะไม่อยากได้ยินคำตอบที่จะทำให้ความเชื่อถือในรถและศูนยEริการดังกล่าวในใจผมลดลงไปมากกว่านีEวันรุ่งขึ้นผมได้รับแจ้งว่ารถเสร็จเรียบร้อยแล้วให้ไปรับรถไดE ผมจึงไปรับรถและแปลกใจว่ารถที่ผมรับไม่ได้ผ่านการทำความสะอาดใดๆทั้งสิ้น และผมต้องแปลกใจมากขึ้นอีกเมื่อพนักงานแจ้งให้ผมทราบว่า ไฟเลี้ยวข้างบังโคลนไม่มีอะไหล่จะเปลี่ยนให้ต้องรออีกประมาณ 2 สัปดาหEและกระจกมองข้างที่ชำรุดและไม่มีของเปลี่ยนให้เช่นกันต้องรออีกประมาณ 1 เดือน ส่วนอาการที่เหลือเป็นอาการปกติของรถยี่ห้อดังกล่าว (11 รายการข้างต้น) นอกจากนั้นผมยังได้รับแจ้งให้ชำระค่ายางใบปัดน้ำฝนอีกประมาณเกือบ 800 บาท ผมจึงได้สอบถามว่าศูนยEถน่าจะเคลมให้ผมได้เพราะพึ่งใช้รถไปไม่นาน (โดยเฉพาะที่ปัดน้ำฝนคงใช้ยังไม่ถึง 10 ครั้งดี เพราะพึ่งจะเป็นต้นฤดูฝนเท่านั้น) พูดอย่างไรพนักงานก็ไม่ยอมเข้าใจผมจึงต้องชำระเงินจำนวนดังกล่าวพร้อมกับนำรถกลับไปโดย ไม่ได้รังการแก้ไขใดๆกลับไป และสุดท้ายผมก็ต้องรอไฟเลี้ยวไปอีก 2 สัปดาหEริงEในกรณีนี้ถ้าศูนยEริการมีความตั้งใจที่จะบริการจริงEเพื่อนE
ทุกคนคงทราบอยู่แล้วว่าปัจจุบันการขนส่งข้ามทวีปสามารถทำได้เพียงชั่วข้ามคืน และระบบการสำรองอะไหล่ของศูนยEริการของรถยี่ห้อนี้ที่เขากำลังโฆษณาว่ามีครบถ้วนรวดเร็วทันใจ ก็ขอให้เพื่อนEเอาบทเรียนจากจุดนี้เตือนวิจารณญาณของเพื่อนๆกับคำชวนเชื่อนี้ด้วยนะครับ นี่ขนาดแค่ไฟเลี้ยวกับกระจกมองข้างนะครับ ถ้าเป็นชิ้นที่ซับซ้อน เพื่อนEอาจจะต้องจอดรถทิ้งไว้เป็นเดือนEก็ได้นะครับ (กรณีนี้เคยเกิดขึ้นจริงมาแล้วนะครับ ผมไม่ได้ล้อเล่น) หลังจากนั้นไม่นานระหว่างที่ผมขับรถคันดังกล่าวอยู่บนทางด่วน ผมต้องแทบจะหัวใจวายอีกครั้งเมื่อพบว่าสัญญาณเตือนน้ำมันเครื่องปรากฎขึ้นบนจอหน้าปัด ผมจึงหยุดรถและติดต่อศูนยE่านสาทรทันที พนักงานได้แจ้งให้ผมทราบว่ารถรุ่นดังกล่าวจะกินน้ำมันเครื่อง ให้ผมซื้อน้ำมันเครื่องเติมลงไปเอง ผมจึงถามว่าน้ำมันที่เติมควรจะเป็นเกรดใดปริมาณเท่าไร ยี่ห้ออะไร เชื่อหรือไม่ครับพนักงานบอกผมให้ซื้อน้ำมันอะไรก็ได้ใส่ลงไปจนกว่าไฟสัญาณดังกล่าว จะดับผมเคยคิดเล่นEว่า ถ้าเป็นคุณแม่หรือน้องสาวผม ที่ไม่ชำนาญเรื่องรถแล้วซื้อนำมันเบรค ใส่ลงไปในเครื่องไม่รู้ว่าจะต้องเสียเงินซ่อมเครื่องยนตEีกกี่แสนบาท ผลสุดท้ายผมไม่กล้าพอที่จะเสี่ยงซื้อน้ำมันเติมลงไป ผมจึงขับรถไปที่ศูนยEังกล่าวเพื่อให้ทางศูนยEก้ไข และแล้วทางศูนยE็จัดการเก็บเงินค่าน้ำมันเครื่องดังกล่าวกับผมในราคาเต็ม ถึงแม้ว่าช่างจะบอกว่าเติมไปเพียงเล็กน้อยก็ตาม อันที่จริงแล้วด้วยศักยภาพที่ศูนยEริการเล่านี้มีอยู่การให้บิรการในเรื่องเหล่านี้เป็นเรื่องที่ง่ายเหมือนพลิกฝ่ามือสำหรับพวกเขา ผมยังสงสัยว่ามีรถราคาระดับเกือบสามล้านบาทยี่ห้อไหนอีกที่จะโหดร้ายกับลูกค้าได้มากกว่านี้อีก เพื่อนๆหลายคนอาจจะเห็นเหมือนกับผมที่ว่าในเมื่อเป็นความบกพร่องของรถ ทางศูนยE่าจะมีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้าและทำการแก้ไขให้นะครับ ลูกค้าคงจะรู้สึกสบายใจและประทับใจมากกว่าที่จะระแวงรถที่ใช้อยู่ตลอดเวลาว่าจะมีปัญหาอะไรตามหลังมาอีก ในที่สุดผมตัดสินใจนำรถเข้ารับการแก้ไขปัญหาต่างๆที่ศูนยEหญ่ที่ถนนวิภาวดีเพื่อที่ว่าฝันร้ายของผมจะได้จบซะที แต่คุณคงนึกไม่ถึงว่าฝันร้ายของผมพึ่งจะเริ่มต้นเท่านั้นเอง โปรดอย่าลืมติดตามตอนต่อไปที่ผมมั่นใจว่าจะเป็นประโยชนE่อเพื่อนทุกท่านอย่างแน่นอน ถ้าเพื่อนคนไหนคิดว่าข้อความดังกล่าวอาจจะมีประโยชนEำหรับประชาชนคนไทยอย่างพวกเรา ไม่ให้บริษัทรถต่างๆมาหลอกลวงหรือเอาเปรียบพวกเรามากไปกว่านีE
กรุณาส่งจดหมายฉบับนี้ต่อไปยังเพื่อนๆคนอื่นต่อๆไปด้วยนะครับจะเป็นพระคุณอย่างสูง หากท่านใดต้องการจะแสดงความคิดเห็นหรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อกลับมายังที่อยู่ข้างต้น ผมจะพยายามทำประโยชนEห้กับเพื่อนๆทุกคนให้มากที่สุดนะครับ
สุดท้ายนี้ผมขอยืนยันว่าเรื่องดังกล่าวเป็นเรื่องจริงและเป็นเรื่องธรรมดาที่ศูนยEริการเหล่านีEกระทำกับเราๆท่านEอยู่ทุกวัน เราก็ได้แต่ภาวนาว่าอย่าให้เรื่องเหล่านี้อย่าเกิดขึ้นกับตัวเราเองหรือคนรอบEตัวเราที่เรารัก แน่นอนว่าเพื่อนEทุกคนคงไม่อยากให้เป็นเช่นนั้น ถูกมัEครับ?
โปรดติดตามตอนต่อไป
เพื่อนผู้ใช้รถ
******************
ข้อควรระวังในการเลือกซื้อรถ 2
สวัสดีอีกครั้งครับ เพื่อนE
เรามาว่ากันต่อจากฉบับที่แล้วกันเลยนะครับ หลังจากที่ผมเอารถเข้าไปที่ศูนยEิภาวดีพร้อมกับความหวังที่จะได้รับการบริการ ที่มีความเป็นมืออาชีพมากกว่าที่ผ่านมา ทุกอย่างเหมือนจะไปได้สวยเมื่อมีพนักงานขายคนหนึ่งนำผมเข้าไปพูดคุยกับผู้ที่รับผิดชอบการบริการลูกค้าในระดับหัวหน้า ลักษณะเป็นชายไทยแท้รูปร่างท้วม ซึ่งผมจะขอแทนด้วยคุณ ส. นะครับ ผมเริ่มต้นเล่าปัญหาต่างEทั้งเรื่องปัญหาที่เกี่ยวกับตัวรถ และปัญหาที่เกี่ยวกับการให้บริการที่ผมได้รับมา คุณส. ก็รับฟังปัญหาจนจบและได้มีการมาตรวจสอบที่ตัวรถ หลังจากนั้นคุณส. ก็ได้อธิบายปัญหาต่างๆให้ผมฟังดังต่อไปนีE
1. ไฟเลี้ยวที่เขี้ยวหักได้รับการแก้ไขแล้ว จบแล้วไม่เป็นปัญหา (ผมใช้เวลารอ 2 สัปดาหE
2. ยางใบปัดน้ำฝนเสื่อม เป็นเรื่องธรรมดาที่อะไหล่รถจะเสื่อมได้ตลอดเวลาถึงแม้ว่าจะเป็นรถใหม่ก็ตาม ทั้งยังชี้ให้ผมเห็นว่าผมบกพร่องที่ไม่ได้ตรวจสอบยางปัดน้ำฝนก่อนรับรถเอง ส่วนค่าใช้จ่ายที่ผมดันจ่ายไปแล้วนั้นไม่สามารถช่วยอะไรไดE
3. เวลาเบรคแล้วมีเสียง ทำความสะอาดแล้วแก้ไดEไม่เป็นปัญหา
4. กระจกประตูหน้า ซ้าย-ขวา ขึ้นลงแล้วมีเสียงนั้น ไม่เห็นได้ยิน ไม่เป็นปัญหา
5. ช่วงล่างกระด้างมาก คุณ ส. พาผมออกไปลองรถบนถนนวิภาวดี โดยขับให้ผมนั่งอย่างสุดฝีมือ โดยขณะที่ขับรถไปด้วยความเร็วสูงนั้นก็มีการคุยโทรศัพทEือถือไปด้วย และสุดท้ายก็แสดงฝีมือด้วยการเบรครถของผมอย่างแรงและเลี้ยวหักศอกกลับเข้ามาในศูนยEริการ คุณ ส. บอกผมว่าไม่รู้สึกความแตกต่างจากรถคันอื่นแต่อย่างใด ไม่เป็นปัญหา
6. กระจกมองข้างแก้ไดEไม่เป็นปัญหา
7. เข็มวัดรอบไม่นิ่ง ขยับนิดหน่อย ไม่เป็นปัญหา
8. อาการสะดุดเวลาเพิ่มความเร็ว ยังตรวจไม่พบ น่าจะแก้ไดEไม่เป็นปัญหา
9. ประตูหลัง ซ้าย-ขวา ปิดยาก เป็นความผิดปกติของสายการผลิตของรถรุ่นนี้อยู่แล้วแตEรถคุณภาพสูงจากประเทศเยอรมันยี่ห้อนีEมีข้อบกพร่องในสายการผลิตเป็นปกติ) คุณ ส. บอกว่าลองเปิดปิดประตูรถผมแล้ว ปิดไม่ได้ถึงแม้ไม่แน่นบางครั้งก็ไม่เห็นเป็นปัญหาอะไร (คุณ ส. ตัวใหญ่กว่าผมอีกครับ)
10. วิทยุคลื่นไม่ชัด คุณ ส. ตอบว่าเป็นเรื่องธรรมดา ถ้าผมไม่เปิดฟังก็ไม่เป็นปัญหา เป็นเรื่องเล็กน้อย
11. พวงมาลัยมีเสียงหอนเวลาหมุน ไม่เห็นได้ยิน
หลังจากจบบทสนทนาผมได้เกริ่นให้คุณ ส. ฟังถึงรถตรวจการณEันหนึ่งเมื่อสองสามปีก่อน ที่ไปทำการประท้วงบริษัทรถหน้ารัฐสภาฯ คุณส. ได้ยินดังนี้ก็ตอบผมกลับมาว่า คุณไม่รู้หรือว่ารถคันนั้นเขาเอาไปเผาแล้วEผมก็ได้แต่สงสัยว่าคุณ ส. จะเอารถผมไปเผาด้วยรึเปล่า!!! ในเมื่อวิธีการบอกเล่าไม่ได้ผล ผมจึงลองใช้วิธีการเปรียบเทียบกับรถยี่ห้ออื่นที่ผมเคยเข้าใจว่าเป็นรถที่อยู่ในระดับเดียวกัน เช่น รถตราดาวสามแฉก ถึงคุณภาพและการดูแลลูกค้า คุณ ส. ก็ได้ให้ความกระจ่างกับผมว่าอย่าเอามาเปรียบเทียบกัน เพราะว่าเป็นรถคนละระดับ
จากจุดนี้เพื่อนๆที่มีสตางคEอจะเลือกรถในระดับค่อนข้างแพงได้นั้นก็ขอให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่ารถยี่ห้อ หลายห่วงEนี้อยู่คนละระดับกับรถดาวสามแฉกนะครับ สุดท้ายเมื่อผมหมดสิ้นหนทางอย่างแท้จริง ผมจึงบอกกับพนักงานขายที่พาผมเข้าตั้งแต่ทีแรก ว่าผมไม่สามารถติดต่อสื่อสารให้คุณ ส. เข้าใจในปัญหาของผมไดE ผมอยากจะพบกับผู้บริหารที่เป็นชาวต่างประเทศเผื่อว่าเขาอาจจะรับฟังเหตุผลของลูกค้า ที่ต้องทำงานหาเงินอย่างยากลำบากเพื่อมาซื้อรถราคาเกือบสามล้าน ในที่สุดผมก็ได้พบกับผู้มีความรู้ทางด้านเทคนิคที่เป็นชาวต่างประเทศ แต่ที่เขาทำได้มากที่สุดก็คือการสลับยางทั้ง 4 เส้น ของรถผมกับรถตัวอย่างที่วิ่งมาแล้วในระยะใกล้เคียงกัน เนื่องจากเขาเชื่อว่าปัญหาเกิดจากยางรถเสื่อมสภาพ (เอายางเสื่อมสภาพมาใส่ให้รถผม และผมก็ผิดเองที่ไม่สามารถรู้ได้ว่ายางเสื่อมสภาพตั้งแต่วันที่รับรถ)
แต่หลังจากสลับยางแล้วผมก็ยังรู้สึกว่าช่วงล่างยังคงกระด้างผิดปกติเหมือนเดิม ปัญหาอื่นๆก็ไม่สามารถแก้ไขไดEเช่น วิทยุที่รับคลื่นไม่ชัด เขาบอกว่ารถทุกคันในรุ่นนี้เป็นกันหมดหรือพวงมาลัยที่หอนเวลาหมุนก็เป็นอย่างนี้ทุกคันเช่นกัน ผมจึงตัดสินขั้นสุดท้ายโดยขอเปลี่ยนรถคันใหมEผู้บริหารคนนี้ก็บอกว่าทำ แต่โดยจะต้องคำนวณค่าเสื่อมของรถที่ผมเพิ่งจะซื้อมาไม่นานนีEทิ้งไปประมาณ ร้อยละ 20 ผมพยายามอธิบายว่ารถคันนี้มีข้อบกพร่องมาแต่ต้น ซึ่งผมพยายามติดต่อหาทางแก้ไขกับศูนยE่อมมาโดยตลอด ในช่วงนั้นรถของผมอยู่ที่ศุนยEพื่อทำการทดสอบมากกว่าที่ผมใช้เองซะอีก
สรุปแล้วผมก็ต้องยอมแพ้เพราะไม่สามารถจะชี้ให้เห็นถึงความรับผิดชอบที่บริษัทรถ ควรจะมีต่อลูกค้า เพราะว่าไม่ได้เป็นคนสำคัญอะไร หรือเป็นเพียงแค่ลูกค้าคนเดียว ผมจึงต้องทนขับรถที่ไม่ได้รับการแก้ไขให้สมบูรณEกลับบ้านไปในที่สุด ครั้งสุดท้ายที่ผมเอารถเข้าไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ก็พบว่าค่าแรงค่อนข้างสูง ผมจึงแซวช่างเล่นว่า น่าจะมีคูปองฟรีค่าแรงนะ พนักงานบอกว่า มีครับแต่เซลสEักจะไม่ยอมให้ลูกค้า จะเก็บไว้เองE
ผมเองได้แต่ส่ายหัวและสงสารตัวเองที่เห็นกงจักรเป็นดอกบัวมาเลือกซื้อรถยี่ห้อนี้ไดEสุดท้ายนี้ผมอยากจะชี้ให้เพื่อนEเห็นว่าบริษัทขายรถยี่ห้อนีEบกพร่องตั้งแตEสายการผลิตรถยนตE(ตัวรถมีปัญหา), การขนส่งรถยนตE(วันส่งมอบรถกันชนหน้าเป็นรอย), การขายรถยนตE(พนักงานขายไม่ดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่อง), การให้บริการหลังการขาย, หรือแม้กระทั่งผู้บริหารที่ไม่ให้ความสำคัญกับลูกค้า
ผมก็ได้แต่หวังว่าประสบการณEันเลวร้ายของผมนี้จะพอมีส่วนช่วยให้เพื่อนEสามารถซื้อรถได้โดยที่ไม่ถูกบริษัทรถโกงในภายหน้า อย่าลืมนะครับว่ายังมีเพื่อนเราอีกหลายคนที่ยังต้องการประสบการณEหล่า กรุณาส่งต่อEกันไปด้วยนะครับ
ด้วยความเคารพอย่างสูง
เพื่อนผู้ใช้รถ
[ 9 เม.ย. 2544 , 18:25:03 น
-
คุณ saravut คะ
ดิฉันอ่านแล้วดิฉันเข้าใจความรู้สึกของคุณค่ะ ในสิ่งที่ได้พบเจอ ซึ่งก็เป็นเหตุการณEี่ใกล้เคียงกับหลายคนรวมทั้งดิฉันด้วย ซึ่งเป็นในรถยี่ห้อเดียวกับของคุณ พร้อมทั้งปัญหาที่ใกล้เคียงกัน (เพียงแต่แตกต่างเฉพาะอุปกรณEหรือชิ้นส่วนที่เสียหายเท่านั้น) ซึ่งดิฉันเป็นที่พัดลมไฟฟ้า และอีกหลายรายการโดยสรุปประเด็นได้เหมือนกันคือ
1. คุณภาพของรถไม่ได้มาตรฐาน (อันเนื่องมาจากรถ หรือบริษัทที่จำหน่ายไม่ทราบไดE
2. พนักงานขายไม่ดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่อง
3. การไม่รับผิดชอบของผู้บริหาร เป็นตั้งแต่ผู้บริหารระดับชั้นต้น ถึงผู้บริหารระดับสูง)
สิ่งที่ดิฉันได้รับมิใช่เฉพาะรถยี่ห้อนี้เท่านั้น ดิฉันหมายถึงรถที่อยู่ในเครือบริษัทแห่งนี้ด้วย ซึ่งดิฉันคิดว่าสิ่งที่ผู้บริหารของบริษัทควรจะปฏิบัติซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด คือ การรักษาคำพูดกับลูกค้า (ดิฉันไม่เคยได้รับสิ่งนี้เลยจากผู้บริหารของบริษัทนีE
ขอบคุณมากนะคะสำหรับประสบการณEันดีที่ได้นำมาเล่าให้ฟัง ถึงแม้ว่าจะเป็นจริง หรือเท็จก็ตาม แต่ดิฉันก็เชื่อว่าจะเป็นประสบการณEนึ่ง สำหรับผู้ที่กำลังจะซื้อรถ หรือใช้รถอยูE
ขอบคุณมากค่ะ
9 เม.ย. 2544 , 19:25:50 น
-
รู้สึกแย่จังเลย ..
9 เม.ย. 2544 , 19:55:40 น
-
ขอบคุณนะครับ ที่เล่าสู่กันฟังใ้ห้ได้ทราบถึง
ความไม่เอาใหนของศูนยE ผมเสียใจด้วยจริงๆนะครับ
9 เม.ย. 2544 , 20:44:27 น
-
ฆ่า แม่งให้ตายให้หมดไอEคนที่พูดอย่างงี้แม่งโกหกลูกค้านี่หว่า รถเราไม่ใช่คันล่ะ10บาทนิหว่าร้อง ร้องแม่งจนกว่าจะรับผิดชอบ ถ้าเป็นรถผมนะ จอดแม่ง ที่จอดรถนายกในรัฐสภาแม่งเลยให้มันรู้ไปไอ้บริษัท เชี้ย(ฮิฮิฮิฮิ)นี้แม่งไม่รับผิดชอบ ถามแม่งว่าถ้ากู (คนซื้อ)ชื่อเป็น นายก บริษัท จะรับผิดชอบมัE
10 เม.ย. 2544 , 00:15:59 น
-
ลองประสานไปที่บริษัท TQPR อาคารรัตภาคยEนนอโศก ว่ารภมีปัญหาอย่านี้ถ้าไม่แก้จะเอาไปฟ้องหนังสือพิมมEผ่านคุณพัชทนเดช ของกรุงเทพธุรFAX 3165946กิ รับรองว่าเขาต้องดูแลแน่ๆเพราะท๚๎PRให้กับทางออดี้อยู่รับรองรถคุณได้แก่ไปแน่ๆๆอย่างต้องยืมมือสื่อมวลชนเข้าช่วยแล้ว และขอตอนรับเข้าเข้าสูEรถที่ต้องผ่อนทั้งชาติ(ค่าซ่อม) แต่มันขับดีนะครับอย่างไงขอให้มีความสุขกับรถที่เสียเงินไปตั้ง3ล้านเถอะนะครับไม่งั้นเครายดเปล่าEและถ้าหาTQPRไม่เจอโทรถามผมได้ที่เบอรE13182118 ยินดีช่วยเหลือนะครับ
10 เม.ย. 2544 , 12:08:43 น
-
เกือบทั้งหมดที่คุณสราวุธพบ ผมเคยพบมาแล้วผมใช้รถ พัสสาท ปี 96 ขอยืนยันว่า เป็นความจริง อย่าซื้อรถเขาอีกเลย บรสัตวEนตรกิจ เดีEวนีEผมใชEดาวสามแฉก
10 เม.ย. 2544 , 15:04:08 น
-
รถดีแต่ศูนยEันแแแแแแแแแแแยE............
10 เม.ย. 2544 , 16:13:56 น
-
ปัจจุบันผมใช้BMW ถ้ามันไม่ออกมาจากยนตรกละ ผมคงไม่ยุ่งกับมันหรอก รกดีๆต้องเสียชื่อเพราะมัน
10 เม.ย. 2544 , 16:24:18 น
-
sales คนนั้นมันคงเอารถชนแล้วมาขายใหE
เสียใจด้วยครับ
10 เม.ย. 2544 , 19:21:29 น
-
เสียความรู้สึกมากครับ บริษัทแม่ที่เยอรมันเขาไม่กลัวรถเขาเสียภาพพจนEรืออย่างไร หรือตลาดบ้านเราเล็กไป เลยไม่สนใจ ส่วนบริษัทบังเกิดเกล้านี่ก็สุดจะบรรยาย
10 เม.ย. 2544 , 23:51:21 น
-
เสียดายน่าจะเข้ามาอ่านก่อนมีมอเตอรEชวE
จะได้แนะนำให้ขับไปจอดแล้วเขียนข้อมูล
ที่คุณมีทั้งหมดติดรอบรถ ลองดูซิ ว่าเขาจะทำงัย เอาให้ขายไม่ออกไปเลย
11 เม.ย. 2544 , 10:45:01 น
-
อย่าไปโทษรถเลยครับ
โทษยนตรกิจดีกว่า ไม่รับผิด รับแต่ชอบ
ผมใชEA3 มา3 ปี 45,000 โล
เปลียน คอมเพรสเซอรEอรEป1 อัน
บูEปีกนก 1 ชุด
ฟิวสE1 อัน
พัดลมหม้อน้ำ 1 อัน
นอกนั้นก็ไม่มีอะไรผิดปกติครับ
แต่รู้สึกช่วงล่างจะไม่แน่นเหมือนก่อนแล้ว
11 เม.ย. 2544 , 12:14:00 น
-
ผมขอแนะนำให้คุณลองโทรไปหาคุณธเนศ เสนียEงศEณ อยุธยา ที่รายการขับให้ได้ไปให้ถึง เบอรEทรจำไม่ไดEแต่รายการวิทยุที่คุณธเนศจัดอยู่ทีEFM 94 ตอน4โมงเย็นถึง5โมงเย็นทุกวัน จะมีการให้ร้องเรียนเรื่องความไม่เป็นธรรมของบริษัทรถยนตEคุณลองฟังดูแล้วโทรเข้าไปคุยดู และขอบคุณที่ช่วยเผยแพร่ข้อมูล เพราะผมเคยคิดจะใช้รถยี่ห้อนี้ด้วย
12 เม.ย. 2544 , 16:28:06 น
-
ไฟเลี้ยวรถพ่อผมก็มีอการแบบเดียวกันเลย เปลี่ยนไป2ชุดแล้ว ส่วนเรื่องเบรคก็เป็นคล้ายๆกันครับ แต่นอกนั้นก็ไม่มีปัญหาเลย
12 เม.ย. 2544 , 17:12:56 น
-
At first I want to buy either audi or bmw but, after reading this, I think I will buy other brand. Thank you, because I want a good after sale service.
Love car
13 เม.ย. 2544 , 07:29:22 น
-
เพิ่งเจอ จองไปแล้วครับ
!!!!!!!!!!!!!
14 เม.ย. 2544 , 00:30:25 น
-
รถดีๆทั้งหลายที่อยู่ในความดูแลของที่นีEสามารถกลายเป็นรถที่แย่ได้ในพริบตา ไม่แปลกหรอกทีEbmw เค้าไม่คบค้าด้วย
14 เม.ย. 2544 , 09:41:17 น
-
เสียใจจริง Eครับ... ผมว่าอนาคตค่ยนี้ที่คุณซื้ออาจดับวูลลงไปก็ไดE.. ถ้าคุณไปจอดประท้วงผมว่าน่าจะมีสมาชิกอีกหลายคนมารวมตัวกันเพื่อให้บริษัทแก้ปัญหาได้นะครับ... ลองถามหาสมาชิกในนี้แหละ.. ผมว่าหลายคนคงมีปัญหาเช่นเดียวกับคุณ.. เสียดายความรู้สึกที่มีต่อรถหลายห่วงนะครับ... ยี่ห้อรถก็หลายห่วง แล้วยังต้องมาห่วงที่ตัวรถอีก...
17 เม.ย. 2544 , 20:29:50 น