VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
การเผยอฝาหลังรถเต่าออกมาซัก 3 นิ้ว จะทำให้เกิดอาการต้านลมที่ความเร็วสูงมัEครับ
[ 8 เม.ย. 2544 , 13:36:01 น
-
ขอถามร่วมหน่อยครับว่าถ้าดัดแปลงให้กระโปรงหลังเปิดขึ้น5-10องศา โดยหาอะไรมาค้ำไว้ตรงมือจับกระโปรง(เหมือนหน้าต่างบานกระทุ้ง แล้วมีไม้ค้ำ) เพื่อช่วยระบายความร้อน น่าจะworkไม๊ครับ
8 เม.ย. 2544 , 20:01:43 น
-
ผมว่าเปิดดดดดดักลมแบบคุณหมีน้อยจะดีกว่านะครับ.. ลมจะเข้ามา cooling เครื่องยนตEด้ดีกว่าครับ
9 เม.ย. 2544 , 00:10:11 น
-
เห็นด้วยกับคุณไก่ครับ ผมเองก็เปิดเหมือนกัน ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องร้อนเวลารถติดเลย แล้วเรื่องต้านลมก็คงจะไม่หรอกครับ แถมดีขึ้นซะอีกเพราะต้องการดักลมเข้าห้องเครื่องไปช่วยระบายความร้อนไงครับ
9 เม.ย. 2544 , 09:43:45 น
-
แต่ของผม เวลาวิ่งเร็วๆแล้วมีความรู้สึกว่าเจ้าเต่าจะส่ายตูดนิดๆอ่ะครับ ว่าจะลองถอดฝากระโปรงวิ่งดู ไม่รู้ว่าพี่จ่าจะจับหรือเปล่า
9 เม.ย. 2544 , 13:05:54 น
-
ไม่ทราบว่ามีชุดต่อกระโปรงหลังให้เผยอ เวลาวิ่งแต่พอจอดสามารถปิดลงมาให้สนิทดังเดิม ขายหรือเปล่าครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ถผมวิ่งกรุงเทพรถติดEฝากระโปรงจับดูร้อนมากเลยครับ
9 เม.ย. 2544 , 23:31:02 น
-
ไม่เคยเห็นนะครับคุณปEป ไอเดียน่าสนใจดีครับ ใครทำได้ลองทำดูนะครับ
10 เม.ย. 2544 , 13:15:30 น