VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สุวิชชา - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รถ Vento ผมมีอาการสตาร์ตยาว ติดยากเวลาเครื่องร้อนมานานแล้วครับ ไปให้อยู่มิเลเนียมที่รามอินทราดู แรกสุดแกก็บอกว่าสายหัวเทียน ผมก็ไปซื้อมาเปลี่ยน ไม่หายครับ ต่อไปก็วาร์วน้ำ เปลี่ยนไปก็ไม่หาย ต่อไปก็ปั๊มติ๊ก เปลี่ยนอีกเหมือนกันก็ไม่หาย สุดท้ายก็เปลี่ยนอยู่ เขาแนะนำให้เปลี่ยนตัวโซลินอยด์ที่อยู่ติดกับกรองอากาศครับ ตอนนี้ก็หายแล้ว บอกเผื่อแนะนำเพื่อนๆ ถ้าเจออาการเดียวกันครับ
[ 11 มี.ค. 2546 , 16:05:13 น
-
จากสมุดคู่มือรถ Caravelle VR6 ของผม ระบุว่า
เมื่อจะสตาร์ทรถอีกครั้ง ในขณะที่เครื่องยนต์ร้อนจัด ให้เหยียบคันเร่งเล็กน้อย จนรถสตาร์ทติดและรอบเครื่องอยู่ในอาการปกติ จึงค่อยถอนเท้าออก
และระบุไว้ชัดเจนว่า " เป็นอาการปกติ " ครับ
รถผมเคยมีอาการอย่างที่ว่าเหมือนกัน ( และยังมีอยู่ เป็นระยะ ) และผมก็ไม่เคยไปตรวจซ่อมอะไรในเรื่องนี้ เพราะเชื่อคู่มือที่ว่า " เป็นอาการปกติ " ครับ
11 มี.ค. 2546 , 18:29:13 น
-
ขอบคุณมากครับ รถผมก็เป็นเหมือนกัน เดี๋ยวจะลองทำดูมั่งครับ กว่าคุณสุวิชชาจะหาเจอดูแล้วคงหมดไปหลายบาทนะครับ ผมสงสัยว่าทำไมอู่มิลเลเนี่ยมให้เปลี่ยนวาล์วน้ำ เพราะดูแล้วไม่น่าเกี่ยวกับเรื่องระบบสตาร์ทเลย หรืออยากให้เครื่องเย็นขึ้นจะได้สตาร์ทง่ายขึ้น?
11 มี.ค. 2546 , 20:07:21 น
-
ที่อู่มิเลเนียมเขาเดาว่าตัวเซนเชอร์เพี้ยนครับ เลยทำให้การจ่ายน้ำมันไม่พอ
ที่จริงอาการนี้ก็เหมือนจะไม่เป็นไรนะครับ เพราะผมปล่อยมาเกือบหกเดือนก็ไม่เป็นอะไร ช่วงนั้นก็แก้ไขเหมือนกับที่คุณวีระแนะนำละครับ คือเหยียบคันเร่งตอนสตาร์ต เพียงแต่รู้สึกรำคาญเท่านั้นเอง ว่ารถเราเหมือนรถสมัยก่อนที่ต้องเร่งเครื่องตอนสตาร์ต ตอนนี้อาการหายไปหมดแล้วครับ เรียบร้อยดี อ้อ เจ้าตัวโซลินอยด์ตัวสุดท้ายที่เปลี่ยนที่ราคาก็สองพันนะครับ ไม่น้อยเลย
19 มี.ค. 2546 , 11:16:53 น