VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: hotnoom ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ตอนนี้ไม่ทราบรถเป็นอะไรขับไปนาน ๆ โดยเฉพาะเวลาอากาศร้อนจัดเครื่องยนตร์จะมีอาการสะดุด ใครเคยเจอบ้างครับ มันเกิดจากอะไร ต้องแก้ไขยังไงครับ หัวเทียนก็เพิ่งไปเปลี่ยนมาน่ะครับ ผมกำลังมองว่าปัญหาน่าจะเกิดระหว่าง ปั๊ม AC หรือไม่ก็ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
[ 3 มี.ค. 2546 , 19:10:57 น
-
filter น้ำมันเชื้อเพลิงเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไรครับ ถ้านานแล้วควรเปลี่ยน
4 มี.ค. 2546 , 05:57:44 น
-
filter กับกรองเบนซินตัวเดียวกันไหมครับ
ถ้ากรองเบนซินเพิ่งเปลี่ยนมาครับ
4 มี.ค. 2546 , 13:26:43 น
-
filterน้ำมันเชื้อเพลิง=กรองเบนซิน ตัวเดียวกันครับ
ก็เหลือ ปั๊ม AC=ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
แล้วก็ Coil ไฟสูงละครับ(อาการเหมือนติดไม่ครบสูบและจะเป็นมากขึ้นเรื่อยๆจนดับคาที่ครับ)
4 มี.ค. 2546 , 13:58:06 น
-
คาที่ = กลางสี่แยก = เข็นครับ
4 มี.ค. 2546 , 17:48:57 น
-
หาเจอแล้วครับ คุณแกละ สายไฟล์ตรงจานจ่ายหลวมไม่แน่นครับ ใช้เครื่องหาก็ไม่เจอ Fault ครับ ดัน Jack ให้เข้ากับ Clib lock ทีเดียว ดัง แกร็ก หายเลยคร้บ เฮ้อ แบบนี้ก็มีด้วย ขอบคุณทุกคนครับ
5 มี.ค. 2546 , 07:01:11 น
-
ดีใจด้วยครับที่เจอสาเหตุแล้ว
ควรตรวจสายไฟสูงที่เสียบกับขั้วมาจาก Coil HV ว่าตัวของมัน หรือขั้วของมันร้าวหรือเปล่า (ของผมขั้วแตกหลุดออกมาห้อยหลังจากดับคาที่กลางสี่แยกใต้ทางด่วนพระราม4)
ควรซื้อ Coil HV ติดท้ายรถไว้จะอุ่นใจครับ
อาการเสียทุกอย่างของเจ้า VOLK พากลับบ้านได้(อาจกระท้อนกระแท่นหน่อย)ยกเว้นตัวเดียวครับ คือ Coil HV การถอดเปลี่ยนเองก็ง่ายครับ
5 มี.ค. 2546 , 07:31:43 น