VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bus ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ครัชหัวแต
เริ่มหัวข้อโดย: bus ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ช่วงรถติดๆครับ เหรียบครัชบ่อย ขับอยู่ดีEเกียรEริ่มเข้ายาก ระยะฟรีของครัชเยอะมากๆเลยครับ อาการนี้เป็นที่การตั้งครัชต้องตั้งครัชใหม่ใช่มั้ยครับ ถ้าจะตั้งเองพอจะทำได้มั้ยครับได้มั้ยครับ แล้วทำยังไงครับ หรือถ้าไปที่อู่โฟลคเค้าจะคิดค่าแรงประมาณเท่าไรครับ ที่ราคายุติธรรม

[ 3 มี.ค. 2546 , 03:07:09 น
หัวข้อ: RE: ครัชหัวแต
เริ่มหัวข้อโดย: bus ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ยังพิมพEม่จบเลย ครัชตู้หัวแตงโมครับ
3 มี.ค. 2546 , 03:08:32 น
หัวข้อ: RE: ครัชหัวแต
เริ่มหัวข้อโดย: เต่าพันปี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
จากประสบการณEะครับ สายครัชอาจหย่อน ลองมุดเข้าไปดูแถวEด้านในล้อหลังด้านขวา(หันหน้าหารถ) บริเวณด้านบนจะเห็นสายครัชต่อมาร้อยกับก้านที่ติดกับเสื่อเกียรEีนEตหางปลาลEคอยู่่ลองขันหางปลาเข้าไปสักสามสี่รอบแล้วลองเหยียบครัชดูว่าดีขึ้นไหม ขณะเดียวกันที่มุดเข้าไปก็ลองสำรวจด้วยว่าสายครัชที่เป็นลวดสลิงมีร่องรอยขาดหรือเปล่า บางทีลวดเส้นเล็กเริ่มขาดก็ทำให้สายหย่อนก็ต้องเปลี่ยน แต่ถ้าคุณเพิ่งได้รถมาผมว่า(ถ้าไม่มีความรู้ทางช่าง)เข้าอู่โฟลEให้ช่างเค้าตรวจแล้วเปลี่ยนสายใหม่เสียเลยก็จะอุ่นใจว่ามันจะไม่ทำพิษกลางทางเพราะเค้าอาจจะใช้มานานแล้ว ถ้าสายเก่ายังดีเราก็ถอดเก็บไว้เป็นอะหลั่ยติดรถได้ครับ
4 มี.ค. 2546 , 02:05:30 น