VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ไปภูเก็ตมา รถของรองผู้ว่าภูเก็ตเกิดเสียตอนไปดูดนตรี BSO
สตาร์ทเท่าไหร่ก็ไม่ติด มีน้ำมันอยู่เกือบเต็มถัง อาการเหมือนรถของพ่อคือดูดน้ำมันไม่ขึ้นหรือเปล่าครับ (volvo) อยากรู้ไว้เป็นความรู้ครับ พี่อนุรัตน์
[ 17 มี.ค. 2544 , 15:34:19 น
-
สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ :
- ฟิวส์ของปั๊มพ์เบนซินขาด (เหมือนกรณีรถคุณม้า ใน topic# 00690)
- คอยล์จุดระเบิดลากลับบ้าน(เช่นกัน) อันนี้ไล่เช็คเองได้ อย่างที่ผมบรรยายไว้ใน topic# 00401
- ปั๊มพ์กลับบ้านเก่า
ผมไม่แน่ใจว่ารถ Passat ตอนบิดกุญแจจะมีเสียง "ฟีด....." แป๊บนึง ตอนที่น้ำมันวิ่งมารอที่หัวฉีดเหมือนรถ Golf/Vento/Seat หรือเปล่า เนื่องจากเครื่อง Passat มันเป็น multipoints injection (ใครมี Passat ในครอบครองช่วยยืนยันหน่อยนะครับ) เพราะถ้าเป็น Golf/Vento/Seat ถ้ามีเสียงนี้จะอุ่นใจได้ว่าปั๊มพ์เบนซินยังทำงานปกติดีอยู่
ท่านใดคิดว่าน่าจะมีสาเหตุมากกว่าเชิญเข้ามา jam ได้ครับ
17 มี.ค. 2544 , 21:57:57 น
-
passartปี 96 บิดกุญแจจะมีเสียงฟีดครับ..เป็นปกติทุกครั้ง..และลักษณะอย่างที่ถาม..ผมเคยเป็นครับ...สรุปได้เลยว่า เป็นเพราะคอยล์จุดระเบืดหมดสภาพครับ เปลี่ยนประมาณ 4000-5000 ครับ..ทุกอย่างก็จะโอเค
18 มี.ค. 2544 , 11:05:34 น
-
ขอบคุณ คุณleew35 สำหรับข้อมูลครับ
19 มี.ค. 2544 , 09:58:11 น
-
ผมใช้ passat ปี 96 ครับ เคยเป็นอย่างนี้เหมือนกันครับ บางครั้งก็สตาร์ทตด บางครั้งไม่ติด ต้องลองหลายๆครั้ง หรือทิ้งไว้สักพักค่อยมาสตาร์ทใหม่ อาการคล้ายกับนำ้มันไม่ขึ้น ในที่สุดเข้า0 ให้เปลี่ยนตัว immobiliser (ระบบกันโขมยที่กุญแจครับ) ราคาประมาณ 3,600 อาการหายไปเลยครับ
4 เม.ย. 2544 , 22:45:43 น