VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: แมน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ยกคันเร่งแล้วกระตุก ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ มีอู่ไหนบ้างที่ไม่เอาเปรียบลูกค้าเกินไป ท่านสมาชิกvolk ช่วยตอบให้ด้วยน่ะครับ เสียค่าซ่อมจนท้อแล้วหล่ะครับ!ไม่จบซักที เฮ้อ!
[ 14 พ.ย. 2545 , 21:35:17 น
-
ลองมาที่อู่โพลEกรุงเทพกรีทาดูซิครับ ผมมี vento 94 อยู่หนึ่งคัน เมื่อก่อนก็เข้าศูนยEระจำ แต่สู้ราคาไม่ไหว พอดีเจออู่โพลEกรุงเทพกรีทาช่างศูนยEอกมาทำเอง มีเครื่องมือเหมือนศุนยEริการเลย แต่ราคาต่างกับศุนยEากครับ ผมยังเคยเห็นศูนยEริการบางทีEส่งรถมาให้ที่นี้ทำเลยครับ แล้วจะไปเข้าศุนยEำไมละครับ ลองโทรไปปรึกษากับช่างดูก่อนได้ครับ 01-820-3604 ช่างอำพร ช่างเข้าอัธยาสัยดี และราคากันเองครับ อาการของรถคุณช่างเขาแก้ปัญหาได้อยู่แล้วครับ
14 พ.ย. 2545 , 22:54:52 น
-
ราคา3200-3700(จ๚๎ไม่ไดE ไปซื้อที่วรจักรก็ร้านยนตรแสงไทย ฮะฮวดเส็ง แต่ที่น่ากลัวคืออะไหล่พวกเกี่ยวไฟฟ้าหากมีปัญหาร้านไม่รับเปลี่ยนหรือคืนใดๆทั้งสิ้น ค่าแรง300บาท
14 พ.ย. 2545 , 23:54:47 น
-
ยกคันเร่งแล้วกระตุก ไปเช็คมาหรือยังครับว่า ตัวนี้เสียแน่นอน คือรถผม เพิ่งจะเสียไปเมื่อ 2 อาทิตยEี่ผ่านมา อาการคือ เมื่อเข้าเกียรEN แล้ว รอบจะขึ้นสูงกว่าปกติ คืออยู่ทีE1200-1400 ประมาณนีEเมื่อไม่เปิดแอรEรับ แต่พอเปิดแอรEอบจะตกลงมาอย่างเห็นได้ชัด อาการนี้อาจจะเป็นได้ทั้ง ตัวคุมรอบเดินเบาเสีย และ ฐานรองหัวฉีดรั่วได้นะครับ แต่ถ้าแน่ใจว่าเป็นอย่างแรกแล้วละกEผมเปลี่ยนมาจากอู่นอก ราคา ตัวละ 3500 บาท ไม่รวมค่าแรงครับ
15 พ.ย. 2545 , 07:45:20 น
-
ถ้าพอมีความรูEบวกกับความกล้านิดหน่อย น่าจะลองซ่อมเองดู ตามบทความที่ได้ลงไว้น่ะครับ เพราะของผมได้ทำตามขั้นตอนทุกอย่างและใช้งานได้จริงจนทุกวันนีEใช้มาก็ประมาณเกือบปีแล้วครับยังใช้ได้ดีเลย ผมซ่อมและเปลี่ยนฐานยางหัวฉีดไปพร้อม Eกันเลย
15 พ.ย. 2545 , 19:23:23 น