VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ขับรถในกทม รถติดๆ กลัวความร้อนover heatบ้างไม๊ครับ หน้าปัดท์ความร้อนก็ไม่มี
เพื่อนรถเต่าทั้งหลาย
[ 16 ก.พ. 2544 , 19:08:37 น
-
ไม่กลัว ครับ..
16 ก.พ. 2544 , 21:11:28 น
-
แค่เสียวๆน่ะ แต่ไม่เคยน็อคซะที
16 ก.พ. 2544 , 22:10:06 น
-
เป็นปัญหาที่หลายๆคนกลัวครับ (รวมทั้งผมด้วย) ก็ได้แต่ปลอบใจตัวเองครับ ว่าคงไม่เป็นไร เพราะเครื่องของพวกเราถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในทะเลทราย ซึ่งอุณหภูมิสูงกว่าบ้านเราเยอะ แต่อย่างว่าแหละครับ ในทะเลทรายไม่มีรถติดนี่เนอะ อืมม์ ก็คงต้องคอยดูอาการแหละครับ ว่าเวลาขับมีอะไรผิดปกติที่บอกว่าเครื่องใกล้จะไปแล้วบ้าง เอ....ว่าแต่ใครที่เคยมีอาการฮีทก็ลองบอกเล่าประสบการกันหน่อยสิครับ ว่าอาการเป็นยังไงบ้าง เผื่อจะเป็นความรู้และข้อสังเกตให้กับหลายๆท่าน (รวมทั้งผม) จะได้กันไว้ครับ
17 ก.พ. 2544 , 01:04:25 น
-
เห็นด้วยกับกระทู้ข้างบนครับ ใครมีประสบการณ์เรื่องนี้บ้าง
17 ก.พ. 2544 , 11:37:45 น
-
ไม่เคยใช้เต่า แต่เดาว่าระบบน่าจะเหมือนกับ type 3 ซึ่งไฟเตือนน้ำมันเครื่องจะมีสองความหมายคือ แรงดันน้ำมันต่ำ กับ เครื่องร้อนเกินไป
17 ก.พ. 2544 , 15:09:28 น
-
ผมติด oil cooler ของ nissan ครับ เปลืองน้ำมันเครื่องเพิ่มอีกประมาณเกือบ 2 ลิตร พัดลมดูดอีก 1 ตัวใหญ่ๆ ก้อเลยไม่ค่อยหวั่นเท่าไหร่ แต่เสียวๆเหมือนกัน
17 ก.พ. 2544 , 17:20:57 น
-
ผมเคยครับ แต่ผมว่ารถเต่าดีอย่างหนึ่งคือ ถ้ามัน overheat เครื่องจะดับไปเลย คิดว่าเครื่องจึงไม่เสียหาย ไม่เหมือนรถญี่ปุ่น heat ทีฝาสูบโก่งเลย
19 ก.พ. 2544 , 00:48:11 น
-
ผมใช้จมูกเป็นเซนเซอร์ครับ ถ้ารถติดนานๆ แล้วได้กลิ่นร้อน ๆ ก็เสียวเหมือนกัน แต่เครื่องไม่เคยน็อคเลย
19 ก.พ. 2544 , 07:41:37 น
-
ข้อมูลเพิ่มเติมครับ มีเพื่อนเล่าว่าอาการก่อนฮีทคือเกียร์จะเข้ายากกว่าปกติครับ
20 ก.พ. 2544 , 19:23:24 น
-
ถ้ามันร้อนมากๆ อาการคือจะวิ่งดี
จนผิดปรกติ กดคันเร่งได้มันส์มาก
แล้วสักพักไฟเตือนน้ำมันเครื่อง
จะแดง กระพริบ วาวๆ แล้วอีกสักพัก มันก็จะเร่งไม่ขึ้น มีเสียงผิดปรกติดังคล้ายเหล็กตีกันดัง
แก็กๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แล้วหลังจาก
นั้นก็...ดับ ปรากฏว่า ชาร์ปละลาย
ฮือๆ..ไม่น่าเลยกู....
19 มี.ค. 2544 , 13:24:25 น