VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bank69 ที่ ธันวาคม 19, 2014, 03:06:31 pm
-
เจ้าเวนโต้ เกียร์ออโต้ ปี 95 มีอาการ มา 5 ครั้งแล้วใน สัปดาห์นี้ คือ ดับกลางอากาศขณะรอบต่ำ เหยียบเบรค ก่อนดับมีอาการสะอึก แต่สตาร์ทหลายๆ ครั้งก็ติดและวิ่งได้ปกติ บางครั้งเป็นตอนเช้าๆ บางครั้งเป็นตอนรถใช้วิ่งตลอด ยังหาสาเหตุไม่เจอ แต่สิ่งที่เป็นของใหม่คือ แบตฯ คอยล์ สายไฟชุดหัวเทียน จานจ่าย หัวเทียน กรองเบนซิน ( รถไม่ได้ติดก๊าซ ) ปีกผีเสื้อ(มือสองเพิ่งเปลี่ยน)....กำลังหาสาเหตุ ว่าจะเกิดจาก แวคคั่มรั่วไหม ปั๊มติ๊กกำลังกลับบ้านเก่าไหม รึต้องล้างชุดหัวฉีด ปีกผีเสื้อ....แต่อยากถามกูรูว่า
1. ถ้าใช้ VAG-COM ตรวจสอบสามารถบอกสาเหตุการดับกลางอากาศได้ไหม? VAG-COM น่าจะเก็บข้อมูลไว้ใช่ไหม?
2. มีข้อชี้แนะอื่นอีกไหมครับจากที่กล่าวมา
-
ที่เคยเจอกับรถตัวเองอาการเดียวกัน ตัว lambda (o2 sensor) เริ่มเสื่อม รอบจะตก เร่งไม่ค่อยไป มักจะเป็นต้องสตาร์ทใหม่ๆ เครื่องเย็น แต่พอเครื่องร้อนแล้วจะวิ่งปกติ
ส่วนอีกจุดนึงที่มักจะมองข้ามคือ ไดชาร์จ จ่ายไฟไม่พอ ไม่เสถียร (แรงดันไฟยังวัดได้ 12-13 โวลท์ แต่จ่ายกระแสได้ไม่พอกับความต้องการใช้ไฟในรถ)
รอผู้รู้ท่านอื่นต่อนะครับ
-
มีอีกจุดนึงที่เคยเกิดอาการนี้กับรถเพื่อน คือสายพาน timing ข้ามร่อง
ลองเช็คดูครับ
-
สงสัย ปั๊มติ๊ก กับ หัวฉีด
-
ปรึกษาช่างกรณ์ ดอนเมืองอู่ประจำ ได้ลองเปลี่ยนหัวฉีดมือสองมาดู ตั้งแต่วันเสาร์ ปัจจุบันยังไม่พบปัญหาดับกลางอากาศ...แต่ยังมีอาการรอบตกเหมือนจะดับขณะเลี้ยวขวา แต่ไม่ดับและเป็นเฉพาะเริ่มใช้รถหลังจากจอดนานๆ ( เลี้ยวซ้ายไม่เป็น ) ตอนนี้กำลังดูอาการอยู่ครับ....และจะแจ้งอีกครั้งเพื่อเป็นประสบการณ์ให้กับเพื่อนๆ ที่รักโฟลค์ครับ....ขอบคุณคุณนิกเวนโต้ครับสำหรับคำแนะนำ
-
เห็นกระทู้นี้แล้ว นึกอมยิ้มครับ เพราะเมื่อสักสอง-สามคืนก่อนได้ดูสกู๊ปข่าวเรื่องที่เจ้าของรถฟอร์ด ฟีเอสต้า (กระมัง) หลายท่านได้นำรถไปประท้วงดีลเล่อร์ เห็นมีคุณผู้หญิงท่านนึงเขัียนป้ายติดรถประมาณว่าซื้อมาซ่อม ๑๐ เดือนแล้ว ฟังดูมีหลายคัน หลายอาการ บ้างวิ่งๆ ดับ บ้างเบรกแลัวดับ ขอให้ดีลเล่อร์รับผิดชอบ แต่ดูเหมือนยังไม่จบ ไม่ยิ้มได้ไงฟอร์ด ฟีเอสต้า ใหม่ๆ ไม่ถึงปียังมีอาการดับ ไอ้กอล์ฟ-เวนโต้ของพวกเราอย่างน้อยๆ ก็เกิน ๑๐ ปี ถึงได้พยศ ผมเชื่อโดยส่วนตัวเพราะไม่เคยใช้กอล์ฟตอนป้ายแดง คิดว่าตอนที่ออกจากห้างใหม่ๆ คงไม่ออกอาการแบบนี้นะ เพราะเจ้าแช่อิ่มที่ได้มานี่ก็เกิน ๑๐ ปีแล้ว มีอาการก็จริงแต่ตอนนี้ไม่กลัวแล้ว อาการไหนก็มาเลย พวกชั้นเยอะโว้ย เป็นอะไรโพสเข้ามาถามในนี้ มีเพื่อนใจดีแนะนำเพียบ เราเลยไม่ประท้วง (ดูเหมือนรุ่นพี่เค้าเคยด่าดีลเล่อร์มาแล้ว ฮิ ฮิ ประท้วงไปก็เหนื่อยเปล่า) เรายังรักที่จะขับเค้าไปอีกนาน หรือไม่ก็ยังหารุ่นใหม่ๆ ของโฟล์กมาใช้กันอีก หวังว่าคงไม่ใช่ผมคนเดียวนะ แหะ แหะ
-
แม่นแล่วพี่ท่าน
รถ VW เท่าที่มีความจำ ยังไม่เคยได้ยินเสียงบ่นจากผู้ใช้
ต้องขอบคุณสมาชิกและท่านที่มีจิตอาสา ช่างทุกท่านที่มีน้ำใจ (ได้ตังค์ด้วย เมื่อเข้าไปซ่อม ยินดีจ่ายครับ) ที่คอยแนะนำ ชี้แนะ
ผมเคยดับกลางบนถนน (ไอ้...ดับกลางอากาศนี่ ยังไม่เคยครับ __T4 VR6 ของผมคงต้องหาปีกมาใส่บ้าง จะได้รู้ว่าดับกลางอากาศเป็นอย่างไร 555) ได้เห็นน้ำใจคนไทยร่วมทาง คนขี่มอเตอร์ไซค์หนึ่งท่าน คนขับรถสิบล้ออีกหนึ่งท่าน ลงมาช่วย ผมซาบซึ้งมาก แม้ว่าไม่สามารถช่วยให้เครื่องติดได้ แต่ช่วยเข็นรถไปที่ปลอดภัยและไม่กีดขวางทางรถวิ่ง นี่ถือว่าประเสริฐที่สุด
ขอคารวะน้ำใจทั้ง 2 ท่านมา ณโอกาสนี้ครับ
วันนั้นตัว sensor เครื่องขอกลับบ้าน Germany กลัวไม่ทันขึ้นเครื่อง 555