VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: คนใช้เต่า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ได้รับคำตอบเกี่ยวกับยางหุ้มเพลาแล้ว คิดว่าคุณotto63 ต้องมีประสบการณ์มามาก ผมเลยเก็บไว้เป็นควมรู้และไว้ใช้ในโอกาสต่อไป อีกเรื่องที่อยากจะถามเพราะต้องการทำเองคือการตั้งวาวล์ ตามตำราบอกให้หมุนพู่เล่ทวนเข็มนาฬิกาให้จุด TDC ตรงกับรอยต่อเสื้อเครื่อง และหัวนกกระจอกในจานจ่ายจะชี้ตรงกับรอยบากที่ขอบจานจ่าย คือตรงกับสายหัวเทียนของสูบหนึ่ง ก็ให้ตั้งที่วาวล์ของสูบหนึ่ง(วาวล์ขวามือในสุด) แต่ผมมางงตรงที่เขาบอกว่าให้หมุนพู่เล่จากเดิมไปครึ่งรอบ คือ 180 องศาใช่ไหม แล้วหัวนกกระจอกก็จะหมุนไป 90 องศา หมายความว่ามันจะไปชี้ที่สายหัวเทียนของสูบที่สองใช่หรือเปล่า ผมลองดูรู้สึกว่ามันจะชี้ไม่ตรงนะครับ ถ้าคุณ otto63ตั้งวาวล์เอง ช่วยชี้แนะด้วยครับ ผมใช้พู่เล่แบบมีขีดองศาครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
[ 5 ส.ค. 2545 , 20:41:43 น
-
ลองวิธีนี้ง่ายกว่าครับ หมุนพูเล่ยไปที่ตำแหน่งอัดสุดสูบที่1 ดูที่วาวล์ฝั่งคนขับจะมีวาวล์ที่ไม่กดอยู่3ตัว กดอยู่1ตัว ตั้งวาวล์ที่ไม่กดซะ แล้ววาวล์ฝั่งคนนั่งจะมีวาวล์ที่กดอยู่3ตัว วาวล์ไม่กดอยู่1ตัว ตั้งวาวล์ที่ไม่กดซะ แล้วหมุนพูเล่ย์ไป360องศา (1รอบ) หัวนกกระจอกชี้ที่ตำแหน่งอัดสุดของสูบที่3 ดูวาวล์ฝั่งคนขับจะมีวาวาล์กดอยู่3ตัว ไม่กด1ตัว และฝั่งคนนั่งจะมีวาวล์กดอยู่1ตัว ไม่กด3ตัว จัดการตั้งซะเป็นอันเรียบร้อย...ส่วนมากใช้ระยะห่างวาวล์0.006
6 ส.ค. 2545 , 10:31:59 น