VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: B4+ธรรมดา ที่ มีนาคม 06, 2014, 03:44:45 pm
-
.......จากเดิมpassat Glธรรมดาทั่วไป....เปลี่ยนเครื่องรหัสเดิม....แต่เกียร์ธรรมดา 2.0 (คลัชสาย)
.......น้องเจ้าของอู่แนะนำ....จัดเกียร์GTI..1ลูก
................................................ไม่เกินกลางเดือนนี้จะมารายงานผลครับ
หมายเหตุนัดอู่ไว้ 2 อาทิตย์แล้วแต่ติดภาระกิจไม่สามารถเอารถเข้าได้เลย อาทิตย์นี้จะจอดอู่แน่นอนครับ
ไม่ทราบว่าพี่ๆๆคิดว่า..อัตตราการกินน้ำมัน-แก็ส จะเป็นยัง
..ตีนปลาย 200+หรือเปล่า
ปัจจุบัน.....ต่างจังหวัด ความเร็วเดินทางในย่าน 100-140 บางจังหวะยาวๆได้ 16 กม./1กก.แก็ส
.... ตีนปลายน้ำมัน-แก็สไม่ต่างกัน 195 ( แต่ตอนออโต้ดีๆๆมี200 )
...................ไม่รู้จะเป็นยังบ้าง..แต่ลองเหยียบคลัชปั้มแล้วนิ่มมากเลยครับ...เลยตัดสินใจเปลี่ยน
ขอคำแนะนำ..พี่ๆด้วยครับ
-
ผมเคยวิ่ง GTI abf 2.0 16v ทำช่วงล่างดี เกียร์ธรรมดา
วิ่ง 190 ก็สงสารรถแล้ว เครื่องแรง แต่ อายุก็ไม่น้อย
160-170 กำลังพอได้
ของเดิมวิ่งได้ 200 นิดๆมัง
ลงใน วาเรียน
AGG ไม่น่าจะเร็วกว่านี้ ครับ
-
ของเดิมท่านวิ่งได้ 200 แสดงว่ารถสภาพดี และ ใจถึงมาก
-
....ก็ไม่ได้ทำบ่อยๆหลอกครับ...ระยะทางก็ยาวกว่าจะไหลถึง...ไม่เหมือนพวกยุ่นมีโบ..ทำกล่องเมื่อก่อนใช้RB20DET..ท่อ..กล่องซิ่งธรรมดา..กรองเปลือย..หัวเทียน..200แป็บเดียว..
....ช่วงที่ลองผมทำหลังซ่อมใหญ่นะครับ..ทำช่วงล่าง..ถ่ายน้ำมันเครื่อง+เกียร์..หัวเทียน กรอง อะไรพวกเนี้ย..
....ความเร็วเดินทางก็ปกติแหละครับ..เดี่ยวนี้กล้อง..เต็มไปหมดกลัวใบสั่งครับ..
..........................................วันจันทร์นี้จอดทำแล้วครับ..เดี่ยวรายงานครับ