VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: B4+ธรรมดา ที่ กันยายน 24, 2013, 10:47:08 am
-
รบกวนหน่อยครับPassat B4จะตรวจลมรั้วยังงัยครับ มีสามทางตรงไหนบ้างจะได้ไล่ถูก แต่ตรงฝาท้ายผมถอดออกแล้วนะครับ เพราะกุญแจหลังเสีย ตอนนี้ล็อคได้เปิดไม่ค่อยได้ เสียงปั้มลมทำงาน 20-30 วิ เลย สงสารมันเดื๋ยวจะเสียก่อน ตอนนี้อัตโนมือเลย เมื่อวานก็ลืมล็อค.....รบกวนหน่อยนะครับ
-
ตอนนี้ลองถอดปั้มออกมาแล้ว ใช้ได้แต่พอใช้กุญแจขัน ปลดล็อคไม่ได้
-
;D ลองเอาหูแนบตามประตูทีละบาน น่าจะได้ยินเสียงลมรั่ว (ฟี้ๆ) ตอนปั๊มทำงานครับ กับตรงเบาะหลัง แถวๆ ฝาปั๊มติ๊ก กับตรงข้อต่อที่ออกจากปั๊มเลย ไล่ฟังดีๆ ไปทีละจุด น่าจะเจอครับ ถ้าแน่ใจว่าไม่มีจุดไหนรั่ว แต่ปั๊มลมยังทำงานนาน (20-30วิ) ก็ลองเอาปั๊มลมออกมาตั้งเฟืองระยะคอนแทค (เปิด-ปิด) ของปั๊มลมดูครับ ;D
-
ตามนั้นเลยนะครับ
-
ประสบการณ์จากกอล์ฟ แวเรี้ยนท์ อยู่ดีๆ ปั้มลมไม่ทำงาน ต้องใช้มือกดปุ่มเปิด-ปิดล๊อก ส่วนที่ใช้กุญแจยังใช้ได้แต่ไม่สั่งไปทุกจุด อาการรวมๆ คือ
- ใช้กุญแจเปิดปิดได้แค่บานเดียว (บานที่ไข บานตรงข้ามหรือบานหลังไม่ทำงาน ต้องใช้อัตโนมือแทน)
- ฝาปิดที่เติมน้ำมันเปิดไม่ได้ ต้องล้วงสลัก
- นาฬิกาที่หน้าปัทม์ไม่เดินต่อเนื่อง สตาร์ททีก็ตั้งต้น ๐.๐๐ ใหม่ทุกที
- ไฟเพดานเก๋งก็ไม่ติด กลอนฝาปิดท้ายก็ต้องใช้กุญแจไข
ทีแรกนึกว่าปั้มลมเสีย เปลี่ยนแล้วก็ยังไม่ทำงาน ผลสุดท้ายเช็คดู ปรากฏว่าสายไฟแถวๆ บานประตูหน้าเกิดช๊อตสายละลาย หามาเปลี่ยนทั้งชุด กลับมาใช้การได้เหมือนเดิม ทุกอาการหายหมด ผมไม่ทราบว่าจะเหมือนกันหรือไม่นะครับ แต่ก็แจ้งไว้เป็นข้อสังเกตครับ
-
ถ้าล๊อคได้ แต่เปิดไม่ได้ หมายความว่าสายพลาสติครั่ว หรืออุดไม่ดีนั่นแหละครับ ดูสายที่ดึงปิดฝาท้ายด้วย ค่อย ๆ ลองไล่ดูสายของปั๊มลมดู
ลองจินตนาการเรื่องการใช้ลมดันเข้า ดันออก ดูนะครับ เวลาเปิดต้องปั๊มลมออกตามสาย แสดงว่ามันมีจุดรั่ว ทำให้ไม่มีแรงไปดันสลักให้เปิด
-
ผมเคยเป็นอาการเดียวกันนี้เลยครับ
ได้พี่หะมูช่วยจากกระทู้นี้ http://vwthai.santeesuk.com/index.php?topic=51066 (http://vwthai.santeesuk.com/index.php?topic=51066)
ตอนนี้หายขาดแล้วครับ
ขอบคุณลูกพี่อีกครั้ง ;D
-
เป็นที่ตัวปั้มเลยครับ.......หายปกติแล้วครับ
-
.........เล่าต่อนิดนึงครับ ตรวจตรวจเช็คตามที่ Vw Thai FC แนะนำ..
ผมถอดตัวปั้มมาและลองกดล็อค เอามืออุดปั้มไว้ มอเตอร์ทำงานตลอดเลย
ตัดสินใจโยนทิ้ง...ไม่เอารื้อก่อนดีกว่า แงะออกมาในปั้มมีสายลม 2 เส้น เห็นมันหลวมเลย
เอาเข็มขัดรัดสายมันซะ..ทดลองเหมือนเดิม เงียบเลยดัง..ตืดเดียว..ได้ใจเลยงานนี้
ประกอบเข้าชุดเก็บงานเรียบร้อย...เอามันดันมีเสียงดังเหมือนเดิม เจ้ากรรมอยู่ในรถด้วย
ประตูเปิดไม่ออก...ซวยเลยปีนหน้าต่างออกงานนี้..โชคดีในความที่รถไม่พร้อม
ฝากระโปรงหลังของผมไม่ได้ใช้ระบบลมเหมือนปกติ ใช้กุญแจขัน รอดไป..จัดการรื้ออีกรอบ ไอ้ที่ทำไว้มันหลุดเฉย
ไม่เป็นไรเอาใหม่...ทำเหมือนเดิม คราวนี้ใช้ได้แล้ว....ผ่านไปเป็นอาทิตย์แล้ว...ปั้มยังไม่ได้ไว้เข้าที่เดิมเลยครับ
เดี่ยวอาทิตย์นี้ว่าจะจัดระเบียบเสียหน่อย...ขอบคุณนะครับ
-
ดีใจด้วยครัีบที่แก้ไขได้ด้วยตัวเอง อย่างนี้แหละครับมันทำให้ภูมิใจ สนุก และรักเจ้ารถของเราขึ้นอีก ทำให้มั่นใจด้วย อีกหนึ่งผลดีของการเข้ามาแชร์ประสบการณ์กันในบอร์ดครับ ไชโย (three times)