VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: นีโน้ ที่ สิงหาคม 11, 2013, 11:44:58 pm
-
:) ;) :D สวัสดีครับทุกท่าน ตอนนี้ 9ษ6673 พาผมล่องมาเรื่อยจนมาถึงบ้านเพ....ระยอง..แล่วครับรวมๆแล้วก้ไปได้สวยครับวิ่งมา 1480 กิโล มีปัญหาอยู่เรื่องคือ วันมาถึงพัทยา ผมแวะหาเพื่อนที่เคยทำงานด้วยกัน เขาพามาเลี้ยงที่นึ่ง ทานเสร็จแล้วจะมาสตาทส?รถ ปรากฏว่ารถสตาทไม่ติดเฉยเลย ผมลองอยู่สี่ห้ารอบก้ไม่ติด ตัดสินใจช่วยกันเขนรถไปจอดใต้ร่มไม้ ทดสอบดูปั้มติกด้วยการชักสายน้ำมันออกแล้วสตาส ก้เหนน้ำมันพุ่ง แสดงว่ายังดีๆอยู่ ต่อมาเอาคอยจุดระเบิดตัวสำรองมาเปลี่ยนก้สตาทไฟก้มาดีๆแล้วสต้าทเครื่องอีกที ก้ไม่ติดอะ จนเพื่อนผมลองขอสต้าทดูบ้าง ปรากฏว่าเขาสต้าท :-[ติดเลยครับ เลยอยากถามว่า ถ้าไฟมาน้ำมันมา แล้วอะไรที่ทำไห้มันสต้าทไม่ติด?
-
ถ้าเป็นอีก ตรวจหัวเทียนด้วยว่าแฉะเพราะน้ำมันเครื่องหรือเปล่า
-
:) ok krub, แต่พอมันติดมันก้ติดง่ายๆเลยนะ มันไม่เคยเปนอย่างนี้มาก่อนงงเหมือนกัน ตอนวิ่งไม่มีปัญหานะครับ ไม่มีกระตุกหรือสะดุดอะไรเลย หรือจะเป้นเพราะเครื่องร้อนเกินหรือคอยจุดระบิดทันใกล้เสื่อม?
-
เคยเจอเหมือนกันครับ เป็นที่จานจ่ายครับ เปลี่ยนแล้วหายเลย
-
???จะต้องเปลี่ยนทั่งชุดหรือแค่ฝาครอบหัวนกกระจอกครับ....แล้วราคาแพงไหมครับอะไหล่?
-
อยู่แถวไหนครับ มีให้ยืมไปลองก่อนได้ครับ ไม่คิดตัง 555
-
:) ;)ตอนนี้อยู่ที่หัวหินครับ ตอนเย็นแกะออกมาไล่ความชื่นด้วยโซแน้กแล้วน่าจะเปนที่วันขี่ลุยฝนตกหนักจากสุพรรณมาอยุธยาครับ
-
:-[ :-[งานเริ่มเข้าแล้วครับคือเริ่มสตาทติดยากละ จากเคยครั้งเดียวติด แต่พอติดก้ไม่มีปัญหาอะไรเลย...พรุ่งนี้จะเข้าปรึกษาแพทย์ก่อนเดินทางกลับสุราษ เพราะเห็นหัวหินมีอู่ซ่อมรถ VW อยู่เหมือนกัน
-
ตูดกุญแจสตาร์ท ใกล้กลับ เยอรมัน ;)แล้วม้าง
-
อย่าลืมดูเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่งหน้าเครื่องด้วยนะครับ :)
-
:) ;)ขอบคุณท่านสมาชิกทุกท่านที่แชร์คำแนะนำมา ตอนนี้น่าจะหายแล้วครับ เพราะผมเปลี่ยนคอยจุดระเบิดใหม่ละ แล้วลองขับรถดูอีกทีว่าเวลาร้อนๆทันจะสต้าทติดไหม เพราะตอนนี้ใช้ตัวใหม่ดูเหมือนสต้าทติดง่ายมากครับ
-
??? คอยล์ก้ไม่น่าเปนละ เลยขับมาให้อู่ราชายนต์ดู งง จริงๆ ไฟมา น้ำมันลื่น แล้วทามไมมันไม่ติดเวลาเราจอดไว้ซักพัก?
-
:)ท้านนนสมาชิกทุกท่านครับ...ม่ายรู้ว่าเหตุใดน้องเวนโต้ของผมอาการกลับมาเปนปรกติตามเดิมละ...จอดไว้สามวันไม่ได้ทำอะไรเลย หรืออาจจะเปนที่คอยส์เริ่มเสื่อมเพราะรถอัดทางไกลวันละหล่ายร้อยโล...หรืออาจจะเปนที่จานจ่าย...แต่อย่างไรก้ตามตอนนี้มันกลับมาสต้าทติดง่ายเหมือนเดิมละ