VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bu_tomm ที่ สิงหาคม 05, 2013, 06:49:35 pm
-
ผมใช้Golf G3 ตอนนี้มีปัญหาอยากรบกวนปรึกษาผู้รู้
1.ไฟเตือนน้ำมันเครื่องโชว์เวลาที่เครื่องร้อนขณะที่วิ่งอยู่ที่2000รอบ พอเลย2000รอบไปสัญญาณก็ดับ แต่พอความเร็วลดลงมาถึงที่2000รอบสัญญาณก็ดังพร้อมไฟโชว์ที่หน้าปัทด้วย สาเหตุเกิดจากอะไรครับ
2.ถ้าผมวิ่งเกิน100กม./ชม.จนเครื่องร้อน วิ่งไปซักระยะเกียร์ที่วิ่งอยู่จะถอนลงมาเองจนวิ่งไม่ได้ต้องจอดรถแล้วดับเครื่องไว้สักพักค่อยสตาร์ทวิ่งใหม่ สาเหตุจากอะไรครับ
รบกวนผู้รู้ช่วยอนุเคราะห์ผมหน่อยครับหรือบอกอู่ไหนก็ได้ที่ซ่อมแล้วจบให้ที ตอนนี้ผมมาทำงานที่สิงห์บุรีแต่บ้านพี่ชายอยู่ที่นนทบุรีมีอู่ไหนพอไปได้บ้างครับ
-
ข้อมูลเยี่ยมมากเลยค่ะได้ความรู้เพิ่มเลยค่ะ
-
Golf Variant MK3 สีเขียวใช่มั้ยครับ..... ;D
ขอออกตัวก่อนนะครับ ว่าไม่ใช่ผู้รู้ แต่ขอตอบตามที่เคยเจอและตามความเข้าใจละกัน
๑.น้ำมันเครื่องเปลี่ยนไปนานหรือยังครับ แล้วได้มีการเปลี่ยนสเปกหรือเปล่า
ลองใช้แบบหนืดขึ้นดู ถ้าไม่หาย ก็ลองเช็คตัวเซ็นเซอร์
๒.เกียร์ถอนลงมา หมายถึง เป็นกับเกียร์ออโต้ใช่มั้ยครับ
พอวิ่งเข้าเกียร์สูงสุด (น่าจะเป็นเกียร์๔) จนเครื่องร้อน แล้วมันถอนลงมาเป็นเกียร์อะไรครับ
ลงมาเป็นเกียร์๓ หรือมันถอนลงมาเป็นเกียร์ว่างครับ
ถ้าถอนมาเป็นเกียร์๓ เห็นช่างเคยอธิบายไว้ในนี้ว่า เป็นเซฟโหมด
ส่วนสาเหตุ ลองค้นกระทู้เก่าๆดูนะครับ
ไปที่ช่องค้นหาบนสุดด้านขวา ใส่คำว่า "เกียร์" แล้วกด GO เลยครับ
ข้อมูลเพียบ น่าจะพอช่วยได้
แต่ถ้ามันถอนลงมาเป็นเกียร์ว่าง ลองดูที่คันเกียร์ มันอาจจะเด้งขึ้นไปเอง
ส่วนสาเหตุ ......
ไม่ทราบจริงๆครับ
รอผู้รู้ท่านต่อไปละกัน ;)
-
1. คิดว่าเป็นที่น้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรองใหม่ใช้ของแท้และน้ำเครื่องเกรด semi-syn.
2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่ ล้างวาล์วบอดี้ด้วย ถ้าเกียร์รถเป็นก่อนปี 96 มีไม้วัดใช้น้ำมันเกียร์ Dex II ได้
จากนั้นให้ช่างใช้เครื่อง VAG Clear Fault ทั้งหมด แล้ววิ่งดูก่อน
-
Golf Variant MK3 สีเขียวใช่มั้ยครับ..... ;D
ใช่ครับ
ขอออกตัวก่อนนะครับ ว่าไม่ใช่ผู้รู้ แต่ขอตอบตามที่เคยเจอและตามความเข้าใจละกัน
๑.น้ำมันเครื่องเปลี่ยนไปนานหรือยังครับ แล้วได้มีการเปลี่ยนสเปกหรือเปล่า
น้ำมันเครื่องพึ่งเปลี่ยนใช้แบบSemiครับ
ลองใช้แบบหนืดขึ้นดู ถ้าไม่หาย ก็ลองเช็คตัวเซ็นเซอร์
เซ็นเซอร์ลองเปลี่ยนแล้วแต่ก็ยังไม่หายครับ
๒.เกียร์ถอนลงมา หมายถึง เป็นกับเกียร์ออโต้ใช่มั้ยครับ
เป็นเกียร์ออโต้ครับ
พอวิ่งเข้าเกียร์สูงสุด (น่าจะเป็นเกียร์๔) จนเครื่องร้อน แล้วมันถอนลงมาเป็นเกียร์อะไรครับ
วิ่งเกียร์สี่พอเครื่องร้อนก็จะถอนมาเป็นเกียร์สาม แต่พอชะลอความเร็วก็จะถอนมาเป็น2และ1จนวิ่งไม่ไป
ลงมาเป็นเกียร์๓ หรือมันถอนลงมาเป็นเกียร์ว่างครับ
ถ้าถอนมาเป็นเกียร์๓ เห็นช่างเคยอธิบายไว้ในนี้ว่า เป็นเซฟโหมด
ส่วนสาเหตุ ลองค้นกระทู้เก่าๆดูนะครับ
ไปที่ช่องค้นหาบนสุดด้านขวา ใส่คำว่า "เกียร์" แล้วกด GO เลยครับ
ข้อมูลเพียบ น่าจะพอช่วยได้
แต่ถ้ามันถอนลงมาเป็นเกียร์ว่าง ลองดูที่คันเกียร์ มันอาจจะเด้งขึ้นไปเอง
ส่วนสาเหตุ ......
ไม่ทราบจริงๆครับ
รอผู้รู้ท่านต่อไปละกัน ;)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
1. คิดว่าเป็นที่น้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรองใหม่ใช้ของแท้และน้ำเครื่องเกรด semi-syn.
เปลี่ยนแล้วครับแต่ยังไม่หาย
2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่ ล้างวาล์วบอดี้ด้วย ถ้าเกียร์รถเป็นก่อนปี 96 มีไม้วัดใช้น้ำมันเกียร์ Dex II ได้
จากนั้นให้ช่างใช้เครื่อง VAG Clear Fault ทั้งหมด แล้ววิ่งดูก่อน
อันนี้ยังไม่ได้ลองทำ จะลองให้ช่างทำดู ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
-
เรื่องไฟน้ำมันเครื่องนี่ ที่นึกขึ้นได้ตอนได้รถมาใหม่ๆ คือกำลังวิ่งบนพระราม ๘ แล้วไฟโชว์ โทรถามช่าง เค้าบอกจำเลยน่าจะเป็นที่
- น้ำมันเครื่องพร่อง
- ตัวให้ขยับดูสวิตช์ ๒ ตัวที่อยู่ด้านบนของกรองน้ำมันเครื่อง จะมีสายไฟสองจุก นัยว่าตัวนึงสำหรับแรงดันเบา อีกตัวสำหรับแรงดันสูง อาจจะหลวมหรือเสีย
ผลสุดท้ายเจอว่าน้ำมันเครื่องต่ำไป ฮิ ฮิ ส่วนเรื่องเกียร์นี่ผมไม่ทราบเลย ตอนนี้ก็รอดตัวเรื่องปัญหาแบบนี้มาแย้ว
-
เรื่องไฟน้ำมันเครื่องนี่ ที่นึกขึ้นได้ตอนได้รถมาใหม่ๆ คือกำลังวิ่งบนพระราม ๘ แล้วไฟโชว์ โทรถามช่าง เค้าบอกจำเลยน่าจะเป็นที่
- น้ำมันเครื่องพร่อง
- ตัวให้ขยับดูสวิตช์ ๒ ตัวที่อยู่ด้านบนของกรองน้ำมันเครื่อง จะมีสายไฟสองจุก นัยว่าตัวนึงสำหรับแรงดันเบา อีกตัวสำหรับแรงดันสูง อาจจะหลวมหรือเสีย
ผลสุดท้ายเจอว่าน้ำมันเครื่องต่ำไป ฮิ ฮิ ส่วนเรื่องเกียร์นี่ผมไม่ทราบเลย ตอนนี้ก็รอดตัวเรื่องปัญหาแบบนี้มาแย้ว
ขอบคุณนะครับเดี๋ยวจะลองไปขยับ2จุกนั่นดู ถ้าได้ความยังไงจะมาแจ้งให้ทราบอีกครั้งนะครับ
-
คุณ bu_tomm รบกวนกลับไปดูกระทู้ "ถ้าหากคุณ...." ที่โพสรายละเอียดรถคุณเข้าก๊วนแวเรี้ยนท์หน่อยครับ อยากได้เบอร์หรืออีเมล์ครับ ขอบคุณครับ
-
น่าจะลองดูนะครับ อาจเป็นแบบผมก็ได้เรื่องเกียร์รวนตอนเครื่องร้อนๆ นะครับ สายไฟชุดเกียร์มันช๊อตกันหรือเปล่า ตามกระทู้ผมเก่านะครับ " ชุดสายไฟเข้าเกียร์หลอมละลาย "
-
คุณ bu_tomm รบกวนกลับไปดูกระทู้ "ถ้าหากคุณ...." ที่โพสรายละเอียดรถคุณเข้าก๊วนแวเรี้ยนท์หน่อยครับ อยากได้เบอร์หรืออีเมล์ครับ ขอบคุณครับ
chotic.bu@hotmail.comน่าจะลองดูนะครับ อาจเป็นแบบผมก็ได้เรื่องเกียร์รวนตอนเครื่องร้อนๆ นะครับ สายไฟชุดเกียร์มันช๊อตกันหรือเปล่า ตามกระทู้ผมเก่านะครับ " ชุดสายไฟเข้าเกียร์หลอมละลาย "
ขอบคุณคับ