VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: สรณ์ ที่ กรกฎาคม 13, 2013, 02:29:40 pm
-
VW Vento 1997 Auto ใช้งานทุกวัน วิ่งประมาณ90-110 แล้วติดไฟแดง รถติดบ้างเครื่องดับกลางอากาศ หลังจากนั่นใช้น้ำมันหรือlpg ไม่ได้รอบตก500-600 วิ่งได้บ้างถ้าไม่เปิดแอร์ เข้าอู่วิ่งออกเข้า 2เดือนแล้ว เช็คคอยล์ หัวเสีย สายหัวเทียน จับจ่าย เซ็นเซอร์ความร้อหน้าเครื่องยนต์ แล้วไม่หาย ใครพอแนะนำ หรือผ่านปัญหามาแล้วบ้างแล้ครับ
-
เช็คตัวควบคุมรอบเดินเบาหรือยังครับ
-
ขอบคุณครับพี่นิก เวนโต้94 ผมไม่แน่ใจว่าชุดรองฐานหัวฉีดที่มี TPAติดมาด้วย(มือสอง)คือตัวคอบคุมรอบเดินเบาหรือเปล่า เพราะได้เปลี่ยนแล้วครั้งแรกที่เริ่มซ่อมครั้งแรก และไล่ซ่อมมาจนถึงลองใช้คอยล์จุดระเบิด(ใหม่)ของช่าง ลองทุกวันนี้ก็อาการเดิมเบาจะดับครับ.
-
ใช่ TPA นั่นแหละครับ
เพื่อนผมใช้ เวนโต้95 เคยเกิดอาการแบบนี้เหมือนกัน แต่จะพ่วงด้วยเร่งไม่ค่อยขึ้น เจอรถติด รอบตกจนเครื่องดับ ไล่จนเจอสายพานราวลิ้นข้ามร่อง พอเปลี่ยนใหม่เข้าที่เข้าทางอาการก็หายขาด เป็นอีกแนวทางละกันครับ
-
ลองดูพวกท่อvaccum ครับของผมT4 ยกคันเร่งดับกลางอากาศ ปรากฎว่าท่อมันร้าวทำให้อากาศเข้าเครื่องมากเกินไปตอนยกคันเร่ง เปลี่ยนเสร็จใช้งานได้ปกติ แช่คันเร่งมา แล้วเบรคแรงๆก็ไม่ดับครับ
-
รถผมเจ้าเวนโต้ ก็เคยมีประสบการ์ณ เรื่อง เครื่องยนต์รอบต่ำจะดับ เวลาติดไฟแดงรอบตก ยิ่งเปิดแอร์ยิ่งตก เวลาเลี่ยวแล้วแตะเบรคจะเกือบดับ ถึงดับ ปรากฏว่าเป็นเข็มขัดบริเวณลมเข้าเครื่องหลวม ขันเข้าให้แน่นตอนติดเครื่องเห็นชัดเลย.... แต่ก่อนหน้านี้ไปทำไปหลายอย่างครับ กว่าจะหาเจอ