VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: นีโน้ ที่ กรกฎาคม 11, 2013, 07:50:44 am

หัวข้อ: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: นีโน้ ที่ กรกฎาคม 11, 2013, 07:50:44 am
 :( ???อยากทราบอาการแบบนี้มันเป็นอะไรครับ ยางเบ้าโช้คทรุด หรือว่าโช้คหน้ากำลังหมดอายุ? เพราะสังเกตุหัวโช้คมันโผล่ขึ้นมาเรื่อยๆ แต่ตอนนี้ผมมียางเบ้าโช้คตังนึ่งละ ยังไม่เปลี่ยนเพราะคิดว่าถ้าเปลี่ยน ก้เปลี่ยนพร้อมโช้คไปเลยใช่ไหมครับ?
หัวข้อ: Re: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: นิก เวนโต้94 ที่ กรกฎาคม 11, 2013, 09:35:47 am
โช้คหมดสภาพ รถจะเด้งดึ๋ง แต่จะไม่ทรุดตัวลงเพราะยังมีสปริงยันไว้ เว้นแต่สปริงหมดสภาพด้วย

ถ้าทรุดลงแล้วยางเบ้าโช้คโผล่จากเบ้ามากขึ้น จำเลยคือตัวยางเบ้าโช้คนั่นแหละครับ รีบเปลี่ยนซะก่อนมันจะทะลุเบ้ายันฝากระโปรง  ;D

ถ้าโช้คยังดีอยู่ เปลี่ยนแค่ยางรองเบ้าอย่างเดียวก็ได้ ไม่ต้องรอเปลี่ยนพร้อมกัน
หัวข้อ: Re: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: นีโน้ ที่ กรกฎาคม 11, 2013, 04:07:29 pm
 :) ;) เอาตามนั้นครับ....ลุย!
หัวข้อ: Re: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: นีโน้ ที่ กรกฎาคม 25, 2013, 10:06:00 am
 :( เปลี่ยนละ แต่มันก้ยังโผล่อีก หรือจะเป็นเพราะว่าผมไปเปลี่ยนโช้คหลังมาได้สามเดือนกว่า แต่มันสูงกว่าของเก่าครับเลยทำให้ตูดรถโด่งหน้ายุบ อันนี้มันจะไปกดโช้คหน้าหรือเปล่าครับ หรือว่าจะเป็นเพราะสับปริงโช้คหน้าหมดอายุ
หัวข้อ: Re: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: นิก เวนโต้94 ที่ กรกฎาคม 25, 2013, 10:15:56 am
ยางรองเบ้าโช้คถ้าตรงรุ่นปี ฝาปิดด้านบน (เรียกไม่ถูกเหมือนกัน)จะโผล่นิดหน่อย แต่ตัวยางรองเบ้าจะอยู่ในเบ้าไม่โผล่ขึ้นมาด้วย แต่ถ้าเอาของปี 96-97 มาใช้ในปี 94-95 ก็จะโผล่เยอะ แต่ใช้ได้ไม่มีอันตรายครับ

ส่วนที่ท้ายโด่งกว่าหน้า ถ้ายังเป็นโช้ค+สปริงสเปคเดิม ก็น่าจะเช็คโช้ค+สปริงหน้าด้วยว่าหมดสภาพหรือยัง แต่การที่ท้ายโด่งกว่า ไม่มีผลต่อน้ำหนักที่กดลงโช้ค+สปริงหน้าเท่าไหร่ครับ ไม่ถึงขนาดที่จะทำให้ยางรองเบ้าโช้คหน้าทรุด
หัวข้อ: Re: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: นีโน้ ที่ กรกฎาคม 25, 2013, 10:32:24 am
 :) งั้นก็น่าจะปลอดภัยครับ เพราะยางมันไม่โผล่ หรือว่าคนขายบางทีเขาเอาของผิด spec มาให้ก็ไม่ทราบเพราะจะสั่งทางเน็ตตลอดไม่มีของเก่าไปวัดขนาดให้เขาดู นี้แหละครับข้อเสียที่เราอยู่ห่าง กทม โช้คหลังสั่งมาก็เหมือนกันข้างกล่องมันบอกชัดเจนว่าเป็น VW vento แกะออกมาดูก็เท่ากันกับของเดิม พอเปลี่ยนดันสูงกว่าซะนี้ งง ช่างบอกต้องตัดสับปริงผมก้ไม่กล้าให้ตัดกลัวพังเลยขี่อย่างนี้ไปก่อนรอไ้พบช่างผู้เชี่ยวชาญแล้วค่อยมาสรุปกันอีกที
หัวข้อ: Re: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: นิก เวนโต้94 ที่ กรกฎาคม 25, 2013, 11:00:49 am
ไม่แนะนำให้ตัดสปริงครับ เสียของและเสียค่า k
หัวข้อ: Re: โช้คหน้า vento ค่อยทรุดลงๆเพราะเหตุใด?
เริ่มหัวข้อโดย: " ที่ กรกฎาคม 25, 2013, 01:24:23 pm
ยางเบ้าโช้ค ของ golf & vento   เคยเห็น 2 แบบ

แบบที่ 1 สำหรับ ปี 94 - 95(บางคัน) 
ใช้แบบ รูปทรงลักษณะ    / \ 
ทั้งอันจะฟิตเข้ากับเบ้าตัวถังทรงเดียวกัน   / \   พอดี (เบ้าตัวถังจะใหญ่)
และ มีตลับลูกปืนติดอยู่ในตัว-ถอดจากกันไม่ได้

แบบที่ 2 สำหรับ 95(บางคัน) - ปีต่อมา  (เบ้าตัวถังจะเล็กกว่าแบบที่ 1)
ใช้แบบรูปทรงลักษณะ   ) (   
ใช้ตลับลูกปืน แยกต่างหากจากยางเบ้าโช้ค

ถ้าเอาแบบที่ 2 ใส่แทน แบบที่ 1 จะไม่่ฟิตกับเบ้าตัวถัง   / \   เพราะรูปทรงต่างกัน