VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เต้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: เต้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อ่านในกระทู้เห็นพี่อนุรัตนEนะนำว่าถ้าอยากจะให้รถ VENTO วิ่งเร็วขึ้นไม่อืด ให้ถอดท่อ Vaccum ที่อยู่ในกรองอากาศออก อยากทราบว่า ถ้าถอดออกแล้วรถจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นรึเปล่าครับ และไอ้ท่อที่ว่านี้เป็นเหมือนสายยางพลาสติกสีดำ โผล่เข้ามาจากข้างนอกเข้ามาในกล่องกรองอากาศ แล้วเสียบติดไว้กับ แถวตัวบังคับFlap ใช้รึเปล่าครับ
[ 19 ก.ค. 2545 , 17:50:20 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: อนุรัตนE ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
- คำตอบคือไมE เพราะเป็นการนำมวลอากาศมาช่วยในการเผาไหม้เพิ่มขึ้น ไม่เกี่ยวข้องกับการจ่ายน้ำมัน (เว้นแต่คุณขับสนุกมากขึ้นแล้วเหยียบมันกว่าเดิม อันนี้จะมาโทษผมไม่ได้นา...)

- อย่าลืมอุดท่อที่ถอดออกมาให้เรียบร้อยด้วย

19 ก.ค. 2545 , 17:56:35 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: เต้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณพี่อนุรัตนEรับ รบกวนช่วยตอบกระทู้ข้างต้นให้อีกข้อด้วยครับ
19 ก.ค. 2545 , 18:35:34 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: คมสัน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขออนุญาติตอบแทนครับ
ท่อที่ว่านี้เป็นท่อ เส้นเล็กๆหนาประมาณ3 มิล
ให้ถอดท่อนีEมันจะสวมอยู่กับ ท่อยางถักสีน๛Hาตาลที่ต่อเข้าไปที่กล่องกรองอากาศ(ท่อยางถักจะหนาประมาณ5มิล)ให้ถอดท่อสีด๚๎ออกจากท่อยางถัก แล้วใช้อะไรก็ได้อุดที่ท่อสีด๚๎นีE แต่ผมใช้สกรูเกลียวปล่อยที่ขนาดเกลียวใหญ่กว่ารูท่อสีด๚๎เล็กน้อยพันด้วยผ้าพันเกลียวที่เกลียวสกรู แล้วขันสกรูเข้าไปในท่อสีด๚๎ แล้วยัดไว้ในท่อยางถักสีน๛Hาตาลอีกที  เวลาอุดต้องอุดให้อยูE
 ปล.สีของท่อถักของรถอาจเป็นสีด๚๎ ขึ้นอยูE
กับความสะอาดของภายในห้องเครื่อง

20 ก.ค. 2545 , 09:09:49 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: pop ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของpassatทำได้ป่าวครับ
20 ก.ค. 2545 , 21:22:20 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: อนุรัตนE ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ทำได้ครับคุณpop ไล่สายท่อ vacuum ให้ถูกต้องเท่านั้นเอง
21 ก.ค. 2545 , 10:17:56 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: ปืน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตามหลักการแล้ว ในเมื่อมวลอากาศเพิ่มขึ้น ecu ก็ต้องจ่างน้ำมันเพิ่มขึ้นให้ไกล้เคียง 14.7 ต่อ 1 มากที่สุด ไม่อย่างนั้นส่วนผสมมันจะบางไป

ไม่รู้นะครับ แค่ทฤษฎีที่รู้มา

ผมมไม่รู้ว่าไอ้ท่อ vacumm อันเนี้ยมันมีหน้าที่อะไร เอาอากาศจากไหนไปไหน

23 ก.ค. 2545 , 13:55:02 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: คมสัน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ท่อ แวคคั่ม อันเนี้ยมีไว้ส๚๎หรับเปิดแฟลบ(ไม่รู้เรียกถูกรึเปล่า)ที่อยู่ใต้กรองอากาศ(ต้องดึงตัวกรองอากาศออกมาก่อนถึงเห็น)เพื่อให้อากาศร้อนจากบริเวณแถวท่อร่วมไอเสียเข้ามาเพื่ออุ่นไอดี(ใช้ส๚๎หรับเมืองหนาว)
แต่ในบ้านเราร้อนตับแลบก็เลยต้องอุดเพื่อให้รถเร่งดีขึ้น


23 ก.ค. 2545 , 16:07:43 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: ปืน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
oh i see
thanks

26 ก.ค. 2545 , 15:16:39 น
หัวข้อ: RE: ถอดท่อ Vaccum ในกรองอากาศ
เริ่มหัวข้อโดย: hoghol ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
โงE


9 ก.ย. 2547 , 15:14:48 น