เริ่มหัวข้อโดย: คมสัน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ล้างเสร็จเอาลมเป่าแล้วจึงประกอบกลับเข้าที่เดิม แล้วนํารถออกไปลองขับเส้นบางนาตราดและเลยไปทําธุระด้วย ถึงด่านจ่ายเงินค่าทางด่วนก็ได้เบรครถเพื่อจ่ายเงิน พลันรถก็สั่นทําท่าเหมือนจะดับเหลือบไปมองเข็มวัดรอบกระดิกสลับไปมาอยู่ที่ระหว่าง500-800
พอจ่ายเงินเสร็จก็เลยรีบเร่งเครื่องยนต์ออกตัว หลังจากลงทางด่วนลองจอดติดเครื่องหลายครั้ง รอบเครื่องก็อยู่นิ่งที่ 850 เป็นปกติไม่สั่นเหมือนตอนเบรคจอดตอนจ่ายเงินค่าทางด่วน ก็เลยมีปัญหาจะถามดังนี้ครับ
1.ใครเป็นผู้ริเริ่มแนวคิดให้ชมฟุตบอลโลกโดยไม่มีโฆษนา
2. เป็นไปได้ไม๊ที่ตอนล้างชุดลิ้นปีกผีเสื้อด้วยนํ้ามันเบ็นซินโดยไม่ระวัง ทําให้นํ้ามันซึมเข้าไปที่ชุดTPA กับ ชุดอุปกรณ์อีกด้านที่มีสายไฟติดอยู่ ทําให้เกิดการรวนเกิดขึ้น
2.เคยอ่านใน club house มีกระทู้นึงที่คุณอนุรัตน์เอาภาพแสดงการถอด ชุดหน้าสัมผัสที่มีสายไฟเส้นเล็กๆที่ติดอยู่กับชุดลิ้นปีกผีเสื้อ มาลงให้ดู ผมหากระทู้นั้นไม่เจอครับใครรู้ช่วยบอกทีครับ
3.ใครมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ
ขอบคุณครับ
[ 5 ก.ค. 2545 , 15:49:12 น
เริ่มหัวข้อโดย: คมสัน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เคยอ่านขั้นตอนการถอดชุดหัวฉีดในกระทู้เก่าๆ ที่ว่าด้านหลังชุดหัวฉีดตอนถอดท่อแวคคั่มให้ระวัง โอริงตัวเล็กๆมันคือโอริงของท่อเส้นไหนครับ เพราะตอนประกอบกลับคืน
ไม่มีเลยครับ
5 ก.ค. 2545 , 17:08:14 น
เริ่มหัวข้อโดย: อนุรัตน์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
8 ก.ค. 2545 , 14:02:54 น
เริ่มหัวข้อโดย: คมสัน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ต่อไปตอนถอดชุดหัวฉีดจะได้ไม่ต้องคอยพะวักพะวงตอนประกอบกลับ
8 ก.ค. 2545 , 16:28:52 น
เริ่มหัวข้อโดย: อนุรัตน์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
:-)
8 ก.ค. 2545 , 18:48:33 น