VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Jaka ที่ กันยายน 12, 2012, 10:24:05 pm
-
ตอนนี้ผมเปลี่ยนจากt4มาเป็นที่t5แล้ว...ใจรักvwตอนนี้มีปัญหาเพลาสั่นเวลาเปลี่ยนเกียร์2-3-4ช่างบอกเป็นที่เพลาขับตัวใน....มีใครแนะนำที่ซ่อมได้ไหมครับซื้อทั้งเส้นมันแพงไป
-
ลองเช็คดูก่อนว่ายางหุ้มเพลาขาดหรือไม่และอัดจารบีดูก่อนเผื่อแก้ไขได้นะครับ พาสสาทผมจารบีแห้งมีอาการคล้ายๆกันเลยครับ หลังจากอัดจารบีเพลาขับใหม่ก็เงียบหายไปครับ
-
ลองแล้วไม่หายครับทำงัยต่อดี
-
ตอนนี้ช่างเอาไปโรงกลึงเปลี่ยนลูกปืนใหญ่ขึ้นไม่รู้จะหายไหมเดี้ยวมาตอบให้จะได้เป็นแนวทางท่านอื่นๆ
-
T5 เพลาขับตัวในที่อยู่ข้างขวา มักจะมีปัญหาอยู่ 2 อย่างแบบที่เป็นบ่อยๆ
1. ตุ๊กตาหิ้วเพลา อันนี้ยางที่หล่อติดกับลูกปืนมักจะแตก หลุดออกจากลูกปืน
ทำให้เพลาไม่ได้ 0 เลยสั่น..
2. เฟืองปลายเพลาสึก ( อันนี้จะเป็นร่วมกับเฟืองตัวผู้ที่โผล่ออกมาจากเฟืองท้าย )
เจ้าเฟืองปลายเพลา มันจะสวมกับเฟืองตัวผู้ ( สตัปชาร์ป ) ที่โผล่มาจากเฟืองท้าย
และจะมีจารบีหล่อลื่นเฟืองทั้งสอง โดยมียางโอริงกันรั่ว ในตำแหน่งที่มันสวม
กันอยู๋มันดันไปอยู่ในตำแหน่ง ใต้คอท่อไอเสียพอดี ความร้อนจากท่อไอเสีย
มักจะเผาจารบีจนแห้งจนขาดการหล่อลื้น จนในที่สุดเฟืองทั้งคู่จะเสียดสีกัน
จนสึกและหลวม และถ้าปล่อยไว้จะตามมาด้วยเฟืองรูดในที่สุดครับ...............
เพลารุ่นนี้เคยสั่งที่ 0 ราคา 2 หมื่นมีทอนแต่ต้องแลกของเก่า ส่วนสตัปชาร์ปอันนี้
ก็หมื่นหน่อยๆ ตอนที่ไปสั่ง 0 มันมีมานอนรอสั่งด้วยอาการเดียวกันก่อนหน้า
3 เส้น อันของผมเป็นอันที่ 4 ก็คงตามนี้ครับ.................
-
ตอนนี้ซ่อมเสร็จแล้วดีขึ้นกว่าเดิมแต่จะมีอาการสั่นหน่อยช่วงความเร็ว70-80แล้วพอความเร็วสูงขึ้นไม่สั่นเลยช่างบอกเปลี่ยนลูกปืน/พอกแกนอะไรสักอย่างไม่เข้าใจช่างคิด900฿แต่ทำให้หายขาดเลยใครมีวิธีซ่อมแบบอื่นอีกไหมช่วยบอกหน่อยครับ
-
อีกหนึ่งทางเลือก สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเบิกศูนย์
http://www.naskodriveshaft.com/productcar.html#car2
-
ขอเบอร์หน่อยครับ
-
ยังต้องการเพลาอยู่นะครับ