VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: June ที่ สิงหาคม 26, 2012, 08:31:02 pm
-
สวัสดีคะ
ผ่านเข้ามาในนี้เห็นมีบอร์ดของคนรัก VW เลยอยากเข้ามารบกวนขอคำปรึกษาคะ
เรามีแพลนว่าจะซื้อรถมือสอง ดูมาหลายรุ่นมาเจอ VOLKSWAGEN PASSAT 2001 VOLKSWAGEN, PASSAT 1.8 HIGHLINE กับปี 2000
ราคาโอเค รับได้ และรถสวยมากอันนี้ตกหลุมรักเลยคะ แต่กังวลสุดๆเพราะเป็นผู้หญิงที่ไม่ได้มีความรู้เรื่องรถอะไรเท่าไหร่
และได้ข่าวว่าค่าซ่อมแพงมาก แต่ก็ไม่ถูกใจรถค่ายอื่นเลยคะ พี่สาวก็เตือนไม่อยากให้ซื้อ อยากให้ซื้อพวกเราญี่ปุ่นแทน เพราะกลัวจะเจอปัญหาจุกจิกและค่าซ่อมบานปลาย เพราะรถเก่าต้องมีการซ่อมบำรุงเยอะ แต่เราหลงไหลในภาพลักษณ์และตัวถังที่ค่อนข้างแข็งแรงของ VW มากคะ
เลยอยากเข้ามาขอคำปรึกษาจากพี่ๆน้องๆ ทั้งหลายในเว็บบอร์ดนี้ ว่ารถรุ่นนี้ควรซื้อไหมคะ และจะเวลาดูรถจะต้องระวังเรื่องอะไรเป็นพิเศษคะสำหรับรุ่นนี้ ถ้าหากได้มาครอบครองเมื่อไหร่ จะมาฝากตัวเป็นสมาชิกแลกเปลี่ยนความรู้ด้วยคนคะ :)
ขอขอบคุณล่วงหน้านะคะ.
-
ถ้าจะซื้อรถมือสองอยู่แล้ว ควรซื้อครับถ้า
ไปลองรถรุ่นนี้ด้วยตัวคุณเองหรือคนสนิทที่พอจะชำนาญเรื่องรถ
เกียร์รุ่นนี้ถ้าสมบูรณ์จะเปลี่ยนเกียร์นิ่มมาก
อัตราเร่งหลัง 70 กม/ชม มาเร็วแบบไม่ทันตั้งตัว
ระบบเบรคหน่วงดีมากๆยิ่งถ้าขับเร็วๆ
ตรวจดูระบบหน้าปัดเวลาบิดกุญแจก่อนที่จะสตาร์ทไฟโชว์ต้องขึ้นครบโดยเฉพาะ ไฟ ABS แต่สตาร์ทแล้วต้องดับหมด ถ้าไม่มีแสดงว่าระบบมีปัญหา
พลาสติกภายในถ้าไม่ใช่ของชิ้นใหญ่แล้วแตกหรือหัก อย่าไปซีเรียสเป็นทุกคันหาเปลี่ยนได้
ระบบเซนทรัลล๊อกถ้้าเสียซ่อมค่อนข้างแพง ลองล๊อครถแล้วเปิดใหม่ต้องเปิดได้ทุกบาน
แอร์เค้าว่ากันว่าถ้าระบบสมบูรณ์ต้องห่มผ้าทั้งนี้ทั้งนั้นต้องสมบูรณตั้งแต่ตู้แอร์ คอมแอร์ ยันพัดลมหน้าเครื่อง
ค่าใช่จ่ายที่ค่อนข้างแพงในบางตัว
น้ำมันเกียร์ลิตรละ ประมาณ 600-700 ใช้ประมาณ 3 ลิตรถ้าเปลี่ยนไม่เต็มระบบส่วนใหญ่ทุกๆ 20,000
หากเกียร์พัง โอเวอร์ฮอนเกียร์ 30,000+-
หากเครื่องพัง หัวตัด 80,000 +-
ช่วงล่างลูกหมากยกชุดประมาณ 20000 +-
นอกนั้นก็ทั่วๆไปไม่มีอะไรน่าเป็นห่วง
ตอนนี้นึกได้เท่านี้รอผู้ใช้จริงท่านอื่นมาเสริมนะคราบบบ
-
สวัสดีครับคุณ June ถ้าเป็นเรื่องโฟล์กล่ะก้อ ไม่เป็นการรบกวนเลยครับ ยินดีต้อนรับ(ทุกท่าน) ล่วงหน้าครับ ผมไม่เคยใช้พาสสาทครับ เดี๋ยวคงมีผู้สันทัดกรณีเข้ามาแนะนำครับ แต่ประทับใจเหตุผลที่คุณเลือกโฟล์กครับ คุณมีรสนิยมในการเลือกครับ น่ารักมากๆ ครับ ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ เอ้าสมาชิกสายพาสสาทช่วยกันหน่อยครับ
-
ถ้าอยากได้รถสภาพดี (ควรหลีกรถเต๊นท์) ให้ถามหาซื้อตามอู่ VW มีเจ้าของรถอยากปล่อยเยอะครับ อย่างน้อยเรารู้ว่าคันนั้นทำอะไรมาบ้าง และต้องทำอะไรอีก ทำให้ประหยัดเงินค่าปรับสภาพครั้งแรกไปโขครับ ได้รู้จักช่างไปด้วยเผื่อฝากผีฝากไข้
อีกอย่าง Passat B5 (เป็นรหัสเรียกรุ่นรถที่อยากได้) ควรกันงบซ่อมครั้งแรกสัก 2-3 หมื่น และปีละ 1.5 หมื่นโดยประมาณบางปีอาจไม่ถึง ปล. ราคารถใหม่ ล้านปลาย ๆ ครับ ถ้าไหวจัดมาได้เลยครับ
-
มีวลีเด็ดๆอยู่คำหนึ่งจากภาพยนตร์เลิฟ สตอรี่ ขอยกมาใช้เตือนใจว่า"หากจะรักก็ต้องลืมคำว่าเสียใจ"เพราะใช้โฟล์คแล้วต้องอดทน ทำใจเวลาซ่อมจะแพงกว่ารถอื่นๆหน่อยสักหน่อยเวลาจ่ายเงินจะรู้สึกว่าทำไมมันแพงอย่างนี้ แต่อายุการใช้งานจะทนทานกว่าจนเราลืมนึกว่าทำไมมันใช้ได้นานอย่างนี้ สรุุปว่าอยากซื้อก็ซื้อเถอะครับถ้ามันเป็นความสุขที่เราแสวงหาได้ในช่วงเวลาอันสั้นบนโลกนี้แล้วก็เราคงจะขับรถได้ไม่ถึงร้อยปีหรอกครับ ตอนนี้อยากทำอะไรที่เป็นความสุขทางใจก็รีบทำและไม่ทำให้ใครๆเดือดร้อน ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ในอนาคตอันใกล้นี้ครับ
-
ถ้าอยากจะซื้อรถยุโรปแต่ไม่มีความรู้เรื่องรถเลย เข้าไปที่www.testcar.co.th เสียค่าตรวจเต็มระบบแค่4พันบาทดีกว่าพาคนไปดูเพราะรถยุโรปรุ่นหลังๆใช้ระบบอีเล็คโทรนิคเข้ามาเกี่ยวข้องดูด้วยตาไม่รู้หรอกครับว่าอะไรเสีย
-
จ้าจะ มากันเยอะเลย แนะนำ มือสองไม่เป็นไร ระวังในทะเบียน มือ 5 มือ 6 ยิ่งควรระวัง ดูให้ละเอียด
-
ชอบความเห็นคุณ WhitePassat ครับ ได้ใจ...
สำหรับผมใช้รุ่นนี้มาประมาณ 5 เดือนกว่า ผมเลือกรถด้วยความรู้สึกก่อนครับ ต่อมาก็ดูสภาพรถเท่าที่เราจะดูได้ ผมซื้อรถบ้านครับ ประมาณว่าคุยกับคนขายแล้วโอเค ถูกชะตาก็ตกลงซื้อครับ 555++ เป็นรถคันแรกของผมครับ
ความรู้สึกเวลาขับ มั่นใจดีครับ โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง 100+km/h ขึ้นไป อัตราเร่งแซงที่ความเร็วสูงผมว่าดี(มาก) แต่ที่ความเร็วต่ำ และช่วงออกตัว อาจไม่ทันชาวบ้าวเขาครับ รู้สึกว่ายิ่งขับเร็วขึ้นรถยิ่งนิ่ง(อาจคิดไปเองครับ) แต่ยังไม่เคยขับเกิน 150 ตอนนี้ก็หนักแต่เรื่องค่าน้ำมันล่ะครับ เพราะผมยังไม่ติดแก๊ส กินเยอะครับ ส่วนค่าซ่อมบำรุงและเปลี่ยนถ่ายของเหลว ตั้งแต่ใช้มาหมดไปประมาณ6-7 พันครับ แต่รถผมยังต้องทำอีกเยอะ ทนใช้ไปก่อน
ผมว่ารถอายุ 10 กว่าปียังไงก็ต้องซ่อมครับ ผมทำใจไว้แล้ว สำหรับผมผมไม่ลังเลเลยที่จะเลือก passat b5 แม้ว่าจะมีนโยบายรถคันแรก คืนภาษี 100,000 บาท ก็ตาม เพราะผมชอบครับ ผมว่ามันน่าจะปลอดภัยกว่า ไม่ได้ว่าเขาไม่ดีนะครับ โดยรวมแล้วผมคิดว่า รถสวย ขับดี ขับแล้วมีความสุข (ผมก็พอใจ) ที่สำคัญราคาถูกกว่ารถตลาดมาก
ยังไงก็ขอให้คุณ June ได้รถดีดีนะครับ เลือกไปเลยครับ passat จะได้มีเพื่อนเพิ่ม 555++
-
รถรุ่นนี้สวย แต่...
ฝาสูบเปราะไปหน่อยเพราะ 5 วาล์วต่อสูบ ทำให้มีเนื้อโลหะเหลือน้อย เจ๊งง่าย ซ่อมแพง
อย่างอื่นที่เกี่ยวกับเครื่อง - เกียร์ ก็ครือๆกัน
เฟอร์นิเจอร์กรอบแตกง่าย เพราะฝรั่งมันบ้า Green เลยผสมพลาสติกจากข้าวโพดมากไป
น่าเสียดาย...
รถ VW ที่เฟอร์นิเจอร์ทนๆก็มีแค่ Golf กะ Vento ปี 93-97 แค่นั้นเอง
เพื่อนมี VW Golf GTI 2007 ขับดี แต่จับอะไรๆแรงไปหน่อยแทบจะหลุดติดมือ
-
ก็จริงอย่างพี่ช่างเหอะว่ามาครับ แต่ที่บ้านก็ใช้รุ่นนี้อยู่ เท่าที่ใช่อยู่เครื่องก็ทนอยู่ครับไม่ค่อยเสียง่าย แต่อุปกรณ์ภายในค่อนข้างแตกง่าย ไม่แนะนำซื้อมือสองเพราะเดียวก็แตก พวกมือจับประตูยกเว้นด้านคนขับ ชิ้นประมาณ 700 บาท ด้านคนชับ พันกว่าบาทได้ ปั้ม ABS มักจะเสีย แต่มือสองหมื่น+- แล้วจะจบอยู่กันอีกนาน
เคยได้รับคำแนะนำจากพี่ช่างเหอะว่าถ้ารับกับข้อเสียได้ ก็ซื้อเลย ทุกวันนี้นำมาใช้ภรรยามีความสุข ซ่อมให้ถึงแล้วจะอยู่กันอีกนาน
-
Oho! ประทับใจมากเลยคะ ขนาดยังไม่ซื้อรถ แต่ community ที่นี่น่ารักมากให้ความสนใจตอบคำถามเราขอบคุณมากเลยนะคะ ทุกคนน่ารักจริงๆ
วันเสาร์นี้จะไปตระเวนดูรถคะ ถ้าหากถูกใจคันไหนแล้วจะมาแจ้งให้ทราบนะคะ :)
รักแล้วต้องขอเสี่ยงซะแล้ว....
-
เข้าไปดูใน www.taladrod.com วันนี้เห็นมีพาสสาทบอกขายตั้ง ๕๐ คันแน่ะ แล้วในนี้ก็มีที่ฮ๊อตๆ ตั้งสิบคันแน่ะครับ ลองเข้าไปดูเป็นการเรียกน้ำย่อยก่อนมั๊ยครับ
-
ขายพาสสาทปี2001 เปลี่ยนทุกอย่าง สีแดง ใช้ได้ดี ดูแลโดยช่างโฟล์คชลบุรี ขาย สองแสนถ้วน สีแดงครับ
โทร087-7410787
-
รถรุ่นนี้สวย แต่...
ฝาสูบเปราะไปหน่อยเพราะ 5 วาล์วต่อสูบ ทำให้มีเนื้อโลหะเหลือน้อย เจ๊งง่าย ซ่อมแพง
อย่างอื่นที่เกี่ยวกับเครื่อง - เกียร์ ก็ครือๆกัน
เฟอร์นิเจอร์กรอบแตกง่าย เพราะฝรั่งมันบ้า Green เลยผสมพลาสติกจากข้าวโพดมากไป
น่าเสียดาย...
รถ VW ที่เฟอร์นิเจอร์ทนๆก็มีแค่ Golf กะ Vento ปี 93-97 แค่นั้นเอง
เพื่อนมี VW Golf GTI 2007 ขับดี แต่จับอะไรๆแรงไปหน่อยแทบจะหลุดติดมือ
passat b4 นี่ เฟอร์นิเจอร์ทนไหมครับ?
-
รถรุ่นนี้สวย แต่...
ฝาสูบเปราะไปหน่อยเพราะ 5 วาล์วต่อสูบ ทำให้มีเนื้อโลหะเหลือน้อย เจ๊งง่าย ซ่อมแพง
อย่างอื่นที่เกี่ยวกับเครื่อง - เกียร์ ก็ครือๆกัน
เฟอร์นิเจอร์กรอบแตกง่าย เพราะฝรั่งมันบ้า Green เลยผสมพลาสติกจากข้าวโพดมากไป
น่าเสียดาย...
รถ VW ที่เฟอร์นิเจอร์ทนๆก็มีแค่ Golf กะ Vento ปี 93-97 แค่นั้นเอง
เพื่อนมี VW Golf GTI 2007 ขับดี แต่จับอะไรๆแรงไปหน่อยแทบจะหลุดติดมือ
ระวังจะหลุดติดมือมาไม่เป็นไรครับ แต่ถ้าติดใจ...........
-
ขอให้เลือกดีๆนะครับ ของผม บี5 ปี99 ตอนซื้อมาเมื่อ 2 ปีที่แล้วขับนิ่มเครื่องดีวิ่ง2000พันกว่าสโลต่อเนื่องก็ไม่เป็นไร แม้สีจะด่างบ้าง ผ้าหลังคาหลุด กระจกไฟฟ้ารวนบานข้างที่นั่งคนขับล็อคตายไม่ขึ้นไม่ลง ยางก็หัวโล้น แต่ผมไม่กลัว เพราะซื้อมาถูกซ่อมสัก 2-3หมื่นก็น่าจะอยู่ ซ่อมเสร็จก็โอเค ใช้ได้ประมาณ 6 เดือนเข้าหน้าหนาว เกียร์เริ่มมีอาการแปลกๆ เกิยร์3ไม่ยอมเปลี่ยน ต้องจอดดับเครื่องสตาร์ทใหม่ถึงไปได้ปกติ ถึงวันนี้ใช้งานมาสองปีเศษ เกียร์กระตุกจาก1-2 กว่าจะปกติใช้เวลานานพอสมควร รำคาญมาก ว่าจะเอาไปผ่าเกียร์ที่ กทม ก็ยังไม่พร้อม ก็ต้องทนใช้มันไปก่อน
ครับ..ที่เล่ามานี่มิใช่จะให้ไม่เลือกบี5นะ ความดีก็มีอยู่มาก ขับทางไกลนิ่ม และนิ่ง ภายในกว้างขวาง อะไหล่ก็หาไม่ยาก ทั้งมือ1 มือ 2 ยิ่งตอนนี้ราคาบี5 มือสอง ถูกกว่ารถยญี่ปุ่นเยอะเลย 2แสนต้นๆก็ได้รถสวยๆแล้ว...แต่ขอให้เน้นเรื่องเกียร์ให้มากๆขอที่มีประวัติการซ่อมดีๆ รุ่นนี้ถ้าเกียร์ดีละก็ ขับแล้วติดใจแน่นอน...ฟันธง!