VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Ayui ที่ สิงหาคม 13, 2012, 08:44:09 am

หัวข้อ: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Ayui ที่ สิงหาคม 13, 2012, 08:44:09 am

พอดีคุณแม่ต้องผ่าหัวเข่าแล้วรถที่บ้านใหญ่ไม่พอ เลยมีโอกาศได้ซื้อรถตู้โฟล์ค vr6
พี่ๆมีคำแนะนำในการตรวจเช็คและดูแลรักษาอย่างไรกันบ้างครับ
น้องใหม่ขอความอนุเคราะห์ครับ ผมชื่อเอ๊ะนะครับ ขอขอบคุณพี่ๆทุกๆท่านครับ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: สน คลองสี่ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 02:01:08 pm
ยินดีต้อนรับครับ :)
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ชาร์ลี ที่ สิงหาคม 13, 2012, 02:42:01 pm
ยินดีที่ได้เพื่อนใหม่เพิ่มอีกหนึ่งคน

T4 VR6 ปกติก็ไม่ค่อยรวน แต่ถ้าซื้อต่อมาจากคนอื่น ถ้ามีประวัติก็ดีไม่น้อย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 40,000 กม. ใช้ของแท้ได้จะดีที่สุด เพราะราคาลงมามากแล้ว อันนี้สำคัญเพราะซ่อมเกียร์มันแพง

หาอู่VW ใกล้บ้านที่ไว้ใจได้ หาดูจากเวปนี้แหละ มีอยู่หลายอู่ที่ให้คำแนะนำที่ดี

ถ้ายังไม่ได้ดมแก๊ส แนะให้ติดแบบหัวฉีด LPG

ขอให้มีความสุขกับการใช้ T4 VR6
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dorn ที่ สิงหาคม 13, 2012, 04:12:18 pm
แนะนำ ไป www.type2shop.com เป็นแก็งค์ รถตู้ ตั้งแต่t1ยันt5
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: หะมู ที่ สิงหาคม 13, 2012, 05:13:49 pm
ยินดีด้วยกับคุณ Ayui เป็นสมาชิกน้องใหม่ที่เข้ามาได้จังหวะที่สุด โอกาสที่ได้เข้ามาสู่สังคมโฟล์กไทย นั่นยังไม่เท่าไหร่ แต่ที่คุณได้เข้ามาในขณะที่เ็ป็น"วันแม่" และด้วยเหตุผลที่ได้รถตู้โฟล์กมาเพื่อสนองคุณคุณแม่ คนที่สำคัญที่สุดในชีวิตของเราท่านนึงนี่สิ ผมอิจฉาครับ แต่ยินดีด้วยจริงๆ ครับ ขอให้ได้ตักตวงความสุขจากการใช้รถบริการคุณแม่ และจากโฟล์กไทยครับ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 06:41:15 pm
ยินดีต้อนรับครับ :)
ขอบคุณครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับพี่สน
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 06:44:02 pm
ยินดีที่ได้เพื่อนใหม่เพิ่มอีกหนึ่งคน

T4 VR6 ปกติก็ไม่ค่อยรวน แต่ถ้าซื้อต่อมาจากคนอื่น ถ้ามีประวัติก็ดีไม่น้อย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 40,000 กม. ใช้ของแท้ได้จะดีที่สุด เพราะราคาลงมามากแล้ว อันนี้สำคัญเพราะซ่อมเกียร์มันแพง

หาอู่VW ใกล้บ้านที่ไว้ใจได้ หาดูจากเวปนี้แหละ มีอยู่หลายอู่ที่ให้คำแนะนำที่ดี

ถ้ายังไม่ได้ดมแก๊ส แนะให้ติดแบบหัวฉีด LPG

ขอให้มีความสุขกับการใช้ T4 VR6
ขอบคุณครับพี่ชาลี ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ เจ้าของเดิมพึ่งจะโอเวอร์ฮอนเกียร์มาหมื่นกว่าโลครับ
เดิมติดเอ็นจีวีมา ผมเพิ่งจะเปลี่ยนเป็นแอลพีจีครับ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 06:45:00 pm
แนะนำ ไป www.type2shop.com เป็นแก็งค์ รถตู้ ตั้งแต่t1ยันt5
ขอบคุณครับพี่ดอน ผมจะลองแวะเข้าไปดูครับ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 06:48:52 pm
ยินดีด้วยกับคุณ Ayui เป็นสมาชิกน้องใหม่ที่เข้ามาได้จังหวะที่สุด โอกาสที่ได้เข้ามาสู่สังคมโฟล์กไทย นั่นยังไม่เท่าไหร่ แต่ที่คุณได้เข้ามาในขณะที่เ็ป็น"วันแม่" และด้วยเหตุผลที่ได้รถตู้โฟล์กมาเพื่อสนองคุณคุณแม่ คนที่สำคัญที่สุดในชีวิตของเราท่านนึงนี่สิ ผมอิจฉาครับ แต่ยินดีด้วยจริงๆ ครับ ขอให้ได้ตักตวงความสุขจากการใช้รถบริการคุณแม่ และจากโฟล์กไทยครับ
ขอบคุณครับพี่หะมู ผมไม่เคยคิดที่จะซื้อและขับรถตู้เลยครับ แต่เพื่อคุณแม่ก็ต้องเลือกให้ดีที่สุดจนได้มาพบเจอรถคันนี้ และด้วยสมรรถนะและความนุ่มนวลทำให้ผมเริ่มสนใจที่จะศึกษาครับ มีอะไรแนะนำผมด้วยนะครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: หะมู ที่ สิงหาคม 13, 2012, 07:57:28 pm
ผมเข้าใจความรู้สึกที่ว่า เมื่อก่อนผมก็ขับแต่โฟล์กเต่าก็ว่ามันสนุกแล้ว พอได้นั่งรถตู้ของช่างที่ซ่อมเต่า ก็เลยต้องไขว่คว้าหาตู้แตงโมมาใช้บ้่าง ได้เคยมีโอกาสขับ T4 รุ่นแรกๆ เป็นรถของออฟฟิศพี่ชาย ขับไปพัทยาติดใจกันทั้งบ้าน(ตั้งแต่ภรรยายันแม่ยาย) เสียอย่างเดียวผมใช้เกียร์ออโต้ไม่เป็น ตอนขับขึ้นร.ร.รอยัลคลิฟ รถมันอืดตื้อไม่ยอมขึ้น เกร็งซะปวดก้นกบ อิ อิ ได้แต่อาฆาตไว้ว่ามีโอกาสจะหามานั่งสักคัน ตอนนี้ผมก็ยังบ้าอยู่กับกอล์ฟ แวเรี้ยนท์ ครับ นักเลงรถตู้ในนี้มีหลายท่าน คุณ dorn, คุณ Sahatsawat, คนเล่นคลื่น. โกเล็ก เป็นต้น  โดยเฉพาะโกเล็ก วิ่งกระบี่-กรุงเทพฯ เป็นว่าเล่น พักนี้ติดเด็กเลยห่างเหินไป แต่เดี๋ยวก็คงแวะเข้ามาหรอกครับ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: วีระ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 08:07:07 pm
เยอรมันตั้งใจจะผลิตรถยนต์ให้ใช้ได้ไม่น้อยกว่า 15 ปี
ผมไม่ค่อยถนอมมันเท่าไรนัก กระทืบ(คันเร่ง)มันเข้าไป
ใจคอยนึกว่ามันคือ ม้า  วันไหนไม่ได้วิ่ง ท้องจะอืด

เหอ เหอ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 08:21:55 pm
ผมเข้าใจความรู้สึกที่ว่า เมื่อก่อนผมก็ขับแต่โฟล์กเต่าก็ว่ามันสนุกแล้ว พอได้นั่งรถตู้ของช่างที่ซ่อมเต่า ก็เลยต้องไขว่คว้าหาตู้แตงโมมาใช้บ้่าง ได้เคยมีโอกาสขับ T4 รุ่นแรกๆ เป็นรถของออฟฟิศพี่ชาย ขับไปพัทยาติดใจกันทั้งบ้าน(ตั้งแต่ภรรยายันแม่ยาย) เสียอย่างเดียวผมใช้เกียร์ออโต้ไม่เป็น ตอนขับขึ้นร.ร.รอยัลคลิฟ รถมันอืดตื้อไม่ยอมขึ้น เกร็งซะปวดก้นกบ อิ อิ ได้แต่อาฆาตไว้ว่ามีโอกาสจะหามานั่งสักคัน ตอนนี้ผมก็ยังบ้าอยู่กับกอล์ฟ แวเรี้ยนท์ ครับ นักเลงรถตู้ในนี้มีหลายท่าน คุณ dorn, คุณ Sahatsawat, คนเล่นคลื่น. โกเล็ก เป็นต้น  โดยเฉพาะโกเล็ก วิ่งกระบี่-กรุงเทพฯ เป็นว่าเล่น พักนี้ติดเด็กเลยห่างเหินไป แต่เดี๋ยวก็คงแวะเข้ามาหรอกครับ
ครับพี่หะมู ผมจะค่อยๆลอง ค่อยๆศึกษาครับ พี่ๆท่านไหนมีอะไรแนะนำติชม รบกวนด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: สมาชิกใหม่ ขอนุญาติเข้ากลุ่มด้วยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะ ที่ สิงหาคม 13, 2012, 08:25:16 pm
เยอรมันตั้งใจจะผลิตรถยนต์ให้ใช้ได้ไม่น้อยกว่า 15 ปี
ผมไม่ค่อยถนอมมันเท่าไรนัก กระทืบ(คันเร่ง)มันเข้าไป
ใจคอยนึกว่ามันคือ ม้า  วันไหนไม่ได้วิ่ง ท้องจะอืด

เหอ เหอ

ขอบคุณครับพี่วีระ ผมอยากลองเหยียบให้จมไมล์ 220 ต้องทำอย่างไรครับ
ตอนนี้รอบ 3,000 วิ่งได้แค่ 120 ในเกียร์ 4 ครับ ( จับจังหวะช่วงเกียร์เปลี่ยนจนถึงเกียร์สุดท้ายครับ)
ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ พี่วีระ