VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bb ที่ มิถุนายน 04, 2012, 11:25:07 am
-
ระวังกันหน่อยนะครับ น้ำมันเกียร์Vw ระบาดแล้ว ท่านเจ้าของอู่บริการ Vw โปรดตรวจสอบกันด้วยว่าน้ำมันเกียร์ที่ท่าน้ติมใส่ให้รถลูกค้าท่าน เป็นน้ำมัน Vw แท้หรือไม่นะครับ ส่วนเพื่อนสมาชิกท่านใดมีข้อมูลวิธีดูน้ำมันเกียร์Vw ของแท้ช่วยให้ข้อมูลด้วยนะครับ น้ำมันเกียร์ปลอมใส่ไปเตรียมตัวเกียร์พังได้เลยนะครับ
-
ถ้าเราไปซือที่ ร้านเช่น พรประสิทธิ เต่าทอง
แล้วเอาไปให้ช่างเองดีกว่าไหมครับ
-
จะทำปลอมทั้งทีไม่น่าจะคิดทำยี่ห้อ VW เลยเนอะ :D
รถ VW ที่วิ่งๆอยู่ไม่ได้มีมากมาย หลายส่วนก็ใช้ของแท้ แต่ยี่ห้ออื่นไปแล้วด้วย ;)
-
จริงครับจะปลอมกันไปทำไม รถไม่ได้มีเยอะ แต่ก็มีคนเกียร์พังเพราะน้ำมันเกียร์ปลอมไปแล้วครับ
-
ต้นทุนต่ำกำไรงามถึงจะขายน้อยก็ไม่เป็นไรยังไงก็ขายได้เพราะราคามันล่อใจ
-
คนซื้อเกิดความรู้สึกว่า"ไม่ได้ฉันต้องใช้แต่ของที่มีตราโฟล์คเท่านั้น" ส่วนคนที่ปลอมก็อาศัยความเชื่อนี้มาทำปลอมเพราะราคามันจูงใจ นรกคงถามหาคนพวกนี้เร็วๆนี้ล่ะ อย่างน้อยเวลาใกล้ตายคงจะสำนึกได้กระมัง
-
รู้แต่ว่าที่ประกาศขายอยู่ ไม่เหมือนของที่ใช้อยู่ครับ
-
อยากให้เพื่อนๆ ที่มีกระป๋องน้ำมันเกียร์อยู่ ถ่ายรูปมาโพสต์ให้ดูกันหน่อยครับ จะได้เอามาเปรียบเทียบกันว่าอันไหนแท้ เก๊ เป็นความรู้กับเพื่อนๆ ที่ใช้ Vw ครับ
-
กระป๋องVWแท้ แต่น้ำมันข้างใน...
หรือน้ำมันVWแท้ แต่อยู่ในกระป๋องที่ไม่ใช่VW
ถ้าไม่รู้้ว่าน้ำมันVWรุ่นไหนที่ของปลอมระบาด
ลองเข้าไปใน http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php (http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php) ดู
ขอบคุณมากครับ
-
ผมใช้แต่ 2 ยี่ห้อนี้นะครับ
1. คาลเท็กซ์ atf-j
(http://images.temppic.com/06-06-2012/images_vertis/1338960801_0.16440900.jpg)
2. ZF.
(http://images.temppic.com/06-06-2012/images_vertis/1338960800_0.94641900.jpg)
-
ลองดมกลิ่นดูก่อน ถ้าเป็นน้ำมันเกียร์แบบที่ศูนย์วิภาวดีฯใช้อยู่จะมีกลิ่นออก คาวๆครับ....เคยเจอมาแล้ว....กระป๋องแท้ราคาสี่ร้อยกว่าบาท
แต่ลองทดสอบดมกลิ่นดูปรากฏว่า....กลิ่นไม่ใช่ครับ..อย่านำไปใช้เลย...ไม่คุ้มครับ...ส่วนที่ศูนย์ Volk หลักสี่...ใข้ของ Total ครับ
รักแบบไหนก็เลือกใช้กันเลยครับ..สำคัญที่สุดคือ...รักรถเรามากๆก็แล้วกัน...
-
เกียร์ธรรมดา เมือยเข่านิด
ไม่ต้องกลัวของปลอมมม อิอิ
เมือยค่อยไปรัชดาครับบ แพงกว่าน้ำมันเกียร์ออโต้อีก
-
แท้ ปลอม
1...ขวดบีบแล้วพาสติกจะนิ่มหยุ่นตัว ........ บีบแล้วจะแข็งกระด้างทดลองบีบพวกขวด 2T ดูประมาณนั้น
2...ฝาขวดจะไม่มีฟอยล์ปิดที่ปากขวด ........ มีฟอยล์ปิดปากขวดแบบพวกน้ำมันเครื่องที่บรรจุในประเทศ
3...สีขวดบรอนซ์ออกเทา ........ สีขวดบรอนซ์ออกเทาบนเหลืองอ่อนๆ
4...กลิ่นเหม็นคาวคล้ายแบรนด์ซุปไก่ ........ กลิ่นคล้ายน้ำมันไฮโดรลิค #36 ผสมกลิ่นเบนซิลบางๆ
บางขวดกลิ่นเหมือนน้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา
(น่าจะปลอมหลายเจ้า)
5...แถบใสข้างขวดใสสะอาด ......... แถบใสข้างขวดเหลืองขุ่น
6...ใต้ฝาขวดแผ่นโฟมขาวสะอาด ......... ใต้ฝาขวดแผ่นโฟมเหลืองตามน้ำมันดูสกปรก
ตอนนี้ที่เห็นปลอมแล้ว 2 ครับลองสังเกตุขวดน้ำมันเกียรที่รถเราดูว่ามันเป็นแบบไหน (ด้วยความหวังดี)
-
ในข้อที่6 ต้องแกะฟอยล์ออกแล้วและให้น้ำมันสัมผัสกับโฟมโดยตรงแต่ถ้าเป็นของแท้น้ำมันจะสัมผัสกับโฟม
อยู่แล้วเพราะไม่มีฟอยล์ปิดปากขวดไว้
-
ลองดมกลิ่นดูก่อน ถ้าเป็นน้ำมันเกียร์แบบที่ศูนย์วิภาวดีฯใช้อยู่จะมีกลิ่นออก คาวๆครับ....เคยเจอมาแล้ว....กระป๋องแท้ราคาสี่ร้อยกว่าบาท
แต่ลองทดสอบดมกลิ่นดูปรากฏว่า....กลิ่นไม่ใช่ครับ..อย่านำไปใช้เลย...ไม่คุ้มครับ...ส่วนที่ศูนย์ Volk หลักสี่...ใข้ของ Total ครับ
รักแบบไหนก็เลือกใช้กันเลยครับ..สำคัญที่สุดคือ...รักรถเรามากๆก็แล้วกัน...
ตกลงแท้ชัวร์ซื้อที่ไหนครับบบบ Volk หลักสี่ ? หรือ ศูนย์วิภาวดีฯ ?
ร้านเต่าทอง พรประสิทธิ์มีไหมครับ
ท่านซื้อที่ไหนอยากทราบครับบบ
-
ซื้อมี่ไหนก็ได้ที่เป็นของแท้ ตามที่กระทู้ด้านบนบิกวิธีดูไว้ไงครับ
-
ของผมเปลี่ยนจากศูนย์วิภาวดี ก็เลยต้องซื้อจากศูนย์วิภาวดีครับ ราคา 1,011 บาท ต่อลิตร รวมแวตแล้วครับ.
-
VW G 052 162 A2
Special ATF with viscosity modifier. Suitable for 4 and 5 gear ZF automatic transmissions. Not suitable for 6 gear transmissions.
นอกจากค่าความหนืดแล้ว ยังมีการปรับปริมาณของซัลเฟอร์กับฟอสฟอรัส เพื่อความพอใจของผู้บริโภค :-X