VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: พิม ที่ พฤษภาคม 27, 2012, 04:27:34 pm
-
รถพาสสาท b4 ใช้งานได้ปกติ จอดทิ้งไว้ 2-3 วัน สตาร์ทเครื่องแล้วเข็มไมล์กับเข็มวัดรอบเครื่อง ไม่ยอมตกลงมาที่ตำแหน่งศูนย์ค่ะ เสียงเครื่องยนต์ไม่ได้เร่งค้าง ขับได้ตามปกติ ดับเครื่องแล้วเข็มก็ยังค้างอยู่อย่างนั้น สตาร์ทใหม่เข็มดูเหมือนจะเลื่อนสูงๆขึ้นไปเรื่อยๆ ไม่ทราบว่าจะแก้ไขได้อย่างไรบ้างคะ หรือแนะนำให้นำรถไปซ่อมที่ใดได้บ้าง รบกวนพี่ๆแนะนำด้วยนะคะ ขอบคุณค่ะ :-\
-
ปัญหาเดียวกับผมเป๊ะเลย ลองทำแบบนี้ก่อน ผมอ่านจากกระทู้เก่าๆ มา
1.ถอดฟิวส์เบอร์ก่อนสุดท้าย(สีฟ้า) ตัวที่ 19 มั้ง แล้วใส่เข้าไปใหม่ หน้าปัทม์จะรีเซ็ท ใหม่ๆ จะหายเป็นปกติ ขับได้ แต่นานๆ ไปมันจะเป็นมากขึ้นหรือเปล่าก็แล้วแต่ว่ามันเสียมากน้อย หรือว่าไม่เสีย อาจจะแค่ช็อต
2. ถ้าไม่หายเป็นมากขึ้นเหมือนของผม บางครั้งก็ปรกติ แต่บางครั้งก็ไม่ยอมปรกติสักที ก็ขับแบบกังวล ให้เตรียมซ่อมหรือซื้อใหม่ ไปดูกระทู้ซื้อขาย ที่ผมหาซื้ออยู่เหมือนกัน
3.ถ้าไม่หาย มาโพสต์ใหม่ เดี๋ยวก็มีคำแนะนำจากท่านอื่นๆ เพราะเป็นกันหลายท่านอยู่เหมือนกัน
-
เรียนถามคุณเด็กโฟล์คและพี่ๆท่านอื่นๆเพิ่มเติมด้วยครับ พอดีมีปัญหานี้เหมือนกันครับศูนย์บอกว่าให้เปลี่ยนหน้าปัทม์ใหม่ ลองใช้วิธีที่แนะนำดูปรากฏว่าเข็มทุกอันกลับมาที่ตำแหน่งศูนย์เหมือนเดิม แต่ขับไปซักพักเข็มไมล์กับเข็มวัดรอบก็ค่อยๆเลื่อนขึ้นมาอีก มีเข็มกระดิกแบบสั่นๆเป็นบางครั้ง (ตอนขับบางครั้งมีเสียงดังคล้ายเฟืองครูดกันที่ด้านหลังหน้าปัทม์เหมือนตอนที่เสียบฟิวส์รีเซทหน้าปัทม์ครับ) ขอถามเป็นความรู้เพิ่มอีกนิดครับในประเด็นที่ว่า"อาจจะแค่ช็อต"ส่วนมากเกิดจากวงจรส่วนใดที่ช็อตครับ จะมีวิธีทดสอบได้เองบ้างหรือไม่ครับเพื่อที่จะแยกว่าหน้าปัทม์เสียหรือมีวงจรช็อต ขอบคุณมากครับ
-
เพื่อนผมเขาบอกว่าปรกติมันเสียจะเสียทุกเข็ม ถ้าบางอันดี อาจจะมีสายกราวน์ แต่ผมไม่มีความรู้ด้านนี้ ก็คงต้องส่งซ่อมดูก่อน เห็นมีกระทู้เก่าๆ บอกว่าซ่อมได้ครับ รอท่านที่มีประสบการณ์อีกที ผมก็รอด้วยครับเพราะยังชอบเรือนไมล์ตัวนี้เนื่องจากยังใช้ไม่มาก
-
มีอันครับ
0834255558ครับ