เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสมัครเล่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอความรู้ด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ
[ 22 ม.ค. 2012 , 22:36:55 น
เริ่มหัวข้อโดย: non ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 ม.ค. 2012 , 23:47:25 น
เริ่มหัวข้อโดย: เณร ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สาเหตุหลักเกิดจากระบบเบรคของโฟล์คมันทนเกินไป ทำให้เราขาดการดูแลตามวงรอบ บางคันสิบปีไม่เคยถ่ายน้ำมันเบรคเลยด้วยซ้ำไป..
เบรคในสภาพปกติเราจะเหยียบได้ไม่ลึกเท่าไหร่ ในช่วงนั้นในกระบอก
เบรคช่วงที่ลูกยางเบรคสัมผัสกับกระบอก ก็จะไม่มาก พอใช้ไปนานๆช่วงที่ลูก
ยางถูไปไม่ถึงก็จะเกิดคราบสกปรกและสนิมหรือเกิดปมตามด พอเราไป
ปล่อยน้ำมันเบรคออก และไปเหยียบเบรคจนจมมิด ลูกยางเบรคมันก็จะไป
ถูโดนคราบสนิมหรือตามด ทำให้ลูกยางเบรคเสียทันทีครับ การไล่ลมเบรคที่ดีจะต้องไม่ไล่ลมโดยการย้ำเบรค แต่จะใช้วิธีดูดลมออก เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายกับแม่ปั้ม แต่สมมุติว่าทุกอย่างยังปกติไม่มีความ
เสียหายที่กล่าวมาในตอนแรก และไม่มีฮ้อยยกรถให้ไล่โดยย้ำเบรคแค่
1 ใน 3 ของความลึกทั้งหมดโดยไล่จากแม่ปั้มก่อนโดยคลายหัวแป๊ปเบรคมองจนลมออกหมด ในรุ่น 94 - 95 รุ่นฐานเอียงจะมีหัวไล่ลมที่ปลายแม่ปั้ม
เบรคด้วยอย่าลืมตรงนี้ ต่อไปก็ล้อหน้าทั้ง2ล้อ แล้วก็ตามด้วย
ล้อหลังก็คงแค่นี้ แต่ถ้าทำทั้งหมดแล้วยังเบรคจมอยู่ก็แปลว่าเราได้ทำ
แม่ปั้มเสียหายไปแล้วครับ...........
23 ม.ค. 2012 , 00:41:06 น
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสมัครเล่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณในทุกข้อมูลนะครับ จะไปลองใหม่ครับ
23 ม.ค. 2012 , 10:29:07 น
เริ่มหัวข้อโดย: เณร ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ในกรณีที่เราไล่ลมออกจากระบบจนเบรคสูงปกติแล้ว ทดลองทำตามนี้..
เหยียบเบรคจนแข็งแล้วปล่อยออกมาหน่อยหนึ่ง แล้วกดซ้ำทันที
ถ้าเบรคจมต่ำลงแปลว่ายางแม่ปั้มเสีย แต่ถ้ายังสูงอยู่แม่ปั้มปกติ...
23 ม.ค. 2012 , 12:51:19 น
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสมัครเล่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
23 ม.ค. 2012 , 14:32:03 น
เริ่มหัวข้อโดย: Hanniboon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ทำแล้วจะดีขึ้นผิดหูผิดตากันเลยครับ
เวลาซ่อมดิสก์ / เปลี่ยนคอม้า ผมก็ไล่ชั่วคราวไปจากบ้าน แล้วไปให้ที่ปั๊มไล่ให้อีกครั้ง คุ้มเกินคุ้มกับความปลอดภัยครับ
อนึ่ง น้ำมันเบรคมันกัดและเป็นพิษ ผมเลยไม่อยากไปสัมผัสมันมากน่ะครับ
ขับไปสอบถามที่ปั๊มก่อนนะครับ เครื่องน่ะมีแต่อาจจะต่างกันไป บางรุ่นใช้กับรถเราไม่ได้ ผมต้องขับไปสิบกิโลเพื่อไปปั๊มนี้โดยเฉพาะเพราะใกล้บ้านมันเป็นอีกรุ่น
24 ม.ค. 2012 , 10:40:31 น
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสมัครเล่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
24 ม.ค. 2012 , 11:00:23 น
เริ่มหัวข้อโดย: Hanniboon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ส่วนปั๊มเชลล์ที่ไป ไปที่ปั๊มห้างฉัตร ครับ ภูธรขนาดนี้ยังมี เลยเข้าใจว่าน่าจะมีที่เชลล์ที่มี service ทุกที่แหละครับ แต่จะมีรุ่นไหน ใช้กับรถเราได้หรือไม่ ต้องเข้าไปถามครับ
หน้าตาประมาณนี้ ที่คลองถมรู้สึกจะขายหลายพันอยู่ครับ ราวๆ 4-6 พัน เห็นว่าไม่ได้เป็นอู่ ใช้เองไม่บ่อยก็ไปจ้างเขาทำดีกว่า
24 ม.ค. 2012 , 13:26:10 น
เริ่มหัวข้อโดย: Hanniboon ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เนื่องด้วย กระปุกน้ำมันเบรคของรถผม T3 มันมีกระปุกน้ำมันเบรคอยู่หลังคอนโซล (หลังหน้าปัทท์ เหนือแป้นเบรค) เอาเครื่องมือเ้าไปสวมที่เกลียวกระปุกไม่ได้ มันติดกระจกไม่มีที่พอ
แบบนั้นจะเป่าแรงดันลงไปจากกระปุกครับ ส่วนแบบในรูปจะไปดูดเอาที่ปลายทางผ่านทางสายยางใสๆนั่น ต่อสายปั๊มลมของปั๊มน้ำมันเข้ากับปลายสเตนเลสนั่น อาศัยแรงแบนูลี่ คล้ายกับที่ดูดสีขึ้นมาจากกาพ่นสีนั่นแหละครับ
24 ม.ค. 2012 , 13:32:11 น
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสมัครเล่น ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
25 ม.ค. 2012 , 09:15:12 น