VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ไกรทอง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เปลี่ยนโช๊คใหม่แล้วทำไมมันกระด้างจัง
เริ่มหัวข้อโดย: ไกรทอง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
พอดีเพิ่งเปลี่ยนโช๊คหน้าไปอ่ะครับ เพราะของเก่าอัดมาใหม่แล้วซึมอีกเลยกัดกันเปลียนใหม่เลย
ยี่ห้อ ซาร์ค ซูเปอร์ทัวริ่ง กิ่งแก๊สกึ่งน้ำมัน พร้อมเปลี่ยนพวก ยางรองเบ้าโชคและเปลี่ยนพวกยางต่างๆ
แถวช่วงล่างด้วย อาทิ ลูกหมาก ปีกนก และยางหุ้มต่างๆ หวังว่าจะได้ขับนิ่มขึ้น

สรุป มันกระด้างยังไงชอบกล ความรู้สึกเหมือนตอนแรกที่ยังไม่เปลี่ยนยังไงยังงั้นเลยครับ

วิเคราะห์ให้ด้วยครับ ว่าจะต้องเปลี่ยนอะไรอีก หรือเป็นที่สปริงเดิมมันล้าหรือเปล่า ขอบคุณครับ

ไกรทอง

[ 19 ม.ค. 2012 , 11:10:56 น
หัวข้อ: RE: เปลี่ยนโช๊คใหม่แล้วทำไมมันกระด้างจัง
เริ่มหัวข้อโดย: นิก เวนโต้94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ยังใหม่อยู่ครับ ทุกอย่างเลยกระชับไปหมด ใช้งานไปซักพักก็จะค่อยๆ เข้าที่เข้าทาง

สำหรับสปริงก็น่าจะล้าไปบ้างเพราะอายุมันก็นานอยู่ แต่ไม่น่าจะมีผลมากนัก ลองดูระดับความสูงของรถ ว่าต่ำลงกว่าปกติรึเปล่า ถ้าไม่ต่ำเตี้ยลงกว่าที่ควรจะเป็น ก็แสดงว่าสปริงยังใช้งานได้ดีอยู่ครับ

ขับโฟล์คต้องใจเย็นๆ ครับ

19 ม.ค. 2012 , 11:46:55 น
หัวข้อ: RE: เปลี่ยนโช๊คใหม่แล้วทำไมมันกระด้างจัง
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ก็เอาแก๊สไปช่วยดันสปริงไงครับ...
ถ้าเป็น Golf ก็พอแก้ไขได้ หาสปริงของ Vento มาใส่ ก็จะนิ่มลงไปพอควร
สปริงของ Golf กับ Vento ความแข็งไม่เท่ากันนะ... ทั้งหน้า-หลัง

19 ม.ค. 2012 , 13:29:40 น
หัวข้อ: RE: เปลี่ยนโช๊คใหม่แล้วทำไมมันกระด้างจัง
เริ่มหัวข้อโดย: Reaungyut ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
โช๊คSACHS SUPERTOURINGจะแข็งกว่าโช๊คที่ติดมากับรถแต่จะดีกว่าในเรื่องการทรงตัวเมื่อวิ่งที่ความเร็วสูง
19 ม.ค. 2012 , 17:31:32 น