VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ozzy ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: คอโดบ้า อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ozzy ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ระหว่าง โอเวอร์ฮอร์เครื่อง + เกียร์ วายสายไฟใหม่ ติดเทอร์โบ กับ ลงเครื่อง gti 16v อยากทราบข้อดี ข้อเสีย ราคา วานผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ
[ 17 ม.ค. 2012 , 12:34:51 น

หัวข้อ: RE: คอโดบ้า อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อย่าหาว่าดูแคลนเลยนะ ค่าทำอาจจะแพงกว่าตัวรถ
เก็บเงินที่จะทำ + ค่าตัวรถ เอาไปซื้อรถที่เหมาะๆจะไม่ดีกว่าหรือ?
17 ม.ค. 2012 , 13:10:31 น

หัวข้อ: RE: คอโดบ้า อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: จัดเลย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ้ามีเงินเยอะๆ เวลาว่างๆ รถหลายคัน
อยากจัดอะไรก็จัดเลย แรงๆๆ
17 ม.ค. 2012 , 14:39:06 น

หัวข้อ: RE: คอโดบ้า อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: นิก เวนโต้94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ้าใจรักความแรงในตัวถังคอร์โดบาจริง เอาเครื่อง GTI หรือ VR6 มาลงดีกว่า ถ้าได้เครื่องอุปกรณ์ครบ ก็ใช้เวลาไม่กี่วันในการวางเครื่อง และได้แรงบนถนนสมใจ ส่วนค่าของ+ค่าวาง ตั้งไว้เลย 80000-100000

สำหรับเทอร์โบ อย่าไปยุ่งกับมันเลย เครื่องบล็อกนี้ไม่ได้ทำมาเพื่อรองรับโบ ต่อให้โอเวอร์ฮอลใหม่เปลี่ยนก้านสูบและอะไรต่อมิอะไรเพื่อรองรับโบได้ก็จริง แต่ไม่นานเครื่องพัง รถคงจะอยู่อู่มากกว่าบนถนน งบประมาณตอบยาก แต่บานปลายแน่นอน สู้เอาตังค์ไปซื้อรถแรงมาเลยดีกว่า

แต่ถ้าอยากเล่นโบจริงๆ เอาเครื่อง 1800T ของ Golf5 มาลงดีกว่า ค่าของ+ค่าวางก็ประมาณ 100K
17 ม.ค. 2012 , 15:11:41 น

หัวข้อ: RE: คอโดบ้า อยากแรง
เริ่มหัวข้อโดย: Reaungyut ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

 แนะนำให้ขายทิ้งแล้วไปหาVENTOที่เครื่องหรือเกียร์พังมาวางเครื่อง16V GTIทั้งแพรวมช่วงล่างหน้าหลังน่าจะคุ้มที่สุด ที่แนะนำVENTOเพราะVENTOถูกกว่าGOLFหลายหมื่นเอาส่วนต่างเพิ่มเงินอีกนิดหน่อยได้เครื่อง16V GTIเลยครับ
17 ม.ค. 2012 , 16:52:00 น