VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bank69 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ยังแก้ไม่หายสำหรับ เจ้าเวนโต้ปี 95 เกียร์ออโต้ มีสองปัญหา
1. ความเร็วรอบเครื่องตกมาอยู่ที่ 100-700 หรือดับไปเลยเมื่อเจอรถติดหรือที่ความเร็วรอบเครื่องต่ำหลังจากผ่านการวิ่งมากกว่า ครึ่งชั่วโมงหรือเครื่องร้อน ถึงแม้จะเหยียบคันเร่งสุดเท้าแล้วก็ตาม ความเร็วรอบก็ไม่ขึ้น ถ้าเจอรถติดมาก ๆ อาการจะมากตามลำดับ ( วิ่งที่ความเร็วรอบสูงๆ ไม่มีปัญหา )
2. จากข้อแรกถ้าเครื่องดับ สตาร์ทติดยากมาก ถ้าติดก็วนซ้ำเหมือนข้อ1 ถึงแม้หรือไม่ติดต้องรอประมาณ ครึ่งชั่วโมง หรือเครื่องเย็นตัวลง จึงจะสตาร์ทติด
> เคยถามในเวบฯแล้ว กูรูแนะนำว่าต้องตรวจสอบ คอยล์จุดระเบิด รีเลย์167 จานจ่าย แต่นำรถไปเข้าอู่รถโฟลค์มา เปลี่ยนหัวฉีดไปแล้ว ยังไม่หาย ตอนนี้ช่างฯคิดว่าน่าจะเป็นที่ปั๊มติ๊ก กำลังรอเปลี่ยน
แต่อยากถามกูรูในนี้ว่า
1. วิธีการตรวจสอบ(ทางไฟฟ้าหรือทางอื่นๆ)รีเลย์167ว่าเสียทำอย่างไร
2. วิธีการตรวจสอบ(ทางไฟฟ้าหรือทางอื่นๆ)คอยล์จุดระเบิดว่าเสียทำอย่างไร
เครื่องร้อนทำให้เกิดปัญหา >>> สายเกือบขาด ขั้วต่อไม่ดี อุปกรณ์ไฟฟ้าร้อนแล้วรวน...
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
[ 11 ม.ค. 2012 , 18:23:01 น
-
เซ็นเซอร์ท่อน้ำและลิ้นปีกผีเสื้อลองเช็คดูครับดูครับ
11 ม.ค. 2012 , 19:07:19 น
-
ใช้ golf3 เคยมีอาการรอบตกครับ แก้ไขหลายอย่าง ไม่หาย อย่างสุดท้ายที่ทำคือ check สายไฟทุกเส้นที่มาเข้า กล่อง ECU ครับ ของผมเคยมีการตัดต่อมาแล้วเก็บไม่ดี ก็เลยจัดการบัดกรีใหม่ ตอนนี้อาการก็หายแล้วครับ ( เปลี่ยน มอเตอร์เดินเบาด้วย ของเก่าเฟืองแตกครับ)
12 ม.ค. 2012 , 07:17:17 น