VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ฟูฟู ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
จากครั้งก่อนที่สอบถามมายังผู้รู้และได้
[ 8 ม.ค. 2012 , 08:53:51 น
-
จากครั้งก่อนที่สอบถามมายังผู้รู้และได้รับความอนุเคราะห์คำตอบและไปลองทำดู โดยไปบอกช่างที่อู่ คือเรื่องมีอยู่ว่าโฟล์คกอล์ฟปี 97 ""สตาร์ทจะติดแล้วก็ดับ ก่อนที่จะเป็นแบบนี้เคยมีอาการจะดับจะดับแต่ก็ไม่ดับสั่นๆ แล้วล่าสุดสตาร์ทแล้วติดแล้วก็ดับไปรอบประมาณเกือบ1000"" ถามช่างบอกว่าปั๊มติก ช่างได้ทำการเอาปั๊มติกมาแปลง แล้วก็บอกให้เค้าล้างกรองเบนซิน ปรากฎ วันแรกใช้ได้ แต่มีสั่นเล็กน้อย วันต่อมาตอนเช้าใช้ได้ตอนเย็นเป็นอีกแล้ว โทรไปหาช่างเค้าว่าให้เอารถมาดูวันจันทร์ที่ 9 ระหว่างรอวันจันท์ก็เลยลองไปถอดขั้วแบตแล้วรอแล้วใส่ใหม่ ปรากฎสตาร์ทติดเลยที่เดียว แต่ไม่รู้จะเป็นอีกเปล่าอย่างนี้
1. ไอ้ปั๊มติกเค้าเปลี่ยนไปทำไงดีถ้ามันไม่ใช้เรื่องปั๊มติก
2. มีเรื่องอื่นๆให้ตรวจสอบแนะนำบ้างหรือเปล่าค่ะ
ขอบคุณค่ะ
8 ม.ค. 2012 , 09:03:42 น
-
อาการเหมือนผมตอนคอยย์ใกล้จะพัง
8 ม.ค. 2012 , 10:55:33 น
-
ลองโทร.ถามช่างท่านนี้ดู 0817352471 ช่างเสน่ห์ คิดว่าน่าจะแจงอาการได้
8 ม.ค. 2012 , 11:33:47 น
-
ไม่ทราบว่าติดแก๊สรึเปล่าครับ
ถ้าติดลองโทรหาช่างนาวินครับ 081-98665860
ของผมก็เคยเป็นครับ
ช่างจะติดรีเลย์ไม่ให้กล่องอ่านค่าอ๊อกเทน
เวลาที่สวิทช์ไปแก๊ส-น้ำมันกล่องก็จะไม่อ่านค่า
ทำให้สตาร์ทน้ำมันได้ปกติ
(หลายคนบอกว่าเป็นที่ปั้มติ๊ก แต่ผมเปลี่ยนแล้วก็ไม่หาย)
8 ม.ค. 2012 , 20:52:03 น
-
ติดแก๊สค่ะแต่กดปุ่มให้มันเป็นน้ำมันล้วนก็มีอาการเดียวกัน
8 ม.ค. 2012 , 22:37:05 น
-
ลองปรึกษาช่างนาวินดูครับ
9 ม.ค. 2012 , 15:19:39 น