เริ่มหัวข้อโดย: vw thai fan ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[ 20 ธ.ค. 2011 , 09:46:49 น
เริ่มหัวข้อโดย: vw thai fan ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ที่วงสีแดงคือจุดที่มีน้ำมันซึมออกมาครับ
20 ธ.ค. 2011 , 09:47:39 น
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าอยากให้เนี้ยบ อยากจ่ายตังค์ให้เปลืองเล่นๆ ก็เปลี่ยนอะไหล่รอบๆบริเวณที่วงไว้ทั้งหมด...
(แล้วจะพบว่ามันจะไปออกที่อื่นแทน)
20 ธ.ค. 2011 , 10:38:24 น
เริ่มหัวข้อโดย: vw th ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
วิ่งประมาณ ๖๐๐ โล น้ำมันเครื่องหาย ๑ ลิตร
ตอนนี้เพิ่งถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนเป็น 20w50 รอดูผลอยู่
ตรงจุดอื่นไม่มีรั่วซึม (ที่มีก็ทำหมดแล้ว)
20 ธ.ค. 2011 , 11:18:06 น
เริ่มหัวข้อโดย: เอกิ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
20 ธ.ค. 2011 , 11:55:13 น
เริ่มหัวข้อโดย: คนเมืองฉะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
20 ธ.ค. 2011 , 13:36:50 น
เริ่มหัวข้อโดย: vw th ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตอนเปลี่ยนยางตีนวาวล์เลยถือโอกาสถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนเบอร์เป็นเซมิ 10w40 (ก่อนหน้านี้ใข้ 20w50)
คราวนี้ อาการ 600 โล หาย 1 ลิตร ก็เกิดขึ้น ลองเช็คดูแล้วเปลี่ยนไป 2 อย่าง
ปะเก็นฝาครอบวาวล์ (มีน้ำมันซึมออกมา) กับซิลข้อเหวี่ยง (ยกรถขึ้นดูมีน้ำมันซึมออกมา)
เปลี่ยนไป 2 อย่างข้างบนยังเหมือนเดิมคือ อาการ 600 โล หาย 1 ลิตร
เมื่อ 3-4 วันที่แล้ว เลยซื้อน้ำมันเครื่องเบอร์ 20w50 มาถ่ายเข้าไปแทน
ตอนนี้ก็รอดูผล
แล้วมีอย่างอื่นอีกไหมครับที่เป็นสาเหตุ ตอนใช้แก๊สจะกินกว่าตอนใช้น้ำมันด้วยครับ
20 ธ.ค. 2011 , 14:53:21 น
เริ่มหัวข้อโดย: ทนายรูปหล่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
20 ธ.ค. 2011 , 18:47:55 น
เริ่มหัวข้อโดย: se ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
1.ประเก็นฝาครอบวาล์ว
2.ท่อหายใจ3ทางสภาพยังดีก็ไม่ต้องเปลี่ยน เช็คเข็มขัดรัด
3.โอริงท่อหายใจ
A.ลำดับขั้นตอนกับรูปมันงงๆไม่แน่ใจว่าเปลี่ยนประเก็นฝาครอบวาล์วแล้วยังซึมแล้วค่อยถ่ายรูปมาลงถ้าใช่ใส่ปะเก็นใหม่ยังซึมการเปลี่ยนยางตีนวาล์วแล้วกินทันตาเห็นแบบนี้ต้องพิจารณาหนักๆหน่อย
B.สำหรับเบอร์น้ำมันเครื่องหลายท่านก็ใช้10w40ก็ยังไม่มีใครแจ้งว่ากินน้ำมันเครื่องผิดปกติยกเวันบางคันไฟรูปกาน้ำมันเครื่องกระพริบ
C.ถ้าส่องรอบคันแล้วไม่เจอน้ำมันเครื่องกองที่ไหนลองย้อนกลับไปดูปลายท่ออีกทีหลักฐานมันอาจโดนเผาเหลือแต่เขม่าติดปลายท่อนิดๆไม่ต้องขูดแล้วส่งLabกรมตำรวจแต่คงได้รื้อดูยางตีนวาล์วอีกรอบตามข้อA
ปล.ห้องเครื่องสะอาดจัง
21 ธ.ค. 2011 , 11:40:33 น
เริ่มหัวข้อโดย: vw th ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
C. ดูที่ท่อ เป็นเขม่าสำดำแห้งๆ (จับอยู่จนดำเห็นได้ชัด) จับมาดูเป็นผงแห้งติดมือนิ้วมา
สงสัยต้องเอาไปรื้อเช็คการติดตั้งยางตีนวาวล์ใช่ไหมครับ ??
ปล. ขอบคุณครับที่ช่วยวิเตราะห์
21 ธ.ค. 2011 , 13:02:32 น
เริ่มหัวข้อโดย: se ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-สำหรับประเด็นกระบอกสูบหลวมก็น่าจะตัดทิ้งอีก คืองี้ครับมี vento เพื่อนผมเองใช้แบบงบน้อยจริงๆใช้น้ำมันเครื่องถูกๆมาตลอดแน่นอนว่าเกินระยะทุกครั้งใช้แก๊สเพรียวๆ ระบบระบายความร้อนสภาพใกล้พังเครื่องฮีทประจำ backfire ก็บ่อย เปิดฝากระโปรงออกมาเจอต้องบอกว่ามันวิ่งได้ไงเนี่ยสุดท้ายไปไม่รอดเพื่อนก็ทำใจกะใส่เครื่องช๊อตบล๊อคช่างก็ใจดีเห็นงบน้อยเช็คสภาพเครื่องให้ประกฏว่าเครื่องแน่นใสเหมือนใหม่ซะงั้นเลยเปลี่ยนแค่ฝาสูบ
-ตามข้อมูลซ่อมแนะนำให้กลับไปที่อู่เดิมครับเปลี่ยนยางตีนวาล์วแล้ว "กินน้ำมันเครื่องกว่าเดิมมากๆ" ช่างแก้ให้ได้แน่ๆส่วนเบอร์น้ำมันเครื่องไม่น่ามีผลให้กินระดับยกซดแน่ๆ
22 ธ.ค. 2011 , 11:17:57 น
เริ่มหัวข้อโดย: vw thai ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 ธ.ค. 2011 , 13:37:38 น
เริ่มหัวข้อโดย: R-GolfIII ที่ ตุลาคม 13, 2012, 06:26:33 am
น้ำมันเครื่องไม่หายอีกเลย
เริ่มหัวข้อโดย: dorn ที่ ตุลาคม 25, 2012, 07:29:31 am
แถมยังสมัครเป็นสมาชิกอีก.....สุดยอด...เข้ามาบ่อยๆนะครับ