VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: หนึ่ง - เชียงใหม่ - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5430 กรุงเทพฯ
เริ่มหัวข้อโดย: หนึ่ง - เชียงใหม่ - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5340 กรุงเทพฯ

ได้ขับจาก กรุงเทพฯไปถึงเชียงใหม่เรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณ ช่างเสน่ห์ที่ช่วยตรวจเช็คสภาพ + ให้คำแนะนำ ทำให้การเดินทางไกล ถึงจุดหมายปลายทางได้เป็นที่เรียบร้อย

แต่ก็มีเรื่องต้องทำการบ้านอีก ตอนนี้มี 4 เรื่องครับ

1. รถผมพอวิ่งไปสักพัก รอบเครื่องมันตีขึ้นไป มากกว่า 3800 รอบ/นาที จนเกิน 4000 รอบ/นาที รู้สึกว่ารอบมันสูงมาก เสียงเครื่องยนต์ดัง แต่ความเร็ว km/hr ไม่ค่อยขึ้นเลย อาการแบบนี้ปล่อยทิ้งไว้จะเสียหายอะไรรึป่าวครับ แล้วควรซ่อมอาการนี้อย่างไรดีครับ  ตามที่ช่างเสน่ห์แนะนำให้พักรถพอเครื่องเย็นค่อยไปต่อ วิธีการนี้โอเคครับ รถไปต่อได้ แต่ ทำเอากว่าผมจะถึงเชียงใหม่ เกือบตี 4 ออกจาก กรุงเทพฯหลังจากให้ช่างเสน่ห์ตรวจสภาพ ก็ราวๆ บ่ายโมงกว่าๆ ไปพักรถ อ่างทอง 1 ชั่วโมง จากนั้น ต้องพักรถทุกๆ 2 ชั่วโมง รบกวนช่าเสน่ห์ แนะนำ หรือใครมีประสพการณ์ตรงแล้วแก้ปัญหานี้ได้ ช่วยบอกด้วยครับ จะได้เป็นความรู้

2. ช่างเสน่ห์อย่าลืมนัดผมซ่อมเบรค ABS น่ะครับ อาการนี้ผมไม่รีบร้อน รอได้ครับ แต่อาการข้อ 1 ผมกังวลครับ กลัวจะพาลทำให้เกียร์เสียหาย

3. ผมอยากเปลี่ยนครอบพลาสติกที่คอเพลาพ่วงมาลัยครับ มีอะหลั่ยเปลี่ยนรึป่าวครับ ราคาเท่าไหร่

4. ประสพการณ์ช่างเสน่ห์น่ะครับ ถามว่า รถ VW Vento หากติดแก๊ส จะทำให้การซ่อมบำรุงยุ่งยากรึป่าว ในฐานะคนใช้รถแล้วคุ้มและประหยัดกว่าจริงรึป่าวครับ และควรติดแก็สระบบอะไรดีครับ ที่ปลอดภัยและใช้งานได้ดี


รบกวนช่างเสน่ห์หน่อยครับ

หนึ่ง - วรภณพัฒน์ - เชียงใหม่
VW Vento สีเขียว พต 5340 กรุงเทพฯ

[ 4 ต.ค. 2011 , 16:04:04 น
หัวข้อ: RE: VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5430 กรุงเทพฯ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าอยู่เชียงใหม่ โทรมาแล้วกันครับ เผื่อช่วยแก้ไขเบื้องต้นให้ ก่อนเดินทางไกล

089 -4345252 ต้นครับ

4 ต.ค. 2011 , 22:18:13 น
หัวข้อ: RE: VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5430 กรุงเทพฯ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เรียนคุณต้น เชียงใหม่

ผมจะเดินทางไกลอีกคงราวสัปดาห์หน้า ผมมีปํยหาเรื่อง เหยียบคันเร่งแล้วมันวืด คือว่าความเร็วรอบขึ้นสูงแต่รถไม่วิ่ง ไม่มีความเร็ว km/hr ช่างเสน่ห์ที่ กรุงเทพฯ เคยบอกผมทีนึง จำได้ไม่ชัดว่าเป็น ออยล์เกียร์มันระบายความร้อนไม่ทันอะไรทำนองนี้ แก้ปัญหาชั่วคราวโดยการหยุดรถพักเครื่องเป็นระยะๆ ก็พอไปได้ แต่ผมเกรงจะมีปัญหารุนแรงภายหลังหากไม่รีบแก้

ไม่ทราบว่าคุณต้น เชียงใหม่ อยู่แถวไหนครับ สะดวกช่วงไหน จะได้เอารถไปให้ดูว่ามีอะไรต้องทำบ้าง อยากให้รถอยู่ในสภาพเดินทางไกลได้ดีครับ


หนึ่ง - เชียงใหม่
085 030 2341

6 ต.ค. 2011 , 07:46:23 น
หัวข้อ: RE: VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5430 กรุงเทพฯ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เรียนคุณต้น เชียงใหม่

ผมจะเดินทางไกลอีกคงราวสัปดาห์หน้า ผมมีปํยหาเรื่อง เหยียบคันเร่งแล้วมันวืด คือว่าความเร็วรอบขึ้นสูงแต่รถไม่วิ่ง ไม่มีความเร็ว km/hr ช่างเสน่ห์ที่ กรุงเทพฯ เคยบอกผมทีนึง จำได้ไม่ชัดว่าเป็น ออยล์เกียร์มันระบายความร้อนไม่ทันอะไรทำนองนี้ แก้ปัญหาชั่วคราวโดยการหยุดรถพักเครื่องเป็นระยะๆ ก็พอไปได้ แต่ผมเกรงจะมีปัญหารุนแรงภายหลังหากไม่รีบแก้

ไม่ทราบว่าคุณต้น เชียงใหม่ อยู่แถวไหนครับ สะดวกช่วงไหน จะได้เอารถไปให้ดูว่ามีอะไรต้องทำบ้าง อยากให้รถอยู่ในสภาพเดินทางไกลได้ดีครับ


หนึ่ง - เชียงใหม่
085 030 2341

6 ต.ค. 2011 , 07:46:30 น
หัวข้อ: RE: VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5430 กรุงเทพฯ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เรียนคุณต้น เชียงใหม่

ผมจะเดินทางไกลอีกคงราวสัปดาห์หน้า ผมมีปํยหาเรื่อง เหยียบคันเร่งแล้วมันวืด คือว่าความเร็วรอบขึ้นสูงแต่รถไม่วิ่ง ไม่มีความเร็ว km/hr ช่างเสน่ห์ที่ กรุงเทพฯ เคยบอกผมทีนึง จำได้ไม่ชัดว่าเป็น ออยล์เกียร์มันระบายความร้อนไม่ทันอะไรทำนองนี้ แก้ปัญหาชั่วคราวโดยการหยุดรถพักเครื่องเป็นระยะๆ ก็พอไปได้ แต่ผมเกรงจะมีปัญหารุนแรงภายหลังหากไม่รีบแก้

ไม่ทราบว่าคุณต้น เชียงใหม่ อยู่แถวไหนครับ สะดวกช่วงไหน จะได้เอารถไปให้ดูว่ามีอะไรต้องทำบ้าง อยากให้รถอยู่ในสภาพเดินทางไกลได้ดีครับ


หนึ่ง - เชียงใหม่
085 030 2341

6 ต.ค. 2011 , 07:46:35 น
หัวข้อ: RE: VW Vento 1.8CL สีเชียว พต 5430 กรุงเทพฯ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Vento  20.  เห็น  รอบเครื่องแบบมันๆ  ก็  5-6 รอบ  เวลา  อยากเร้าใจ  ใครๆ  ข้างหน้าให้เห็นความสามารถ  แต่ปรกติก็  3-4.5 พันรอบ  แบบ  "วัตถุไปไว"  เนอะ !
23 ต.ค. 2011 , 21:10:01 น