VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: vw ยุยา - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
กำลังสนใจจะติด lpg ให้ B4 ปี 97 gl เครื่องเดิม 2.0 เลยจะขอคำแนะนำหน่อย ไม่ทราบว่าติด lpg ตอนนี้เครื่องจะไหวไหม เท่าที่ดูข้อมูลของ lpg มาว่าจะยัดเอ็นเนอจี่ใส่ไป(น่าจะดีล่ะมั้งเงินประกันเยอะ 555+) ก็เลยอยากทราบพิกัดอู่ที่คุ้นเคยกับรถรุ่นนี้อ่ะคับ(เท่าที่ดูมาก็น่าจะร้านแถวรามอินทราหรือป่าวไม่ค่อยแน่ใจ) หรือถ้าเป็นไปได้ผู้ใช้ที่ติดมาแล้วช่วยมาแนะนำให้หน่อยหลังจากติดแล้วการใช้งานเป็นอย่างไรบ้างกับเครื่องเดิมที่เก่าแล้วคับ เรื่อง lpg นี่ก็ไม่ค่อยรู้เท่าไหร่ ผมอยู่อยุธยา ขอบคุณมากๆ คับ
(ไม่ไหวจะเคลียกับค่าน้ำมันในแต่ละเดือน)
[ 26 ก.ย. 2011 , 10:32:45 น
-
มีนบุรีก็ช่างนาวิน เขาติดมาหลายคัน ไม่ค่อยมีปัญหา ขึ้นอยู่กับเราจะเลือกติดในระบบไหนหัวฉีดหรือดูด และจะไหวไหมก็ต้องดูสภาพเครื่องเราก่อนว่าไหวไหม ถ้าหลวมมากก็ไม่ไหวไปทำเครื่องก่อนดีกว่าระบบไฟก็ให้มันสมบูรณ์ด้วย ตอนไปติดแก็สจะได้รู้ว่าเมื่อติดเสร็จปัญหามาจากน้ำมันหรือแก็ส (ถ้ามีปัญหา)
ระวัง ...ติดเสร็จแก็สก็ลอยตัวพอดี ฮิฮิ แต่ก็ยังถูกกว่าน้ำมันอยู่ดี
26 ก.ย. 2011 , 11:11:33 น
-
ถ้าจะติดหัวฉีด เลือกยี้ห้อตลาดหน่อยนะคับ
ของผมเจ้าของเก่าติดยี่ห้อ bentech ตอนนี้ยังหาคนจูนลำบากมาก
26 ก.ย. 2011 , 11:25:31 น
-
กระทู้ในเว๊ป ที่ผ่านมาเยอะลองค้นหาดูครับ ถามเรื่องแก๊สเยอะ
26 ก.ย. 2011 , 12:44:12 น
-
ผมติดระบบดูด ใช้ไป 2 ปีกว่าแล้ว เปลี่ยนยางใหม่บ่อยมากๆ ประหยัดกว่าขับมอไซด์ 2จังหวะ
26 ก.ย. 2011 , 12:53:10 น
-
แนะนำติดมิกซ์เซอร์ธรรมดาๆดีกว่า ราคาสบายกระเป๋าและเหมาะกับสภาพเครื่องยนต์ เกิดอยากเปลี่ยนรถรุ่นใหม่ก็ไม่เสียดายเท่าหัวฉีด ใช้มาสองปีแล้วมีความสุขกับความประหยัดมากๆ
26 ก.ย. 2011 , 13:31:26 น