VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: AKD - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ขณะเครื่องร้อนอยู่หรือดับเครื่องหลังจากใช้งานแล้ว
[ 6 ก.ย. 2011 , 23:03:15 น
-
ตอนเครื่องร้อนเหยียบคันเร่งคาไว้ซักครึ่งหรือมากกว่าครึ่ง (ต้องลองหาจุดที่เหมาะๆ) แล้วสตาร์ทจนติด
ลองเช็คหัวเทียน สายไฟหัวเทียน คอล์ยอาจจะเสื่อม ฯลฯ
6 ก.ย. 2011 , 23:09:17 น
-
ต่อครับ มาสตาร์ทอีกครั้งก็สตาร์ทยากมากครับ บิดกุญแจนานมากเมื่อเครื่องติดแล้วก็จะดับอีก ต้องสตาร์ทอีกครั้งหรือสองครั้งจึงติดด้วยอาการลุ้นครับ แต่ถ้าเครื่องเย็นทิ้งข้ามวันจะติดง่ายขึ้นครับ แต่ก็ต้องบิดกุญแจนานพอสมควรครับ เป็นทั้งสตาร์ทด้วยแก็สและน้ำมันเลยครับ แต่ก็วิ่งได้ปกติครับผม น่าจะเป็นที่อะไรครับพี่
6 ก.ย. 2011 , 23:09:59 น
-
ขอบคุณครับพี่ช่างเหอะ สายหัวเทียนและหัวเทียนเปลี่ยนแล้ว แต่คอล์ยยังไม่เคยเปลี่ยนครับ เดี๋ยวจะลองดูครับ
6 ก.ย. 2011 , 23:14:34 น
-
น่าจะมาจากวาวล์คุมแรงดันหัวฉีดรั่วครับ
6 ก.ย. 2011 , 23:31:14 น
-
ขอบคุณครับ ตอนเครื่องยังร้อนแล้วสตาร์ทด้วยแก็สก็ติดยากเหมือนกันครับพี่ แต่ตอนเครื่องเย็นพอได้ครับ
6 ก.ย. 2011 , 23:41:12 น
-
อาการที่พี่คนเล่นคลื่นว่ามาใกล้เคียงกับที่ผมเคยเป็นนะครับ สตาร์ทติดยาก ลองเปลี่ยนดูก่อน แล้วค่อยตามไปดูคอยน์หัวฉีด
7 ก.ย. 2011 , 09:08:56 น
-
ขอบคุณทุกท่านครับ ช่วงนี้ยังไม่มีเวลาแก้ไขเลย เดี๋ยวแก้ไขแล้วจะมาเล่าให้ฟังต่อนะครับ
7 ก.ย. 2011 , 18:07:44 น
-
ลองเปลี่ยนกุญแจดูนะครับมันมีแม่เหล้กเล็ก ๆ อยู่ เส้นผมบังภูเขา ขอให้โชคดี หรือบางทีอาการนี้ให้ปลดขั้วแบตฯสัก สิบนาทีล้างหมองมันหน่อย....
7 ก.ย. 2011 , 23:24:57 น