VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ก้อย - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
vento 1997
-ไฟปุ่มกดแอร์ไม่ติด
-เย็นเหมือนกัน..แต่เย็นไม่มาก
-ลมออกน้อย ขนาดเร่งสปีดยังเบา
-ไม่กดปุ่มมีแต่ลม
-สาเหตุเกิดจากอะไรค่ะ
ถามแบบไม่รู้จริงๆ ค่ะ ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้า
[ 10 ส.ค. 2011 , 10:36:03 น
-
-ไฟปุ่มกดแอร์ไม่ติด
หลอดไฟอาจจะขาดครับ
-เย็นเหมือนกัน..แต่เย็นไม่มาก
-ลมออกน้อย ขนาดเร่งสปีดยังเบา
2 อย่างนี้อาจมาจากสาเหตุเดียวกัน คือปุ่มปรับความเร็วพัดลมแอร์ (blower) เสีย ลองหามาเปลี่ยนใหม่ ราคาของมือสองไม่แพงเท่าไหร่ คุ้มกว่าซ่อม เมื่อความเร็วลมแรงขึ้น ก็น่าจะเย็นกว่าเดิม
-ไม่กดปุ่มมีแต่ลม
ก็เล่นไม่กดปุ่ม AC เท่ากับตัดการทำงานของคอมแอร์ ก็มีแต่ลมแน่นอน
ตอบแบบจำเขามาเหมือนกันครับ
10 ส.ค. 2011 , 13:53:51 น
-
ลองตรวจเช็คน้ำยาแอร์ครับ
10 ส.ค. 2011 , 16:06:46 น
-
อาการแบบนี้เป็นสิ่งบอกเหตุว่าจะมีความจำเป็นต้องเสียทรัพย์ครับ ไฟกดปุ่มแอร์ไม่ติด อันนี้อาจเป็นเพราะหลอดไฟข้างในมันขาด ของผมก็ไม่ติด(แต่แอร์ยังทำงานดี)ช่างมัน
เย็นเหมือนกันแต่เย็นไม่มาก อันนี้ตอบยาก เย็นมากเย็นน้อยของแต่ละคนต่างกัน แต่ถ้าเย็นน้อยอาจเป็นเพราะน้ำยาขาด ลองไปให้ร้านแอร์เช็คดูครับ ถ้าไม่ได้ตรวจสอบน้ำยาแอร์มานาน(หลายปี)ก็เป็นเรื่องที่เป็นไปได้(เติมน้ำยาแอร์เพิ่มประมาณ 300-500 บาทแล้วแต่ร้าน) แต่ถ้าเพิ่งเช็คมาไม่นานอาจมีการรั่วในระบบครับ ร้านแอร์ซ่อมได้
ลมน้อยขนาดเร่งสปีดยังเบา อันนี้ต้องขอข้อมูลเพิ่มเติมครับ คือถ้าเร่งสปีดแล้วมีเสียงพัดลมทำงาน(อย่างแรง)แต่ลมไม่ออก สงสัยว่าตู้แอร์จะตัน ให้ตรวจดูว่าไปหรี่ชอ่งลมไว้หรือไม่ ถ้าไม่ ตันแน่แน่ ล้างตู้ก็ 1500-2500 รื่้อออกมาทั้งคอนโซน หรือจะลองไปล้างแบบใหม่ที่ไม่ต้องถอดตู้(เคยได้ยินมาครับ)ก็อาจจะดีครับ แต่ถ้าเร่งสปีดแล้วพัดลมไม่หมุนหรือหมุนช้า(ฟังจากเสียงหรือใช้สัมผัสทั้ง 5 หาทางรู้เอา) อาจเกิดจากสวิตท์ชำรุด(B4 ของผมเคยเป็น) อันนี้ซ่อมยากมาก แบบว่าสวิตท์มันเป็นแผ่นทองแดงรูปทรงดัดมาพอดี ไปปรับแต่งของเค้า กลับมาพอดียากเหลือเกิน เปลี่ยนเลยดีกว่าหรือไม่ก็เป็นที่โบลเวอร์ชำรุด ก็อยู่ในเกณฑ์ 2000+ ทั้งคู่
ไม่กดปุ่มมีแต่ลม อันนี้ถ้าหมายถึงไม่กดปุ่ม AC แล้วเปิดสวิตท์พัดลมก็ถูกต้องตามที่เค้าออกแบบมาแล้วครับ สบายใจได้
สาเหตุเกิดจากอะไร ก็น่าจะเกิดจากอายุการใช้งานของอุปกรณ์ต่างๆมันหลายปีแล้วครับ(10++) มันก็หมดสภาพไปตามกาลเวลาครับ ถ้ามีทุนทรัพย์มากก็เปลี่ยนมันทั้งชุดละครับ อยู่ไปได้อีกหลายปี แต่ถ้ามีจำกัดก็ทะยอยทำเอาครับ เสียตรงไหนก็ทำตรงนั้น มีทั้งอะไหล่มือ 1 มือ 2 เลือกได้ตามความชอบครับ
10 ส.ค. 2011 , 16:55:27 น
-
น่าจะอาการเดียวกับผมเลย พึ่งไปทำ
-ลมไม่แรง
ถ้ามีเสียงพัดลมยังเดินปกติ ก็ท่อทางเดินลมมันตันและอาจหลุดด้วย บุทำใหม่เลย
-แอร์ไม่เย็น
น้ำยาแอร์ ของผมมีรั่วตรงวาล์ ก็เปลี่ยน
แล้วก็ล้างแอร์ เติมน้ำยาใหม่เลย หมดไป สองพันกว่า ตอนนี้เย็นฉ่ำเลย
ก็ได้ความรู้จากพี่ๆในนี้ล่ะ
10 ส.ค. 2011 , 22:01:32 น
-
สังเกตุ
-เย็นเหมือนกัน..แต่เย็นไม่มาก 1.เรื่องระบบน้ำยา(วาล์วเริ่มตัน,น้ำยารั่ว)และ/หรือตามข้างล่างนี้ได้เหมือนกันครับ
-ลมออกน้อย ขนาดเร่งสปีดยังเบา สังเกตุ เบาตั้งแต่เริ่มเปิดตามคุณนิคฯคุณpassatฯและคุณsuwatt เพิ่มเติมคือถ้ารู้สึกว่าค่อยๆเป็นมาหน้าตู้แอร์อาจตันเพราะสิ่งสกปรกสะสม(คล้ายสาหร่ายกรอบ) หรือถ้าเพิ่งออกอาการลมไม่แรงลองคลำดูทางลมกลับทางเข้าซ้ายคนนั่งหน้าใต้คอนโซล อาจมีวัสดุปลิวไปติด
โชคดีครับ
11 ส.ค. 2011 , 22:35:57 น
-
ขอบคุณทุกคนค่ะ... คืบหน้ายังงัยจะมารายงานให้ทราบ และอาจมีอาการอื่นๆ มาให้ไขอีกนะ ขอบคุณค่ะ
15 ส.ค. 2011 , 12:31:54 น